DorsoduroForum.com

ci siamo incrociati a un semaforo del sempione a Rho! DD rossa con gli scarichi presumo

ammetto che mi piace staccare un pò all'ultimo ma non credo che ciò provochi danni dal disco, stortandoloooo!
come faccio a capire se un disco è storto!?

e...anch'io...mi chiedo come sia possibile...nel tempo di un giro domenicale si storta un disco!?non ho preso colpi ne niente
io la porto in garanzia ecchec###
provo a pulire il pulibile ma se continua la porto!

muoversi si muovono, xò non è tipo un dado su una vite che gira tutto sommato libero, li ha un bell'attrito! cmq nel dubbio pulisco e bona! :sayok: le pinze non le ho mai toccate da quando ho preso la moto, dubito che una pinza stretta male dia una frenata scatti ben precisi come un metronomo...al m...

Controlla se i nottolini sono liberi, potrebbero aver fatto un po di ossido tra disco e campana bloccando il libero movimento del disco flottante, potrebbe essere quello il motivo della fenatura a scatti. dunque i nottolini si muovono. Però non avendo un paragone non riesco a dare un giudizio: si m...

allora, l'abbiamo alzata con un perno nel foro che passa dentro il mozzo (per intenderci) e poi con 2 crick ai lati...che cinema XD (eravamo in un pò a tenerla ;-) girando la ruota si sente proprio che in alcuni punti si sente uno struscio più marcato: escluderei le pastiglie perchè lo farebbero sem...

'naggia, non ho i cavalletti alza moto...se mi faccio aiutare e la alzo sul cavalletto e la ruota dietro!?si riesce!?
dopo provo e ti dico; la moto ha 7300km, la ho presa ad Aprile: non posso aver già rovinato i dischi caspitaaaa

toccano e non toccano...non vibra niente, si sente come una diversa pressione delle pastiglie sul disco...ed essendo regolare mi viene da pensare che sia tipo storto il disco...ma non ha preso botte ne niente (non uso neanche il bloccadisco ecc...) com'è possibile

ieri dopo un giro scendo lentamente la rampa del box a moto spenta e sento che la frenata anteriore è a scatti...ad alte velocità non si percepisce ma andando piano piano e senza le vibrazioni del motore si sente proprio che in alcuni punti frena di + di altri...non mi è mai successo con nessuna mot...

il fatto è che è una vite particolare...in testa ha il foro filettato per un'altra vite(del coperchietto del blocchetto chiavi)

stavo rimontando il serbatoio e nel riavvitare una delle due viti accanto al blocchetto chiave, mi si è rotta dentro...come diamine è possibile dico io, era ancora abbastanza molle e non ho fatto così tanta forza...fff :wall: quelle due viti li non si devono avvitare fino in fondo e stringerle u min...

si era allentato il dado dello spinotto del motorino di avviamento...strano pero'...è vero che era solo avvitato e non stretto, ma toccava cmq, sarebbe dovuta passare cmq corrente