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be basta che fai perno sul cavalletto laterale. In due uno tira su e l'altro prende le misure....
comunque se usi la configurazione sportiva diciamo hai dovuto avvitare il mollone con almeno 4/5 giri ed il sag sara 5/10 mm lo statico e 10/15 mm il dinamico

cioè scusa che assetto hai fatto, che regolazioni e misure hai preso...? Il manuale Aprilia non è che dica un gran ghe', dice solo lunghezza molla 170 mm in tutti i casi e vite regolazione ritorno 1, 5 giri sono le uniche 2 regolazioni che puoi fare su mono standard, mollone che va lasciato sempre a...

si ho le originali. quindi dovrei mettere un sag dinamico di circa 14 mm, praticamente una diffferenza di escursione da dinamico e statico di 4 mm.... un nulla.... moto rigidissma per aver un sag dinamico di 14 mm devo stringere il mollone di almeno 6/7 giri.... a dire il vero avevo provato un set c...

Ho interpretato uno 0 per errore.... Mah,... è esattamnete il contrario quindi.. analizzando e cercando di acculturarmi in tal senso, come indicato anche dal manuale di extreme linkato da Gianchi il sag statico deve essere di cica 10 mm e quello dinamico di circa 40 mm (non certo 14 mm c è una bella...

Io non ce l ho con nessuno e mi sto informando se si riesce a capire. usare termini tecnici tra l'altro potrebbe essere incomprensibile per qualcuno. Non tutti sono esperti meccanici. sag statico 10 mm sag dinamico 40 mm dove vai con un sag dinamico di 140 mm affonda se ti siedi... non è una moto da...

ma chi ha detto che nessuno fa il sag. io l ho fatto e fino a l'altro ieri non sapevo nemmeno cos era. e comunque per il mio peso e per un peso standard dai 70 agli 80 kg la DD è tarata corretta di sospensioni. nessuna regiolazione va fatta in linea di massima. il sag statico è di 1 cm ed il sag din...

quindi che facesti?

a me piace la rivale 800

penso anch io. per me 4 cm è perfetta sag dinamico. sag statico 1 cm perfetta... molla lunga 17 cm.. perfetta vite ritorno svitata di 1,5 giri.. perfetta.. e cosi l' ho tarata e va ... perfetta.... e per tutti i possessori della DD 750 del peso tra i 70 e 80 kg. per uso sportivo e per uso stradale. ...

sentito specialista sospensioni: per le moto stradali o come la dd, il sag statico deve essere di 1 cm e quello dinamico di una decina di cm. a me il sag dinamico è di circa 4/5 cm non certo 10... peso sui 70/75 Kg e l'escursione sedendomi sopra è quella non di più. dovrei cambiare molla per raggiun...

fatto prove effettive sag static 10 mm sag dinamico 40 mm.
lunghezza molla 170 mm.
vite sotto compressione aperta di 1,5 giri.

possono andare? per una taratura media sportiva possono andar bene questi parametri per il sag statico e dinamico? (sto parlando del mono ammortizzatore)

Oppure devo intervenire in qualche modo. la mia sospensione è quella standard con ghiera sul mollone e vite per il precarico.