Tutto quello che NON riguarda la DD
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hattory hanzo
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da hattory hanzo » domenica 8 dicembre 2013, 19:58
Ciao ragazzi.
Sono sempre un felice proprietario di DD 1200, quindi parlare di altri marchi in questo forum mi sembra strano....per cui spero di nn avere sbagliato sezione.
Qualcuno sa dirmi caratteristiche tecniche pregi e difetti e soprattutto consumi della BMW F 800 GS, modello 2010/2011 ?
Anche eventualmente il numero di motociclismo dove è stata fatta la prova.
NB so perfettamente che non c'è paragone con la mia motardona ma ero curioso di saperne di più.
Grazie a tutti.....
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Destroyer
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da Destroyer » lunedì 9 dicembre 2013, 8:04
Se non ti disturba avere una BMW motorizzata Kimco, perchè no!
Non vanno male, ma non sono come la DD, l'F800 è la classica moto da commuting, senza verve o carattere, una moto per ogni stagione e quasi ogni occasione.
Carina ma non emozionante.
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da Giudipeppe.83 » lunedì 9 dicembre 2013, 20:28
Ovvio,ogni cosa che và sempre bene in tutto non emoziona, non ha spigoli ......però appunto và sempre bene, è l'unica BMW che non disdegno,ovvio già a vederla vicino ad una DD ........sembra una vecchiaccia spompa
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quarta piena
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da quarta piena » martedì 10 dicembre 2013, 21:41
La gs 800 ha il motore rotax, non kimco.
E' una moto tutto fare, e come tutte le cose con cui ci vuoi fare tutto, non eccelle in niente
I consumi sono parecchio interessanti, pare faccia 24 km lt
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Pegaso i.e. 2002 con 197.000 km per cilindro.
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Roberth
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da Roberth » martedì 10 dicembre 2013, 22:14
Scusate ma lui ha chiesto del f 800 gs e giudipeppe ha messo il link alla f 800 gt... ??
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l'unico limite della tua moto sei tu
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sevi
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da sevi » martedì 10 dicembre 2013, 23:28
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da hattory hanzo » martedì 10 dicembre 2013, 23:52
Sì avevo chiesto se era possibile sapere il numero di Motociclismo dove era stata provata. Consumi, ripresa, accelerazione, insomma un pò di tutto.
Parlando con alcuni miei conoscenti mi hanno sconsigliato la F 800 GS dal momento che non si addice alla mia guida. Non sono uno smanettone, sono abbastanza equilibrato alla guida, ma ogni tanto il sabato ci piace fare le classiche "sgasate" sulle nostre strade (facendo mooooolta attenzione). E queste sgasate con la F 800 GS sono impensabili. Stasera ho sentito per telefono un amico mio che usciva con me in moto che ha venduto una Ducati 1098 Tricolore. Ha comprato una BMW 1200 GS. Mi da detto che dopo qualche curva sulle strade che facciamo di solito è tornato a casa abbastanza deluso perchè sembrava di guidare un triciclo. E menomale che era la 1200 !!!!
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Certo in autostrada dice che è un piacere....anche per il portafogli: a consumi è tra 20 e 25 km al litro.
Per me che ho una DD 1200 è pura utopia
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Destroyer
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da Destroyer » mercoledì 11 dicembre 2013, 7:56
quarta piena ha scritto:La gs 800 ha il motore rotax, non kimco.
E' una moto tutto fare, e come tutte le cose con cui ci vuoi fare tutto, non eccelle in niente
I consumi sono parecchio interessanti, pare faccia 24 km lt
![Smile O_O](./images/smilies/set9/icon_eek.gif)
No Quartapiena, il bicilindrico parallelo, quello di tutte le BMW 800 (Nuda900 compresa) è "assemblato" dalla Kimco, su progetto Rotax non lo dico io lo dice la BMW.
![Smile :)](./images/smilies/set5/smile5.gif)
idem il nuovo motore GS H2O, si lo so è assurdo pensarlo che i crucchi facciano una cosa simile ma tant'è!!
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da quarta piena » mercoledì 11 dicembre 2013, 9:30
Non ci posso credere, ma dici sul serio? :-(
Pegaso i.e. 2002 con 197.000 km per cilindro.
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da Destroyer » mercoledì 11 dicembre 2013, 11:55
si me l'ha detto un amico capo officina BMW, ha lasciato di stucco anche me.
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da Giudipeppe.83 » mercoledì 11 dicembre 2013, 18:37
Roberth ha scritto:Scusate ma lui ha chiesto del f 800 gs e giudipeppe ha messo il link alla f 800 gt... ??
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esatto, il motore è lo stesso per varie versioni, prestazioni e consumi reali sono quelli ....
o tra schiver e dd 750 tra prestazioni e consumi cambia tutto?
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