Ciao sono Umberto

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Degli90
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Re: Ciao sono Umberto

Messaggio da Degli90 » martedì 26 marzo 2013, 0:12

Benvenuto! :sayok:
Finalmente un utente di zona! Quando comprerai la DD ci sentiamo per qualche giretto!
Forza forza fai il passo verso questa splendida moto! :ahsisi: :clapclap:
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tigre
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Re: Ciao sono Umberto

Messaggio da tigre » martedì 26 marzo 2013, 0:13

Ahah mica sei vecchio!mio fratello ha la tua età e a volte sta piu scemo di me e io la so lunga sull essere scemi :ciappa: devi solo volerlo!x quanto riguarda la moto vedrai che sara tutto ok!
Ce la farà il nostro eroe a farla franca,o sarà Franca a farsi il nostro eroe?..

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Marlon
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Re: Ciao sono Umberto

Messaggio da Marlon » mercoledì 27 marzo 2013, 17:36

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Umberto
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Re: Ciao sono Umberto

Messaggio da Umberto » venerdì 5 luglio 2013, 21:13

Ciao a tutti. Mi riaffaccio al forum per un ultimo consiglio. Finalmente ho venduto la mia XT660R. Allora le scelte ssono tre.
Prima:DD FACTORY con abs nuova a 10000.
Seconda: DD base con abs nuova a 8000
Terza:DD FACTORY senza abs usata con 1200km a 7650 del 2012 presso conce Yamaha.
La prima, che sarebbe la preferibile é da scartare per motivi di baget. La seconda scelta è quella che farei con la testa, la terza quella con il cuore. Ma ho molti dubbi. Perché uno dovrebbe vendere una moto dopo appena1000 km? non é che ha qualche problema? Comprare la DDda un concessionario Yamaha mi fa strano... quella nuova avrebbe l'abs e la colorazione bianca con striscine rosse mi piace molto, ma quando vedi il carbonio della FACTORY é tutta un'altra cosa. Però l'abs mi dà sivurezza ed io non sono uno smanettone e non apprezzerei a pieno le sospensioni della FACTORY, la sceglierei solo per estetica. AIUTATEMI!

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tigre
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Re: Ciao sono Umberto

Messaggio da tigre » sabato 6 luglio 2013, 13:35

gusti a parte io ti consiglio NO abs!ergo la terza!poi ovviamente sta a te fare le valutazioni del caso se è un buon usato e ne vale la pena..ma anche sul nuovo NO abs..non che sia contrario all'abs..sono contrario all abs sulla dorsoduro!
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Re: Ciao sono Umberto

Messaggio da Umberto » sabato 6 luglio 2013, 15:01

tigre ha scritto:gusti a parte io ti consiglio NO abs!ergo la terza!poi ovviamente sta a te fare le valutazioni del caso se è un buon usato e ne vale la pena..ma anche sul nuovo NO abs..non che sia contrario all'abs..sono contrario all abs sulla dorsoduro!
Perché? Pensavo che l'ABS fosse un motivo in più per andare sul nuovo. Dà problemi?

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Re: Ciao sono Umberto

Messaggio da tigre » sabato 6 luglio 2013, 15:55

No no l abs e collaudato e duraturo quanto affidabile!soloche sulla dorsoduro secondo me oltre a far perdere l estetica in maniera "importante" (cioe inguardabile ma sn pareri personali) fa perdere quel poco di "motard" che c'ha!comunque problemi assolutamente non ne ha e x quanto riguarda i kilometri e sempre un puto interrogativo.conosco persone che effettivamente faticano a fare 1000km in 2anni come un eventuale manomissione (sempre se possibile nn ne ho idea)del kilometraggio con un computer che tira indietro o azzera da parte del conce!e poi la terza e factory quindi diciamo la full a meno prezzo!io darei un occhiata meticolosa davvero!alla fine e del 2012 siamo a meta 2013.1200km e un kilometraggio possibile come possibile che chi la prese nn si trovo bene all epoca!tratta il prezzo a7500 e nn ti fidare mai dei conce!mio fratello disse..dopo il presidente di una nazione le persone piu false sono i venditori di auto(e moto)!
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Re: Ciao sono Umberto

Messaggio da Umberto » sabato 6 luglio 2013, 19:01

Per la perdita di estetica ti riferisci ai tubetti che sono in qua e là o cosa.?
Quello che non mi convince della factory usata é lo strano comportamento del concessionario. Non fa niente, diciamo così, per invogliarmi a prenderla. Non scende neanche di 50 euro e quando gli ho chiesto (inutilmente mi rendo conto..) se la moto non avesse problemi visto i pochi km fatti dal precedente proprietario, mi ha detto : "no no, e poi é ancora in garanzia aprlia, io sono in una botte di ferro:se hai qualche problema io ti rimando dall' Aprilia, e io sono aposto". Capito, ? Non é che ha detto qualcosa del tipo " tranquillo, garantisco io anche se sono Yamaha e al limite c'è la garanzia Aprilia. Il concessionario Aprilia invece mi ha detto che nuovo o usato non vuole fare figure di m.... e garantisce a pieno. Sono tutte parole, ma ti danno due impressioni ben diverse. Solo per questo mi sa che sono tentato da un bel nuovo con ABS comprato da uno che ti dà fiducia. Vedrò di fargli abbassare ulteriormente il prezzo. ...

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Re: Ciao sono Umberto

Messaggio da Bikerina91 » lunedì 8 luglio 2013, 0:03

Benvenuto vicino di casa :sayok:
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Re: Ciao sono Umberto

Messaggio da Umberto » lunedì 8 luglio 2013, 15:55

Sei di Pisa Pisa o provincia? io sono di venturina, vicino Piombino se non sei pratica

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Re: Ciao sono Umberto

Messaggio da Bikerina91 » lunedì 8 luglio 2013, 16:14

Umberto ha scritto:Sei di Pisa Pisa o provincia? io sono di venturina, vicino Piombino se non sei pratica
Son di Pisa (verso mare...) lo so bene dov'è Venturina! :sayok:
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Re: Ciao sono Umberto

Messaggio da simo89 » lunedì 8 luglio 2013, 16:16

Umberto ha scritto: Perché uno dovrebbe vendere una moto dopo appena1000 km?
se può esserti utile, io ho comprato una 750 base con 1 anno di vita e neanche 2000 km, ed ho fatto la tua stessa domanda al conce che mi ha risposto: "il vecchio proprietario aveva semplicemente sbagliato ad acquistare senza provare..." oh, poi i motivi per cui uno vende una moto nuova (visto anche il periodo in cui ci troviamo) possono essere svariati.. :sayok:
ps: sono a quota 12000 e ancora tutto bene! :clapclap:
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