Presaaaaaaaaaaaaa

[Destroyer]

avevi le k1 che sono le più morbide della Racetech K0 escluse perchè sono gomme da tempo.
quindi ci haiu fatto poco meno di 4000 km, con la DD ce li fai sicuro.

sempre che non guidi come me, entrando di traverso su quasi tutte le curve.

[Rocco]

Finito il rodaggio...ora cominciamo a ragionare. Sabato giro sugli appennini marchigiani e, appena passati i fatidici 400 km il taglio a 6500 giri sparisce e comincia la goduria. Sempre con la mapp. "T" a 7500 ti da una spinta non da poco, si comincia ad usare meno il cambio e a farla andare su di giri. In curva stabilissima ed in uscita un pelo di derapata è quasi inevitabile. (bene l'ATC non si sente quasi per niente ma, c'è). Mi sto comiciando a divertire sul serio ora mi da quello che mi aspettavo dalle recensioni. Beve come un alcolizzato all'ultimo stadio ma ero preparato.
Ho sentito che c'era un iscritto che veniva da un 1000 ed era indeciso tra la 750 ed il 1200. La 750 non l'ho provata ma penso che, venendo già da una moto abbastanza potente dopo poco passerebbe al 1200.

[Tomas84]

a me il rodaggio me lo stanno facendo fare a 1000 km ! sono ancora poco sopra i 100 !! comunque ho già visto, beve da paura ! Senti ma quanto costa il tagliando dei 1000 ?

[Rocco]

a me il rodaggio me lo stanno facendo fare a 1000 km ! sono ancora poco sopra i 100 !! comunque ho già visto, beve da paura ! Senti ma quanto costa il tagliando dei 1000 ?

Non lo so Tomas, io me lo sono fatto mettere nel contratto, lo fa a sue spese il concessionario.

[Lenny]

Ciao, io ho pagato 140 eurini (anzi, 136 per la precisione).

[Rocco]

FAtto 1° tagliando (gratis come avevo detto) sono a circa 1200 km. Si sta sciogliendo sempre di più, il folle ora entra quasi sempre anche se continua ad essere di una precisione.....ho fatto regolare le sospensioni e il mono e anche questo porta ad una sempre maggiore sicurezza di guida. Amo questo motore di una potenza esagerata, peccato che non lo si può sfruttare al massimo vedrò se riesco a fare qualche giro in pista. Purtroppo ho bucato la gomma dietro e uno spuntone mi ha rovinato notevolmente la gomma che ho dovuto sostituire. Una cosa che ho fatto subito è l'assicurazione per il soccorso stradale 35 euro e ti vengono a prendere ovunque, se non ce l'hai e ti succede qualcosa in giro sono cavoli amari.

Ciao e alla prox

[Marlon]

La DD750 ce l'aveva in dotazione (gratuita) per i primi 2 anni.
Sicuro che non ci fosse già per la DD1200?
Mi parrebbe strano!
Anche perché hanno reso allungabile a 4 anni la garanzia!

Per sfruttarla al meglio, la cosa più intelligente e sensata che puoi fare è prender parte ad un corso di guida sicura.
Ho appena pubblicato una nuova iniziativa: dacci un'occhiata!

[Rocco]

Marlon hai ragione c'è gratuitamente per 2 anni (adesso dicono portata a 4) ma solo se hai dei problemi che rientrano nella garanzia quindi, se buchi, se cadi e non riesci a ritornare o per qualsiasi altra causa che non rientra nella garanzia paghi tutto.

[Marlon]

Può essere...
E' che a tutti noi vengono date un sacco di "garanzie" accessorie (magari insieme alla carta di credito, o all'RC auto o a chissà che altro) che nemmeno lo sappiamo.

Costano poco a chi le aggiunge, perché sanno bene che non daranno luogo ad alcuna richiesta (la maggioranza non se ne accorge nemmeno di averle...) e le aggiungono per attirare quei pochi che ci guardano e per giustificare un po' di aumento di prezzo.
Magari siamo già coperti e nemmeno lo sappiamo.

Comunque penso tu abbia ragione sull'operatività di quella fornita in dotazione: è legata alla garanzia quasi di sicuro

[Rocco]

Eccomi a raccontare l'ennesimo giro. Sabato appennini marchigiani. Per la prima volta ho messo la mappatra "S" e l'ATC a 1. Grandissimo motore, grandissima tenuta, ciclistica pressochè perfetta.
Non è facile da gestire, deve essere guidata di forza e spesso si fa fatica. Occorre capirla e reagire di conseguenza la potenza di questo motore è notevole. Ti trovi in uscita di curva a dare gas e lei come un proiettile ti spara in avanti, l'ATC non ti toglie aderenza quasi per niente ma in un attimo sei a 20 metri dalla prossima curva e devi inchiodare. Tutto molto divertente ma un po' di mano ci vuole. Mi sto togliendo tante soddisfazioni specialmente con diverse supersportive....Grande stabilità nei curvoni veloci e nel misto non particolarmente stretto.
grande mezzo