impressioni di guida

[lupin83]

salve riders oramai sono 6 mesi e quasi 7000 km che guida la fantastica bestia, ho avuto modo di testarla in tutti i modi dal viaggio in dolce compagnia, all'uscita relax, allo sterrato più o meno duro fino alla guida estrema... ma mi sono accorto di una cosa che un mio amico che l'ha acquistata prima di me,ma che non è sul forum, mi ha sempre detto e cioè quando si va in due sulla Dorso sembra che si guidi meglio e sia più stabile forse a discapito un pò della maneggevolezza ma acquistando una rigorosità degna di un treno su un binario... mah forse sarà solo un impressione.. c'è qualcuno che sa spiegarmi il perchè?

[tigre]

Cambiate spacciatori naturalmente xk fai sedere il posteriore e sta piu piantata! anche con la 750e uguale ma poi in curva hai voglia a buttarla giu e fare zig zag..

[hattory hanzo]

menomale che voi avete i passeggeri preparati....
quando porto la mia mogliettina e vado tranquillo, piegato in curva il più delle volte si solleva senza avvertirmi rimanendo dritta dietro.
Io lo so e non vado oltre una certa velocità.....
E' nomale che sia più stabile in due, ma secondo me in uno è più divertente !

[lupin83]

no ma infatti è un test fatto con un amico... la mia lei è esattamente come tua moglie e più di tanto non posso forzare... cmq l'ho specificato si perde un pò di agilità ma secondo voi come si potrebbe invece ottenere quell'effetto?

[Marlon]

il più delle volte si solleva senza avvertirmi rimanendo dritta dietro.

Vedrai che la prima volta che vola via, le passa questa simpaticissima abitudine.

Mi chiedo: va bene non capir nulla di moto, ma come diamine si fà a far 'ste cose proprio quando si è piegati?

Venendo a noi.

Ti dirò che, almeno in un'occasione, ho avuto anche io la sensazione che con la moglie dietro la moto fosse più stabile.
Idem con quella prima.
Non sempre, eh?
Ma qualche volta m'è venuto da pensarlo, sicché l'ho notato.

Non so se è una cosa psicologica o che altro.
E non so se con una taratura diversa del mono (che alla fine non ho MAI regolato, per le rarissime volte che ho avuto il passeggero) si possa avere la stessa sensazione di stabilità.
Boh?

[Doc]

Stessa cosa anche a me, in due e' piantata a terra , ne risente l'agilità ovvio, ho pensato fosse il maggior peso a gravare sul mono, poi boh !

[lupin83]

il fatto è volendo ricreare lo stesso effetto tarando le sospensioni, come si può fare?

[Destroyer]

più la caricate e più l'avancorsa aumenta... di conseguenza la moto si pianta in terra.

[lupin83]

quindi tu dici che diminuendo l'offset e aumentando di conseguenza l'avancorsa si potrebbe riprodurre?

[Vacco]

monta un bauletto e riempilo per i Kg della tua morosa

[rho03]

DIMINUIRE IL PRECARICO dell' ammortizzatore..la moto si siede molto di più, ed ottieni un effetto simile...
ovviamente il freno in estensione del mono andrà adeguato di conseguenza (=bisognerà diminuire anche quello)..

[Destroyer]

non abbassare la moto, poi rischi i pacchi meccanici... e con quelli t ici ammazzi.
oh ma vi credete di guidare un motorino?

la moto ha le sue quote, è possibile fare dei piccoli (piccoli) scostamenti, ma nell'ordine di pochi mm, oltre è a vostro rischio e pericolo.