Manubrio Piega Bassa

[Ricky217]

Ragazzi mai nessuno di Voi ha sentito la necessità (o meglio la voglia) di cambiare il manubrio originale e di metterne uno con la piega più bassa?
Scusatemi se Vi sembra assurdo,ma venendo da ss prima,e da naked "spinte" (Tuono new e V4) poi,trovo il manubrio originale un pò "alto"...
Ho cercato nel forum,ma non ho trovato nulla.

[MUCCIO]

io per sbaglio sostituendolo l'avevo preso piega bassa...sinceramente non mi piaceva.
ero troppo caricato in avanti con braccia basse...tipo naked appunto.
preferivo manubrio alto e braccia alte....in quanto la guidavo stile motard.

poi appunto son gusti e stili di guida.

di certo la dd a mio avviso è più proiettata ad uno stile di guida motard,
quindi manubrio e braccia alte...però nessuno vieta di guidarla stile naked o ss....!!

[RickyDD]

Non è che "ti trovi un manubrio troppo alto"..è la moto che è fatta così,non hai RI-comprato una naked.

[Ricky217]

Lo so,ma provando Hypermotard o SMR 990 non avevo avuto la stessa sensazione...o sarà che dopo un pò di km,in sella a qualunque moto,mi vengono "strane voglie" ,cioè iniziare a cambiare qualcosa...in discesa avrei anche voglia di pedane più arretrate...

[Destroyer]

Io l'ho alzato di 2,5 ed arretrato di 1...
Son gusti.

[RickyDD]

Grazie..sull'Hyper sei seduto sul manubrio.

Io mi ci troverei malissimo credo.

[rho03]

a me è venuta la voglia contraria..volevo metterne uno ancora più da motard..bello alto...son proprio gusti

[DIE HARD!!!]

a me è venuta la voglia contraria..volevo metterne uno ancora più da motard..bello alto...son proprio gusti

Sicuramente un pelino meglio...

[Ricky217]

Eh si,dipende dai propri gusti e dalle "esperienze" precedenti: io la sto ancora guidando come una naked "pompata"...

[RickyDD]

Infatti,non è che puoi guidarla come un motard con la zampa fuori.
1 perchè è già caricata sull'anteriore di per sè,2 perchè è 200 kili.
E' una naked a manubrio alto e come una naked va guidata,ovviamente hai i vantaggi del manubrio largo.

[|ALE|]

ma infatti credo che snaturare il vantaggio che offre il manubrio alto non conviene... poi ovviamente ognuno ha il suo stile di guida e le sue prefererenze

[att]

ma infatti credo che snaturare il vantaggio che offre il manubrio alto non conviene... poi ovviamente ognuno ha il suo stile di guida e le sue prefererenze

Come li definiresti i vantaggi del manubrio oroginale? Ti spiego. Sulla mia DD 1200 nuova c'ho fatto 1300 km poi, siccome un camion me l'ha buttata a terra e si è rotto il manubrio, per non aspettare, c'ho montato il manubrio della Tuono 4v aprc, che avevo sottomano ed è un po' più stretto rispetto all'originale DD. Devo dirti che mi trovo benissimo, mi sembra che la moto sia un più maneggevole rispetto a prima anche se (ed è per questo che lo chiedo a te) col manubrio originale credo di aver percorso troppi pochi km per poter fare un confronto obiettivo.