PREZZO APRILIA DORSODURO base e FACTORY

[Mr.Mattew]

Abito a Pv ormai, ma una domenica si e una no sono dai miei e col caldo sempre in moto e conoscere un "socio" mi farebbe solo piacere!!!
Viemme dovrebbe essere l'ex Monteferrario, scendendo verso Cossato sulla destra,no?
E mi pare ci fosse una Ddf in vetrina, poco tempo fa!

Esatto proprio quello....ora è Aprilia e Triumph.
Bè il piacere sarebbe mio...poi ci sarebbero anche altri utenti, otodd che abita da ste parti.poi pegarx e pisu dai che ancora un paio di settimane e si ricomincia olè!

[Marlon]

Mi scuso per questo.

E ridagli!
NON DEVI SCUSARTI!
Non è successo proprio nulla!

per quel che riguarda la vicenda di Leo Mercanti non so più nulla. Io lo ritengo molto valido, come d’altronde lo è Maurizio Roman, vera costola dell’aprilia.

Spero anche io che non ci sia più nulla da sapere, nel sento che resti lì dov'è o al massimo cambi un po' le sue mansioni.
Mi sembra uno serio.

Purtroppo Roman... è andato.
Non è più in Aprila da un mesetto abbondante.
Mi pare che ora sia in Safilo.
Basta moto, almeno per un po'.
Peccato!
M'era simpatico e penso fosse molto in gamba.

Spero soltanto che l’aprilia tutta sia sempre animata dalla passione che l’ha contraddistinta in tutti questi anni.

Guarda,
per quel poco che posso testimoniare per averlo visto coi miei occhi,
tutti quelli di Aprilia che ho conosciuto personalmente mi son parsi assai appassionati.
Spero anche io che mantengano questa qualità intatta nel tempo!

[biggrevus]

Hai ragione Roman ha dato le sue dimissioni all'inizio di Gennaio. Roman è colui che insieme a Beggio ha fatto nascere l'aprilia. Ha progettato la prima moto da cross da 125 cc. Io penso che per l'aprilia personaggi come l'ing. Jan Witteveen, Roman rappresentavano un patrimonio inestimabile. Beggio aveva portato in aprilia anche l'ing. Macchi dall'husqvarna. Aveva costituito l'area off road di aprilia vicino Varese (erano impiegati circa 30 persone tra ingegneri e tecnici ), da cui era nato il progetto SXV MXV RXV con motore bicilindrico da 450cc e 550cc. Ora è stato tutto portato a Noale, ma non si sa più nulla di Macchi. Tui ha i qualche notizia?

[Marlon]

Francamente no.

Da quell'articolo, e da quel che si legge tra le righe, mi pare chiaro che l'uscita di Roman abbia generato la necessità di ripensare la struttura e l'attribuzione degli incarichi.
Della nuova configurazione e delle persone che rimarranno o arriveranno (o lasceranno) non ho notizie.
Spero che tutto si stabilizzi presto e che la nuova "squadra" sia motivata ed in gamba almeno quanto i predecessori.

L'uscita di personaggi del calibro di Roman non è mai positiva, in sé, ma può portare a rivedere gli equilibri dando risalto a professionalità che prima, magari, restavano più in secondo piano pur avendo tutte le carte per far cose egregie.
Il problema che vedo, semmai, è nel mercato fermo.

Anche se, dice, febbraio abbia dato segnali di leggera ripresa (gruppo Piaggio in prima fila).

Vedremo.
Teniamo le dita incrociate e magari... torniamo On Topic!

(che cattivo esempio che sono per tutti Voi, ragazzi! )

[Fuorifase]

e magari... torniamo On Topic!

(che cattivo esempio che sono per tutti Voi, ragazzi! )

Giusto, poi dicono che sò sempre io l'OT MAN, tu sei il capo e quindi vedi di dare il buon esempio.

[Marlon]

Tu sei l'Hot-man, con l'ACCA!

[Fuorifase]

Tu sei l'Hot-man, con l'ACCA!

Già!!!!

[Bert10]

Ciao a tutti.. Io ho la DD in consegna a brevissimo (immatricolata oggi, maledette assicurazioni che non lavorano il venerdì pomeriggio!), pagata 7500 più immatricolazione (290) a Milano.. Ma era una delle ultime due (così disse il concessionario..)

Qui a Milano credo ci siano ancora in giro degli esemplari, e direi che questa cifra pare onesta..
Sulla factory mai nessuna offerta trovai: sembra cosa sconosciuta anche ai rivenditori ufficiali!!

[sebastianvalmont]

Ciao Bert10 dove l'hai presa a Milano?

[Bert10]

Guarda che la rossa ormai è mia
Scherzi a parte, da Cilindrika in viale Sarca.. In realtà se ho ben capito (si, ho capito bene) la moto era di proprietà del concessionario Levati di Monza - che mi ha fatto un'ottima impressione quando sono andato a vederla, dato che era disponibile.
Dico questo perchè ho notato subito un segno su un coperchio di plastica del motore, lato sinistro, e glielo ho fatto notare; il ragazzo ha immediatamente detto che lo sostituiva e (sorprese a parte) il lavoro dovrebbe essere stato fatto!

Speriamo sia tutto a posto! Magari ne hanno ancora qualcuna.. Forse una nera!

[sebastianvalmont]

Ti hanno fatto proprio un bel prezzo, alla fine 7800 su strada è ottimo. Io per ora ho fatto fare solo un preventivo ma è stato 8200 dd standard, 8800 factory e 9250 factory abs.

[Bert10]

Si, diciamo che ho avuto un po' di fortuna..
Tieni conto però che la moto probabilmente è rimasta lì un po', forse perchè rossa, forse per il calo generale delle immatricolazioni.. Quindi - ripeto, magari solo per fortuna - il concessionario ha fatto un buon prezzo!

Però dico la mia: non avessi trovato il nuovo, avrei preso un usato 2009: 2000 euro meno, bella uguale.
E poi, se proprio a questo punto devi andare sul nuovo, prendi la factory! E' stupenda!!