Il problema dei sottoguanti (ce li ho in seta, ma ho provato anche quelli impermeabili di lattice che uso durante la manutenzione alla moto) è che comunque finiscono con l'ingombrare e togliere sensibilità.
Sia perché inspessiscono e sia - soprattutto - perché si muovono all'interno del guanto principale.
I guanti troppo stretti rendono faticoso muoversi alla mano, per cui ti stanchi anche solo a tenere la manopola del gas.
Quelli troppo larghi si muovono.
Insomma: i guanti devono calzare come... guanti
Forse la soluzione migliore, anche se non sul piano estetico, è proprio quella di montare quelle protezioni ai bordi del manubrio.
Tipo
QUESTE della Tucano Urbano.
Così non ci si bagna e soprattutto si può continuare ad usare i guanti soliti senza che le mani siano esposte all'aria gelida che c'è in inverno.