Accensione SERVICE!!!

[bella_davide]

Ciao a tutti
ieri mattina mi è capitata questa cosa:
stavo tornando dal giretto al lago con i miei amici quando mi sono ricordato di avere inserita la mappa "T" e allora ho detto:"ora ti aggiusto io!!!" ed ho inserito la "S" ma a questo punto....
la moto ha iniziato a borbottare di brutto e non rispondeva al gas, mi sono fermato e la moto andava dai 1.000 giri ai 4.000/5.000 giri da sola!!!!
ho spento, aspettato 2 minuti, acceso e tutto era OK ma con la spia rossa e il messaggio SERVICE acceso!!!
quindi me ne sono andato a casa con la mappa "S" senza problemi e la moto devo dire che spingeva normalmente anche se forse dopo i 6.000 giri forse era un pelino docile ma questo non lo posso giurare!!!
a casa ho spento di nuovo e ho riacceso e la spia service era spenta!!!!!????????
adesso cosa faccio???? io la moto la uso prevalentemente il weekend ma mi sà che domani la uso anche per venire al lavoro così la testo!!
a voi è mai capitato???? ditemi qualcosa e se secondo voi è meglio telefonare al conce!!
grazie a tutti ciao buona giornata o serata dipende da quando leggete!!
ciao
Davide

[PERFID]

io farei un giretto in officina...anche perchè l'errore resta visibile nella diagnostica
certo però che tutta sta elettronica è un po' un pacco...

[Marlon]

Non concordo sull'affermazione che "tutta sta elettronica è un po' un pacco"

La centralina ha rilevato un qualche malfunzionamento e - come da programma - ha impostato la modalità di recovery, che consiste proprio nel tenere il motore accelerato staccando il comando del gas.

Server per evitare che succeda qualcosa di più grave, facendoti viaggiare lo stesso nonostante il problema.
Cosa c'è di "pacco" in tutto questo?

Avresti preferito che si fosse accesa soltanto una spia, e che nonostante a lui risultasse un problema ti desse modo di viaggiare al 100% delle possibilità?
Se poi si fosse rotto del tutto qualcosa eri a piedi, mentre invece così non è stato.

Si chiama "autodiagnosi", e mi sembra un GROSSO passo avanti che l'abbiano messa, credimi.


Per il resto, considerando il fatto che dopo aver spendo il motore e fatto ripartire il mezzo non hai avuto problemi, direi che è tutto a posto, e che il problema era temporaneo.

La scritta rimane in genere per un po', in maniera da darti evidenza del problema (anche se sembra risolto).
Può essere che si resetti da sé dopo un po' di accensioni.

E' un comportamento normale e... "responsabile", se mi passate il termine un po' umano.

Son del parere anche io che se ti rechi ad una officina ATTREZZATA, loro possano analizzare il log della centralina e capire a cosa era dovuto il problema.
Quindi intervenire se gli sembra il caso.

Facci sapere.

[DoDo84]

curiosità ma il passaggio da T a S lo hai fatto secondo la procedura a gas chiuso? Che poi giocare con le mappature a me nn è mai piaciuto era così comoda la T...

[Marlon]

Non ci sono procedure differenti...
Premi il tasti di avviamento e scorri le mappature.
Quella che hai scelto entrerà in funzione solo al momento in cui il gas verrà chiuso.
Lo si può fare anche mentre si viaggia.

Io, per eccesso di prudenza, lo faccio a gas chiuso (tanto è un attimo) ma non cambia nulla.
Leggi il manuale e vedrai che spiega benissimo il tutto.

Non credo sia stata la manovra a provocare il problema.
Semmai un avvenimento concomitante.

[bella_davide]

Ho parlato prima al telefono con il conce..
mi ha detto che secondo lui è stato causato dall'aver cambiato mappatura in movimento ma io avevo già provato a farlo e non mi aveva dato mai problemi!!!
mi ha detto comunque di portarla a vedere con moto fredda quindi appuntamento tra 1 mese... ciao và all'anno prossimo
per adesso la uso così tanto di errore non ne visualizza più, faccio l'ultimo week end e poi faccio il "rimessaggio" invernale e fino a primavera basta!!!!
ma voi come la cambiate la mappatura???
io a volte anche in movimento ma sempre senza accelerare!!!!!
boh!!!!!sicuramente non lo farò più in movimento!!!!!!!!
grazie a tutti
spero che la mia esperienza serva a qualcuno....
ciao

[Ale.]

allora se non sbaglio anche sul librretto la mappatura si può cambiare in movimento con frizione tirata e gas chiuso(di solito io faccio cosi quando intravedo le curve dei passi da T a S)oppure accendere la moto aspettare i fatidici 5 secondi e cambiare mappatura da fermo..sinceramente non capisco il motivo di questo errore..in bocca al lupo.

Ps.se ti puo rasserenare ho avuto problemi al sensore del contakm ha continuato per gg a darmi service ora ho scomodato il mio meccanico per avere il pezzo in garanzia e il contakm è tornato a posto..(misteri elettronici..mah)

[bella_davide]

in effetti la frizione non ce l'avevo tirata!!!!
chi vivrà vedrà.......

[Virus]

Direttamente dal manuale:

LA PROCEDURA DI SELEZIONE MAPPATURE E' ATTIVA ANCHE A MOTO MARCIANTE, MA SOLO
CON IL MOTORE AVVIATO E CON IL COMANDO DEL GAS RILASCIATO.

Per cambiare la mappa procedere come segue: · premendo una prima volta il
pulsante, il simbolo della mappatura attualmente applicata sarà visualizzato
"in negativo" sul display · premendo una seconda volta il pulsante, entro 1,5
secondi dal primo impulso, verrà selezionata la mappatura successiva sempre
evidenziata in negativo sul display. Se si lascerà passare più di 1,5 secondi
senza agire nuovamente sul pulsante (altrimenti si selezionerebbe la mappatura
successiva) e senza azionare il comando gas, la nuova mappatura verrà
evidenziata "in positivo" sul display, significherà che a tutti gli effetti è
stata applicata la nuova mappatura.

ATTENZIONE SE NEL MOMENTO IN CUI SUL DISPLAY E' EVIDENZIATA LA NUOVA MAPPATURA
DESIDERATA IN NEGATIVO, QUINDI ANCORA IN FASE DI ACCETTAZIONE DA PARTE DELLA
CENTRALINA, SI AGISCE SUL COMANDO ACCELERATORE, LA NUOVA MAPPA SCELTA COMINCERA'
A LAMPEGGIARE IN POSITIVO SUL DISPLAY, MA NON SARA' EFFETTIVAMENTE APPLICATA
FINO AL MOMENTO IN CUI SARA' RILASCIATO IL
COMANDO GAS.

Da quanto sopra riportato si evince che non è necessario tirare la frizione, mentre il gas deve essere necessariamente rilasciato.

[Marlon]

Giusto.
La frizione non c'entra una cippa.

[Ale.]

chiedo venia..mi sono sbagliato..comunque io la frizione la tiro ugualmente per il cambio mappa

[Marlon]

Io la tiro per il cambio marcia.