), la 690SM come tutte quelle della stessa serie dispone di una sorta di RBW.La regolazione delle mappe mi risulta sia solo sulle Duke (e sorse sulla SMC, non ne son certo).
L'hanno messa sotto alla sella perché... è meno sofisticata della DD!
Decidi prima di partire come vorrai andare ed imposti il tutto.
Può avere un senso nell'ottica della sicurezza.
In effetti se per qualche motivo spippoli sull'interruttore mentre vai e passi dalla Rain alla Sport senza rendertene conto, finisce che te la metti per cappello in un attimo.
Anche se non credo sia possibile esser così fave...
Eh!Virus ha scritto:Questa mi va in firma, lo sai vero?
Me ne sono accorto
Ma sottoscrivo quel che ho detto.
Le voci che corrono su auto e moto da parte di gente che nemmeno ci ha messo il sedere sopra, prevalgono alla grandissima sui commenti di coloro che hanno esperienza, senso critico e sopratutto le hanno davvero guidate.
Così si creano i miti e le disfatte su prodotti che invece son ben diversi da come li si dipinge.
