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da Verado » sabato 7 novembre 2015, 11:46
Grazie a tutti,
girare un 1.50 deve essere spettacolare, complimenti!!
il turno neofiti (obbligatorio e gratuito per poi fare le prove libere), dura 30 minuti, devo dire divertente ma penso che sia quello il più pericoloso, ti trovi gente con 848, gsx r 750 ecc., che ti si piantano davanti a 50 km/h, al curvone ti trovavi sempre qualcuno in mezzo.
Ti dicono di girare tre giri dietro l'istruttore, senza sorpassare, ma dopo mezzo giro ti trovi 6/7 c.....ni, che ti sorpassano da tutte le parti.
Hanno diviso invece le prove libere(non so se è stato sempre cosi), chi gira in più di 2.02 "deve" girare nel turno "amatori", chi gira sotto i 2.02 negli "esperti", chi gira sotto i 2 nei "veloci"e devo dire che imbucati che giravano molto veloci nel turno "amatori" non c'erano, ma sono sicuro che in turni più affollati ci siano.
Ora...guardando il video mi rendo conto che i tempi siano sicuramente migliorabili di 5,6' senza grossissime difficoltà, quindi penso che le potenzialità della ns. motina siano 2:05-2:06, quindi nel turno "amatori" penso non sia di ostacolo....(questo a beneficio di chi voglia andare con DD a Vallelunga).
Per la camera, la mia ha il gps integrato, quindi quando scarichi i filmati sul programmino dedicato ti mette i tempi ed il tracciato (che si crea da solo percorrendolo un paio di volte, infatti se vedi bene il tracciato del gps corrisponde alle mie traiettorie e non al tracciato vero e proprio).
Ho un dubbio sulla cimini, chiedo a voi più esperti a Destro in particolare, io scalavo in seconda per avere più motore in uscita ma mi ritrovavo a dover mettere la terza ancora con moto piegata perchè arrivavo subito al limitatore, più efficace entrare in terza con il v2?
Ciao e grazie dei consigli...
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce.
Colin McRae (pilota)
