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pira2319 ha scritto:che voi sappiate li fanno anche per la 1200? nel listino mi sembra di aver visto solo quelli per la 750

Solo x il 750

Buongiorno, la convenzione spark esiste ancora?

Esiste un GdA che non riusciamo a chiudere mai , aperto dai tempi della pietra sempre riattivabile ma fermo con le 4 frecce per mancanza del numero minimo.

Ma il gda è del 2012 o sbaglio?

Noooo

viewtopic.php?f=60&t=14235

È bloccato, nn mi fa rispondere. Cmq mettimi in lista per quelli in titanio!

Procedi tu direttamente sblocco

ciao a tutti, sono intenzionato a prendere gli scarichi della spark x la mia factory, siccome quelli in carbonio non li producono più, sono indeciso se prenderli in acciaio colorati neri oppure titanio.
chiedo a voi piu' esperti quali dei due sono migliori.
grazie

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Livello estetico acciaio colorato...peso/calore...titanio...

DoDo84 ha scritto:Livello estetico acciaio colorato...peso/calore...titanio...

grazie per la risposta, secondo la spark tra il titanio e l'acciaio ci sono solo 150gr. di peso in più a sfavore di quest'ultimi.
per calore tu intendi che scaldano molto di più?

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allo stesso prezzo direi titanio,anche se mi pare strano tra titanio e acciaio solo 150gr

Giudipeppe.83 ha scritto:allo stesso prezzo direi titanio,anche se mi pare strano tra titanio e acciaio solo 150gr

magari allo stesso prezzo, in titanio costano di più, la differenza di peso pare sia quella almeno a detta della tipa della spark... ma almeno hanno risolto la rottura delle fascette?

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