Info tecniche fonte motociclismo
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Re: Info tecniche fonte motociclismo
tanta tecnica e qualità !
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Re: Info tecniche fonte motociclismo
Molto interessante. Ma il notevole incremento delle prestazioni (come riportato dai tecnici), è solo marketing, o chi l'ha provata lo ha effettivamente avvertito?
Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano.
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Re: Info tecniche fonte motociclismo
Io l'ho sentito tutto...e ho un bel metro di paragone.
La nuova dd ha delle potenzialità di sviluppo ottime per gli amanti del tuning secondo me con quello che c'è attualmente in commercio può diventare una bella bestiolina.
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Re: Info tecniche fonte motociclismo
ma come diavolo hanno calcolato la potenza specifica all’albero (CV/litro)?
se la potenza è la stessa la 750 dovrebbe averla più alta.
se non ricordo male la formula dovrebbe essere: potenza x 1000 / cc3.
se la potenza è la stessa la 750 dovrebbe averla più alta.
se non ricordo male la formula dovrebbe essere: potenza x 1000 / cc3.
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Re: Info tecniche fonte motociclismo
E' giustogiuliano41 ha scritto: ↑martedì 3 ottobre 2017, 14:24ma come diavolo hanno calcolato la potenza specifica all’albero (CV/litro)?
se la potenza è la stessa la 750 dovrebbe averla più alta.
se non ricordo male la formula dovrebbe essere: potenza x 1000 / cc3.
94.71:896=X:1000
94 potenza all'albero
896 cilindrata
X=94.71x1000/896= 105.70cv
Se a parità di potenza, aumenta la cilindratà, la potenza specifica diminuisce.
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Re: Info tecniche fonte motociclismo
giusto, ma se prendiamo in esame i dati del 750 avremo:
94,15 x 1000 / 749,9 = 125,55 e non 105,6. cvd.
94,15 x 1000 / 749,9 = 125,55 e non 105,6. cvd.
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Re: Info tecniche fonte motociclismo
Non sono sicuro di aver capito quello che non ti torna, ma è giusto che la 750 abbia una potenza specifica (cv/litro) superiore alla 900.giuliano41 ha scritto: ↑mercoledì 4 ottobre 2017, 10:55giusto, ma se prendiamo in esame i dati del 750 avremo:
94,15 x 1000 / 749,9 = 125,55 e non 105,6. cvd.
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Re: Info tecniche fonte motociclismo
insomma sulla carta è un motore con più potenziale del 750 ma volontariamente "tarpato"
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Re: Info tecniche fonte motociclismo
Possiamo immaginare che decatalizzare e rimappare un euro4 dia un incremento di prestazioni maggiore rispetto alle stesse modifiche fatte su un euro3 (DD750). Ovviamente il discorso vale anche per la concorrenza che però parte da una potenza originale superiore di 15/20cv (Hypermotard ed Mt09)
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