DD 750 problemi di spegnimento agli stop

[Gat72]

Chi me l'ha venduta mi ha assicurato di averlo fatto lui; e vista la precisione e la maniacalità della persona (così si è definito lui stesso) ci credo.

[Lello90]

Chi me l'ha venduta mi ha assicurato di averlo fatto lui; e vista la precisione e la maniacalità della persona (così si è definito lui stesso) ci credo.

..ho esaurito le idee allora quando avrai risolto poi posta ciò che hai fatto che potrà essere utile ad altri in futuro.l


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[Gat72]

Ovviamente

[Gat72]

Aggiorno la discussione perchè vorrei qualche info su una BUONA officina autorizzata nella zona di Milano, dove andare a farmi aggiornare sta benedetta centralina.

Posto che in prov di Verbania dove abito e pure a Novara non ce ne sono (almeno il sito Aprilia dice di no), mi devo spostare nel Milanese ... che palle!!

Mi sapete consigliare dove andare per trovare qualcuno di davvero competente?

Ho chiamato qualche concessionario/officina e per ora il più disponibile (la tipa al telefono mi ha chiesto un sacco di info sulla moto) e possibilista (a farmi il lavoro in mezza giornata senza far lasciar li la moto) è stato SUPERBIKE di Novate Milanese.

Avete altri suggerimenti da darmi ?

[DoDo84]

Non ho esperienza personale ma superbike era già saltato fuori sul forum e ricordo pareri positivi.

[falien]

Ragazzi, aggiornare la centralina prende 20 minuti si e no... Non capisco che problemi possan farti...

[Gat72]

Allora, mi han già scritto adesso:

"Buongiorno Andrea, l'aggiornamento mappatura di per se e' un lavoro relativamente veloce, ma secondo me il problema non e' legato solo alla mappa ma si dovrebbero controllare/sostituire i sensori di pressione (e facciamolo...) pulire i corpi farfallati (fatti da chi me l'ha venduta ) e sost. le candele (sono nuove IRIDIUM),
e' per questo motivo che risulta impossibile fare il tutto in mezza giornata dove tra l'altro non e' possibile verificare come parte a freddo."

Argomenti plausibili, nulla da eccepire, gli ho comunque scritto che lavori son stati fatti e cosa c'è di nuovo montato. Vediamo che rispondono.

Il mio problema è che Superbike è a oltre 100 km da casa mia e portare la moto, lasciargliela per poi ritornare a prenderla, mi crea non pochi casini.... penso che se, su appuntamento mi presentassi alle 9 e ritornassi alle 17 ce la si potrebbe fare no?

[falien]

Ma fare una prova montando tutto originale?

[Gat72]

L'ho comprata così, non ho lo scarico originale. Sto aspettando che mi arrivino i dbkiller (ordinati perchè persi...credo) e vorrei provare a montare il filtro aria originale al posto di quello sportivo; già così dovrei diminuire un bel pò il passaggio d'aria.

I dbkiller li voglio mettere perchè così se giro in mappa "S" sembra un aereo in decollo e non mi và di prender multoni solo per sentire rumore; il filtro aria lo cambierei solo per rientrare un pò nei range ottimali di quantità d'aria aspirata.

[PaoloFactory]

Ciao a tutti, come dicevo qualche post addietro, ho lo stesso problema...
Il mio meccanico ha sostituito le candele, regolato il minimo, pulito il filtro aria (bmc)... ma nula il problema non è stato risolto...
Devo ancora provare a rimettere gli scarichi originali....ma a quel punto devo comprare anche un filtro aria originale...

[Gat72]

Azz... mappatura hai già la D5 ?

[Lello90]

Ciao a tutti, come dicevo qualche post addietro, ho lo stesso problema...
Il mio meccanico ha sostituito le candele, regolato il minimo, pulito il filtro aria (bmc)... ma nula il problema non è stato risolto...
Devo ancora provare a rimettere gli scarichi originali....ma a quel punto devo comprare anche un filtro aria originale...

Ma hai la centralina rimappata?
Comunque filtro originale non implica necessariamente scarichi originali.


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