codici cruscotto

[cicciobicio]

Buongiorno a tutti. ho tentato nel forum di trovare la procedura di reset cruscotto ma senza risultati. Vi spiego il mio problema, dopo aver danneggiati il display del vecchio cruscotto non leggevo più nulla cosi no ho trovato online uno a 250 Euro.
Ho tentato di sostituire il display rotto ma non era la strada giusta cosi ho rimontato il tutto e mi trovo con il cruscotto nuovo che mi chiede di inserire i cinque codici e chiaramente non mi sono stati forniti all'acquisto...
Ora c'è un modo di resettare il codi e inserire uno nuovo? i mecca Aprilia mi dice che non ha la possibilità di farlo, ma mi sembra una palla.
Io sono a Milano e presumo che quelli che riparano cruscotti possano farlo cosa ne pensate?
Grazie cicciobicio.

[Marlon]

Ma ti chiede di inserirlo altrimenti non si accende oppure vedi la scritta in fondo al display?

[cicciobicio]

Appare la scritta "dorsoduro" poi chiede le cinque cifre da inserire. Il cruscotto comunque rimane buio a differenza di quello vecchi che si illumina ma da rotto non vedo nulla.

[Marlon]

Non "sente" la chiave.
Può essere anche solo un problema di "antenna", che poi è solo un filo che, dal blocchetto con la serratura, passa dietro alla strumentazione.
Senza antenna, il cruscotto non può dialogare col chip che sta nella chiave e quindi ti chiede di inserire il codice.

Se con 00000 non funziona, significa che l'utente lo aveva impostato e quindi sei chiuso fuori.

Io ho il terrore che me lo chieda, perché son certo di averlo inserito (altrimenti continua a comparire una scritta nella parte bassa...) ma non so più dove diamine l'ho scritto.

[cicciobicio]

Quindi se con 00000 non funziona il cruscotto lo posso solo tenere per sostituire il plexiglass rotto...

[Marlon]

Non è detto che non funzioni.
Può darsi che gli manchi solo il codice.
E comunque puoi sentire un dealer per capire se può essere resettato.
Senza antenna, comunque, non credo potrà mai funzionare.

[cicciobicio]

Per resettarlo posso provare da quelli che modificano e rimappano centraline oppure continuo con tentativi per trovare i cinque numeri giusti.
L'immobilizer ho letto che si può disabilitare ma qui è un problema di accendere il cruscotto che senza codice rimane bui completo e non fa avviare.

[Mich84]

Avevo letto una volta che se cambi cruscotto devi farlo "Riacoppiare" con le tue chiavi altrimenti probabilmente vuole il codice corretto del cruscotto perché sente che le chiavi sono cambiate.

[cicciobicio]

Bravo il problema è riaccoppiare le chiavi. Infatti compare la scritta inserisci codice e più di li non va.
Temo anche che lo puoi fare un certo numero di volte poi si blocca definitivamente il cruscotto.

[fidmax]

Se con 00000 non funziona, significa che l'utente lo aveva impostato e quindi sei chiuso fuori.

Domanda, ma quando memorizzi il codice (cioè lo cambi) lo memorizzi a centralina oppure a cruscotto??

[DoDo84]

Da quello che ricordo a cruscotto

[Marlon]

Temo anche che lo puoi fare un certo numero di volte poi si blocca definitivamente il cruscotto.

Non ho mai sentito che esista un contatore, come per il PIN tei telefoni, che blocchi dopo un certo numero di tentativi.
Anche ai fini del furto sarebbe una cosa inutile: se vogliono, in 30 secondi caricano la moto sul furgone ed anche se ha le catene alle ruote se ne fregano.

Perché non senti un dealer?
Risolvi in un amen.
Se il cruscotto non riesci a farlo partire, nemmeno l'apprendimento delle chiavi potrai farlo.
E comunque penso che quell'operazione non abbia nulla a che vedere col codice di sicurezza.