Irregolarità erogazione
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Irregolarità erogazione
Ciao a tutti.. ho preso da qualche giorno una dorsoduro factory 750 con 19000 km, tagliandata a 17 mila circa con cambio olio e filtri, mentre le candele a circa 7000.
Ho notato due cose, una che a volte fa fatica ad accendersi, gira il motorino bene ma non parte.. poi dopo un po' di tentativi parte..
a volte invece parte appena tocchi il pulsante..
Poi quando vai a giro costanti, anche a 4000 o 5000, sento che non è lineare.. ha qualche incertezza, ma se apro il gas va via liscia... potrebbero essere le candele da cambiare?
Grazie a tutti
Ho notato due cose, una che a volte fa fatica ad accendersi, gira il motorino bene ma non parte.. poi dopo un po' di tentativi parte..
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Poi quando vai a giro costanti, anche a 4000 o 5000, sento che non è lineare.. ha qualche incertezza, ma se apro il gas va via liscia... potrebbero essere le candele da cambiare?
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- torakikigt
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Re: Irregolarità erogazione
considera che col clima freddo tutte le moto fanno un pò fatica a partire, poi magari anche la batteria soffre un pò, stessa cosa per l'erogazione , oppure potrebbe non essere aggiornata di centralina, dalle prime versioni ci sono stati vari aggiornamenti delle mappature, prova sentire un concessionario aprilia e chiedi di metterti l'ultimo aggiornamento software, vedrai che cambierà faccia..!!
- AlbiCristian
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Re: Irregolarità erogazione
Dici? La mia è un 2010, mi pare agosto.. potrebbe non averla aggiornata? So che ha gli arrow "di serie" perché è la versione factory e sono omologati Aprilia.. lui ha detto che al tagliano ha messo un filtro aria più aperto.. potesse centrare?
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Re: Irregolarità erogazione
Si potrebbe essere proprio il filtro...
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Re: Irregolarità erogazione
Occhio con gli aggiornamenti, che se non sono specifici per un problema specifico a volte peggiorano la situazione.
Viva il bicilindrico, il motore motociclistico per eccellenza !
- AlbiCristian
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Re: Irregolarità erogazione
io parlavo della mappatura D5, mi sembra di aver capito che la mia ha la vecchia D3? e che poi in aprilia hanno fatto la D5 che rende la moto più lineare e va meglio...? o sbaglio..?
o mi consigliate di far qualcos'altro prima di portarla?
Ma se uno aggiorna alla D5 poi, si può tornare indietro?
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- torakikigt
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Re: Irregolarità erogazione
la mia è una delle prime serie, e non l'avevo mai aggiornata, poi l'anno scorso ho fattol'aggiornamento e sembrava aver guadagnato 10cv..!! oltre che consumare meno;)
- AlbiCristian
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Re: Irregolarità erogazione
Wow! Direi che è da fare! Sono passato in Aprilia il meccanico dice che potrebbe essere il corpo farfallato da pulire... domani gliela porto
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Re: Irregolarità erogazione
Allora, mi ha chiamato il meccanico, tra un pò la vado a prendere, mi ha detto che ha pulito le candele, il corpo farfallato, cambiato il filtro aria che era da sostituire, e fatto l'aggiornamento delle mappature.
Poi ha aggiunto delle fascette che mancavano sui tubi del circuito di raffreddamento e cambiato una guarnizione di gomma sul tubo di scarico.
Dice che ora va bene, vi tengo aggiornati!
Poi ha aggiunto delle fascette che mancavano sui tubi del circuito di raffreddamento e cambiato una guarnizione di gomma sul tubo di scarico.
Dice che ora va bene, vi tengo aggiornati!
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Re: Irregolarità erogazione
Tutto bene ma guarnizioni in gomma sul tubo di scarico non ce ne sono...
- AlbiCristian
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Re: Irregolarità erogazione
Si ho detto gomma ma non so di che materiale sia... comunque lì non ha fatto niente.. la moto va meglio.. seghetta sempre un po', mi dice che è l'effetto dell'acceleratore elettronico.. che cerca sempre di regolare il corpo farfallato...
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- Marlon
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Re: Irregolarità erogazione
Oh Madonna!
Ancora a dar la colpa al RbW...
Mah!
Che mappa usi?
Forse la S?
Ecco.
Se passi alla T vedrai che il problema si attenua o sparisce.
Ancora a dar la colpa al RbW...
Mah!
Che mappa usi?
Forse la S?
Ecco.
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