Mura a 8500 giri

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Mura a 8500 giri

Messaggio da trosc » sabato 9 giugno 2018, 21:50

Ragazzi è da un po' di giorni che la moto non arriva al regime massimo di giri, specialmente in quinta e sesta marcia la moto mura intorno agli 8500 giri. Provando a tirare la sesta arriva a 190 km/h e poi è come se entrasse il limitatore mentre altre volte sono arrivato oltre i 210 km/h. Su qualche passo con guida più sportiva il problema si presenta anche a marce più basse. Da cosa può dipendere questo problema?
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Re: Mura a 8500 giri

Messaggio da DoDo84 » domenica 10 giugno 2018, 10:46

Recentemente hai fatto qualcosa alla moto?
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Re: Mura a 8500 giri

Messaggio da trosc » domenica 10 giugno 2018, 12:10

Ho cambiato catena pignone e corona da 48 (che già aveva ) ma non penso possa essere quello il problema.
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Re: Mura a 8500 giri

Messaggio da DoDo84 » domenica 10 giugno 2018, 12:51

La ruota posteriore gira bene?
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Re: Mura a 8500 giri

Messaggio da trosc » domenica 10 giugno 2018, 13:14

Si non mi sembra ci siamo problemi alla ruota, il motore non sforza tant'è che non cambia tra pianura e discesa, piuttosto è come se non arrivasse abbastanza benzina o mancasse corrente. Potrebbero essere le candele il problema?
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Re: Mura a 8500 giri

Messaggio da AdrianoDD » lunedì 11 giugno 2018, 11:40

Le candele ed il filtro aria, se hanno meno di 15.000/20.000Km non dovrebbero essere il problema.
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Re: Mura a 8500 giri

Messaggio da trosc » martedì 12 giugno 2018, 15:51

Le candele sono intorno ai 20000 (quindi comunque da cambiare) e il filtro aria è nuovo. Potrebbe essere il filtro della benzina un po' sporco? Semmai lo cambio e vedo cosa succede tanto costa poco...
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Re: Mura a 8500 giri

Messaggio da AdrianoDD » martedì 12 giugno 2018, 16:51

Si, è l'unica cosa da fare, prima di pensare ad un problema elettronico.
Giusto l'altro giorno ha avuto un problema simile un amico con la Hornet. Poi abbiamo capito che era colpa di una ventina antipioggia che aveva nel sottosella, ed ostruiva la presa d'aria del'air box :)
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Re: Mura a 8500 giri

Messaggio da Marco78 » martedì 12 giugno 2018, 17:08

Puoi anche provare a staccare il fusibile verde accanto alla batteria che fà una specie di reset e già che ci sei controlla che gli attacchi della batteria sia ben saldi.
A me una volta andava a singhiozzo ed ho scoperto che era perchè i morsetti erano lenti. (non credo sia il tuo caso ma male non fa).
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Re: Mura a 8500 giri

Messaggio da trosc » martedì 12 giugno 2018, 21:23

I morsetti li ho controllati subito ma erano ok...al fusibile non avevo pensato, ora l ho staccato e riattaccato ma ho anche smontato il filtro della benzina quindi anche fosse quello non lo saprò mai :D
Comunque ora sono in attesa del filtro nuovo sperando che sia lui il problema.
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Re: Mura a 8500 giri

Messaggio da Giudipeppe.83 » martedì 12 giugno 2018, 22:07

dove si trova il filtro della benzina ?
grazie !
magari una foto ..!

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Re: Mura a 8500 giri

Messaggio da AdrianoDD » martedì 12 giugno 2018, 22:53

Giudipeppe.83 ha scritto:
martedì 12 giugno 2018, 22:07
dove si trova il filtro della benzina ?
grazie !
magari una foto ..!
È attaccato alla pompa. Quindi bisogna estrarla da sotto il serbatoio
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