NGK IRIDIUM
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Re: NGK IRIDIUM
Quando abbassi il radiatore, metti uno straccio sulla testata del motore. Altrimenti rischi di rovinare le alette del radiatore.
Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano.
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Re: NGK IRIDIUM
cavolo quante cose da fare/ricordare ....
intanto stamattina ho preso le NGK con codice 7 , a 25 euro (da Cislaghi a Milano che è un pò caruccio ma ha tutto).
intanto stamattina ho preso le NGK con codice 7 , a 25 euro (da Cislaghi a Milano che è un pò caruccio ma ha tutto).
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Re: NGK IRIDIUM
Cambio candele e liquido refrigerante fatto stamane, pensavo che era molto più complicato per le candele, ci ho perso un oretta scarsa, (ho perso più tempo per reinserire un tubo di sfiato da sotto l'airbox...)
Allego qualche foto che può essere utile per chi aveva dubbi come me.
Candela Anteriore
Posteriore
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- Marlon
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Re: NGK IRIDIUM
Bravo.
Le foto aiutano sempre.
Peccato che molte siano andate perse perché la piattaforma sulla quale s'erano messe ha deciso di botto di diventare a pagamento
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- Giudipeppe.83
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Re: NGK IRIDIUM
Grazie.
Per le foto è successo un pò in tutti i forum .....purtroppo.
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- AdrianoDD
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Re: NGK IRIDIUM
Bravo. Vedo che non ti sei dimenticato lo straccio per proteggere il radiatore
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Re: NGK IRIDIUM
l'ho messo per sicurezza, ma ho notato che la parte che toccava era sempre la ventola, se non facevi movimenti strani