DorsoduroForum.com

Concordo.
Il diavolo è nei dettagli!

Comunque anche la sfiga, eh?
Diversamente dalla sfortuna, che è notoriamente cieca, lei ci vede benissimo e quando dice di rompere le palle non si fa mai indietro

Portala da Fiore.
Ne vale la pena

devo cambiare la batteria della mia 750, sul libretto c'è scritto:

batteria 12 V - 10 Ah YTX 12 - BS
In alternativa:
batteria 12 V - 12 Ah YTX 14 - BS

sapete dirmi qual è meglio?
grazie.

La seconda

grazie DoDo

Andando sul tecnico ma non troppo... è semplice la batteria praticamente è la stessa ma la corrente di spunto nella prima è 10ah e nella seconda 12ah.
È preferibile averne un po' in più, il motorino d'avviamento sforza meno e quindi alla lunga dura anche di più.

appunto, la seconda è meglio in tutto , e costa pochi euro in più

In genere, se lo spazio lo consente, conviene quasi sempre spendere due lire in più e acquistarla di capacità (spunto) maggiore.
Però, a volte, le dimensioni non consentono di alloggiare la batteria più grossa.
In genere è alta e larga sempre uguale ma la più grossa è leggermente più "spessa" (sul lato più corto).

E' quel che mi ha impedito di prenderla più potente per il motorino di mia moglie: non ci sarebbe proprio stata.
Peccato!

Grazie a tutti per i consigli. Ho telefonato all'Aprilia di Noale chiedendo di trasferire la moto dal concessionario di Mestre a Fiorenzo Agostini, la moto avrei dovuto portarla io personalmente senza che mi venisse dato un mezzo sostitutivo. Mi è stato inoltre detto che tutti i meccanici Aprilia sono aggiornati sulla DD900, dunque, visto abito in un'isola mi sarebbe estremamente scomodo spostarmi. Ad oggi, dall'ultima telefonata intercorsa, mi è stato detto che è stato ordinato l'intero cablaggio elettrico che dovrebbe risolvere il problema. Sono seranzoso!

Stai tranquillo che si risolverà tutto

Marlon ha scritto: ↑

lunedì 1 luglio 2019, 9:45

In genere, se lo spazio lo consente, conviene quasi sempre spendere due lire in più e acquistarla di capacità (spunto) maggiore.

oggi ho cambiato la batteria e la moto è partita al primo colpo pur essendo stata ferma per quasi
otto mesi.
è proprio forte la DD.

Eh già!

Fiorenzo Agostini mi era già stato suggerito, grazie comunque, il fatto è che la moto si trova in officina a Mestre, io abito in isola e visto che la moto si accende avrei dovuto andarla a prendere personalmente per poi portarla a Noale e fare ritorno con i mezzi pubblici, così lo stesso per il ritiro. Purtroppo Aprilia non mette a disposizione nessun mezzo di cortesia e nel mio caso il disagio sarebbe troppo. Le ultime notizie parlano della sostituzione dell'impianto elettrico,staremo a vedere! Ad oggi 10 Luglio la moto è ancora in officina.