DorsoduroForum.com

Salve,
Come ho detto nella presentazione e ho da poco acquistato una DD 750 DEL 2008 con 22000km, mi piace moltissimo e va che è una bomba, però ogni tanto fa qualche capriccio, mi è successo che non è partita il motorino gira regolarmente ma non parte e si accende la spia rossa ed esce la scritta SERVICE, spengo il quadro riprovo e parte rispengo riprovo e parte e vanno via tutte le scritte e si spegne la spia, una volta melo ha fatto anche in marcia. L'ho portata dal meccanico pensando fosse qualcosa legata alle candele, e mi ha detto di non essere riuscito a fare la diagnosi perché la centralina è bloccata con un codice, e in seguito a dei Co trolli manuali pensa che il liquido del radiatore si stia emulsionando con l'olio e vada a finire nella camera di scoppio spegnendo il motore! Secondo voi è possibile? Io penso più ad un filo scoperto che va a massa o a qualche bobina che funziona male, voi che ne dite? Pensate sia possibile? Oltretutto la temperatura è regolare e non ha perdite di potenza, boh! Aspetto vostre opinioni, grazie anticipatamente, spero mi possiate aiutare.

Io controllerei il trasponder della chiave nel blocchetto . Se non sente la chiave addio messa in moto

Grazie, ho pensato anche a questo, infatti c'era il blocchetto della chiave svitato, l'ho riavviato ma non so come controllare il transponder, come dovrei fare?

dovrebbe essere una barretta nera . Vedi se è in posizione .
Poi vedi se lo fa ancora . Tecnicamente non saprei come verificare il funzionamento .

Grazie, provo a vedere

Forse ho risolto........ Spero
Controllando cavi spinotti morsetti ecc. Ho visto che dalla pompa della benzina c'è un cavo con 4 fili che arriva ad uno spinotto vicino alla batteria, questo cavo era schiacciato dalla sella sopra la batteria e i fili sembravano interrotti, ho controllato ma non lo erano, reinserendo lo spinotto dopo averlo nastrato per bene la moto non parte allora ho pulito lo spinotto spruzzato un riattiva contatti e la moto è ripartita cancellando subito l'errore. Pensate poteva essere quello?

Probabilmente sì.
Il cattivo contatto negli spinotti o il cablaggio danneggiato danno spesso noie intermittenti e inspiegabili...

Buongiorno a tutti,
giusto per non aprire un nuovo topic, scrivo qui, visto che con la mancata accensione ci siamo.
PROBLEMA: Da qualche giorno a questa parte, giro la chiave del quadro, sparisce l'ora e non succede nient'altro, dopo 2 o 3 volte che giro la chiave la moto parte e va senza nessun problema. Questa mattina ho girato la chiave, durante il set iniziale è morta, ora non compare nemmeno più l'ora sul quadro anche togliendo la chiave.
Vie è mai successo?Cosa potrebbe essere?
Info: Dorsoduro 750 del 2010 con 6300Km, presa da concessionario 1 mese fa, la batteria credo sia nuova (ho chiesto se era nuova)
Ho anche il video del problema ma non so come caricarlo

Controlla che i morsetti siano ben serrati, ma comunque la principale imputata è lei o dei contatti...

DoDo84 ha scritto: ↑

giovedì 29 agosto 2019, 8:46

Controlla che i morsetti siano ben serrati, ma comunque la principale imputata è lei o dei contatti...

E' la prima cosa che ho controllato, i morsetti sono serrati e non mi sembrano ossidati.
Grazie mille

Torna immediatamente dal concessionario, se ne deve occupare lui!