MA LA CORONA
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Re: MA LA CORONA
ECCOCI ALLE PENNE ! Il mio argomento preferito ! Ancora la mia non è arrivata e già sto pensando a quanto si alza, come, fino a che velocità ecc ecc ecc.... che esaurito che sono !
- Pito
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Re: MA LA CORONA
In prima se ti siedi a centro sella si alza solamente accelerando senza bisogno di chiudere e aprire bruscamente,
la ruota si solleva con una progressione bellissima, in seconda non devi faticare molto basta chiudere e poi
aprire secco, o aiutarti con la frizione e sei gia a più di 100km/h se non sei ancora contento e vuoi impennare
anche in terza la devi mettere prima di appoggiare la ruota a terra o sfruttare un dossetto, e cosi sei a più di 120km/h la mappa ideale per queste manovre è la T
Attenzione piede sempre sul freno.
la ruota si solleva con una progressione bellissima, in seconda non devi faticare molto basta chiudere e poi
aprire secco, o aiutarti con la frizione e sei gia a più di 100km/h se non sei ancora contento e vuoi impennare
anche in terza la devi mettere prima di appoggiare la ruota a terra o sfruttare un dossetto, e cosi sei a più di 120km/h la mappa ideale per queste manovre è la T
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Re: MA LA CORONA
Che goduria!!!
- Dado
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Re: MA LA CORONA
io di solito quando le faccio , nella cambiata da prima a seconda...e poi metto dentro terza quando sono su...immagino con la corona...prezzi????morgan98 ha scritto:ECCOCI ALLE PENNE ! Il mio argomento preferito !
Un TrAvErSo OggI è MeGLiO ChE Un DrIttO DoMaNi...
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Re: MA LA CORONA
La volete smettere ? Mi state facendo impazzire con sta storia delle Penne, proprio oggi la mia amata MT-03 è stata consegnata al suo nuovo proprietario e si è messo a nevicare.
Sabato Vado al Conce, gli porto i Soldini (sticazzi stringo la cinghia e la pago contanti) e poi devo solo decidere se me la faccio immatricolare da lui o la porto da un amico salonista in attesa del sole (così recupero un mese sull'immatricolazione).
Davvero non vedo lìora di essere DEFINITIVAMENTE dei vostri.
Sabato Vado al Conce, gli porto i Soldini (sticazzi stringo la cinghia e la pago contanti) e poi devo solo decidere se me la faccio immatricolare da lui o la porto da un amico salonista in attesa del sole (così recupero un mese sull'immatricolazione).
Davvero non vedo lìora di essere DEFINITIVAMENTE dei vostri.
Re: MA LA CORONA
Ho finalmente ritirato oggi la corona, sabato la monto
volevo mettere la foto ma mi dice questo: Il limite massimo di allegati impostato è stato raggiunto... Marlooon che devo fare??
volevo mettere la foto ma mi dice questo: Il limite massimo di allegati impostato è stato raggiunto... Marlooon che devo fare??
- Nexus
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Re: MA LA CORONA
usa imageshack..destroyer ha scritto:Ho finalmente ritirato oggi la corona, sabato la monto
volevo mettere la foto ma mi dice questo: Il limite massimo di allegati impostato è stato raggiunto... Marlooon che devo fare??
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Re: MA LA CORONA
Ieri , bella giornata, ho fatto un bel giro...da Marsala a Catania con giaccone e borse di tela laterali...
Fino a 140, 150 km di velocità non ho notato particolari problemi...superato questo limite, la scarsa penetrazione aereodinamica si fà sentire. Il motore sale comunque velocissimo e ho toccato dopo un lacio relativamente breve i 208 sul display.
Sul profilo della stabilità devo dire che sono rimasto piacevolmete sorpreso. La moto anche a questa velocità da una sana sensazione di "piantatezza". Così come sulle giunture dei cavalcavia la moto segue la traettoria impostata.
Segno del fatto che in Aprilia in fatto di coclistica sanno il fatto loro.
A superati i 170 diventa comunque faticoso guidare. La resistenza dell'aria affatica il collo e il busto in maniera significativa. Alla luce di quanto testato oggi sono convinto che accorciare la rapportatura possa solo rendere ancora piu' fruibile la moto. Bisogna solo capire se conviene utilizzare una corona con due denti in piu' o un pignone con un dente in meno...scelta quest'ultima forse troppo estrema.
Fino a 140, 150 km di velocità non ho notato particolari problemi...superato questo limite, la scarsa penetrazione aereodinamica si fà sentire. Il motore sale comunque velocissimo e ho toccato dopo un lacio relativamente breve i 208 sul display.
Sul profilo della stabilità devo dire che sono rimasto piacevolmete sorpreso. La moto anche a questa velocità da una sana sensazione di "piantatezza". Così come sulle giunture dei cavalcavia la moto segue la traettoria impostata.
Segno del fatto che in Aprilia in fatto di coclistica sanno il fatto loro.
A superati i 170 diventa comunque faticoso guidare. La resistenza dell'aria affatica il collo e il busto in maniera significativa. Alla luce di quanto testato oggi sono convinto che accorciare la rapportatura possa solo rendere ancora piu' fruibile la moto. Bisogna solo capire se conviene utilizzare una corona con due denti in piu' o un pignone con un dente in meno...scelta quest'ultima forse troppo estrema.
DD 750 09 decat e scarichi arrow - corona 2 denti in più ...
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Re: MA LA CORONA
Non vorrei sbagliarmi ma, mi pare di ricordare che un dente in meno sul pignone equivalgono a 3 o 3.5 denti in più sulla corona
Vivi come se dovessi morire subito.... pensa come se non dovessi morire mai
Re: MA LA CORONA
un dente di pignone = 2,75 denti di corona
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Re: MA LA CORONA
Ah ecco... mi ero sbagliato di 1, in effetti mi sembrava un po' troppo..
Vivi come se dovessi morire subito.... pensa come se non dovessi morire mai
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Re: MA LA CORONA
Esatto!Nexus ha scritto:usa imageshack..destroyer ha scritto:Ho finalmente ritirato oggi la corona, sabato la monto
volevo mettere la foto ma mi dice questo: Il limite massimo di allegati impostato è stato raggiunto... Marlooon che devo fare??
Ho risposto già a fily in un thread simile.
Non possiamo permetterci di non limitare il numero di immagini che ciascuno può caricare.
L'alternativa sono i repository esterni, che oltretutto non limitano né la quantità, né la dimensione delle immagini caricate (nei limiti del sensato...).
Risolve: garantisco.