Quale gomma scegliere? Consigli...

[n2oZZ]

quoto in pieno Marlon!
Sul vecchio Monster avevo le prime Pirelli Angel ST e, nonostante tutti le schifassero perchè troppo turistiche per un pompone 1000cc da 130CV, nei 5000km che le ho tenute (poi ho venduto la moto) a me non hanno mai dato cedimenti, neanche nella guida molto allegra..
Però da portare anche in pista con la DD non saprei..
Mi sa che proverò le DR3 e se come percorrenza non sono granchè poi cambio

[Marlon]

Marlon tu hai ragione, ma basta provarle per capire che almeno la parte prestazionale è migliorata esageratamente.

Ma non discuto.
Il mio era un ragionemanto basato esclusivamente su quel che scrivono quando le presentano.

In realtà, per dare un parere davvero sensato, bisognerebbe avere due coppie di cerchi e montarci prima le gomme vecchia versione (nuove) e poi le più recenti.
In quel modo potresti dare un parere più circostanziato.

Paragonando gomme che hanno sù TotMila chilometri con altre appena uscite di fabbrica, appena bilanciate etc. etc. etc. mi sembra evidente che tu le senta nettamente migliori.
Vorrei anche vedere!

[Giudipeppe.83]

Parlo anche di cronometro in pista oltre che delle sensazioni personali.

[Marlon]

Se ti cronomertri tu, facendo la media di un congruo numero di giri con una gomma e con l'altra (partendo da NUOVE per entrambe), posso darti ragione.

Se invece basi l'affermazione su quanto scritto da un giornalista o dal produttore ("con questo nuovo modello abbassi di 1 secondo il tempo al giro"), permettimi di restar scettico.

Parere personale, eh?
Ma levare 1 secondo al giro solo perché la gomma s'è evoluta significa che quello che facevi 6 anni fa rispetto ad adesso era pietoso (ovvero: le gomme dell'epoca erano delle ciofeche).

Come ho già scritto, l'evoluzione c'è di sicuro.
Che porti a risultati tanto eclatanti... bah!
Io non ci credo.

[gigione]

credo che 1.000 km siano abbastanza per dare un giudizio sul mio nuovo acquisto, le Bridge Battlax bt 016 pro.
un solo aggettivo mi viene in mente per definirle: facili. Da portare in temperatura, da piega, da velocità nel cambio traiettoria. la bimba mi è diventata più piacevole e fedele, non si scompone. mi sto trovando proprio bene anche se l' effetto 'colla' delle Pirelli con queste non lo provo.
adesso vediamo la durata e la tenuta sul bagnato ma sinora veramente grandi gomme (ma il prossimo treno sarà di Pirelli III)

[DoDo84]

Mica ti avrò influenzato?

[Marlon]

DoDo: sei formalmente invitato a tenere ENTRAMBE le mani sulla tastiera!

Dopo questa sviolinata sulle tue gomme preferite, non vorrei ti calasse la vista

[Giudipeppe.83]

Se ti cronomertri tu, facendo la media di un congruo numero di giri con una gomma e con l'altra (partendo da NUOVE per entrambe), posso darti ragione.

Se invece basi l'affermazione su quanto scritto da un giornalista o dal produttore ("con questo nuovo modello abbassi di 1 secondo il tempo al giro"), permettimi di restar scettico.

Parere personale, eh?
Ma levare 1 secondo al giro solo perché la gomma s'è evoluta significa che quello che facevi 6 anni fa rispetto ad adesso era pietoso (ovvero: le gomme dell'epoca erano delle ciofeche).

Come ho già scritto, l'evoluzione c'è di sicuro.
Che porti a risultati tanto eclatanti... bah!
Io non ci credo.

Se eri vicino te le facevo provare, ripeto, personalmente non ho mai avvertito un balzo del genere come miglioramento.

[gigione]

diciamo che accetto volentieri consigli da chi è stato costretto a far da scopa sul passo . . . . del Cerreto? ad assicurarsi che un povero pirla non rimanesse troppo dietro . . . ..

Mica ti avrò influenzato?

[DoDo84]

Nessuno resta indietro...

Dovrebbe essere la prima regola di ogni raduno.

[Marlon]

Dovrebbe

[Destroyer]

domanda di riserva??