Intanto devo fare veramente dei grandissimi complimenti ad Aprilia, per come ha organizzato la giornata (e ce ne sono state altre due il 21 e 22 per i possessori di RSV4 e RSV1000!).... Bella ambientazione con tante moto, belle miss( non guastano mai!! ) e poi, turni continui in pista con giornalisti divisi in 4 gruppi 2 la mattina e 2 il pomeriggio con 4 turni da 20 min a testa... Io sono stato inserito nel gruppo C ovvero di pomeriggio ma 'solo' per gli ultimi due turni da 20 min (direi purtroppo, ma da quanto sono uscito 'provato' dopo 2 turni, non so se ne avrei retti 4 rimanendo 'sano'!! )
E ancora una 15na di Tuono disponibili (sempre, e solo, per i giornalisti nella giornata del 20, anche per gli altri a fine giornata il 21 e 22) per le prove su strada, 2 turni da 2 ore la mattina e 2 il pomeriggio....
Allora... Com'è andata??? che dire, girare a Misano con (oltre) 200 CV sotto al c.lo.... E pure la moto dotata di settaggio personalizzato e differente per ogni curva del circuito!! Grazie al GPS ed a un IPhone montato in aggiunta al cruscotto!!! La moto, li per li, quasi non sembra camminare troppo.... Poi mi sono accorto che ero al di sotto dei 9000 giri..... Superata questa soglia il motore 'esplode'!! La moto si impenna ed entra l''anti-weling che 'ferma' la ruota anteriore a 10 cm da terra! Si snocciolano le marce una dietro l'altra... E siamo subito alla curva successiva ad una velocità che, per fortuna, non è visualizzata!!! La frenata è qualcosa di 'pazzesco', decelera in un attimo con ABS settato da pista e poi.... Mi è bastato veramente poco per prenderci la mano, entrare in piega sporgendomi e 'puntando' la saponetta a terra percorrere la curva e Gassssss..... E così via......
Beh.... Con la telemetria ho anche 'visionato' i miei 'tempi'.... Mahhh, devo ammettere che in rettilineo non riuscivo a dare tutto gas date le velocità pazzesche... Meglio in staccata e percorrenza..... Comunque tempi 'da clessidra' 2:06 come miglior crono e 'passo' sui 2:07...... Ma l'importante è stata l'esperienza veramente unica e oltre ad Aprilia devo ovviamente ringraziare Marlon per l'opportunità!!!
.....Segue.......
