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io infatti quando andai con la dd in pista,aveva forche e mono extremetech,stm,radiali...mi ci trovai subito da dio e mi sorprese il comportamento...non andava per nulla in crisi...perfetta davvero.

mentre credo che con una dd stock,sarebbero emersi molti limiti!!

Bravo Alby, belle foto, hai visto che con un pò di buona volontà sei riuscito a postare le foto?

P.S. carini l'occhiali dei CHIPS che indossavi.

Scusa ma... nella foto 648, dove lo tieni poggiato il piede??? Immagino che sia perchè non ci stai con lo stivale, ma come fai a spingere sulle pedane?

Perleo ha scritto:Scusa ma... nella foto 648, dove lo tieni poggiato il piede??? Immagino che sia perchè non ci stai con lo stivale, ma come fai a spingere sulle pedane?

azz che vista!! complimenti per l'osservazione!!
quella curva è l'ultima prima del rettilineo dei box ed è un tornantino lento e "stretto" (la curva più lenta del tracciato) http://www.circuitosanmartinodellago.co ... odromo.jpg

La moto li va buttata in piega di colpo per chiudere la curva ed uscire veloci sul rettilineo quindi ogni volta che buttavo giù la moto toccavo di colpo la pedalina e ogni volta mi prendevo un gran spavento!
Quindi dopo un po di giri ho capito che non era il caso di spingere sulla pedana per non rischiare di fare perno e mi veniva istintivo sollevare il piede dalla pedana!!

il ginocchio sei riuscito a toccarlo?

no... manco per i coioni!!
non è un problema di piega, visto che ho quasi chiuso anche l'anteriore, ma di postura..
non mi sporgo abbastanza col culo e non apro abbastanza la gamba.. incomincio a pensare di avere una paresi alle anche!!
il mio amico che girava con me mi ha detto che mi mancavano un 3-4 cm
comunque sporgendosi nel corretto modo lo si tocca senza problemi!!

si infatti anche secondo me è tutta una questione di postura...
Con il cbr alle prime uscite mi sembrava impossibile toccare il gionocchio...poi ho cambiato postura e da li giù il ginocchio con una facilità assurda...
Solo per questo rimpiango molto la cbr...per il ginocchio!ora devo lavorare con la DD,perchè se riesco a toccarlo tranquillamente anche con lei beh allora è proprio la mia moto

Rgermani ha scritto:si infatti anche secondo me è tutta una questione di postura...
Con il cbr alle prime uscite mi sembrava impossibile toccare il gionocchio...poi ho cambiato postura e da li giù il ginocchio con una facilità assurda...
Solo per questo rimpiango molto la cbr...per il ginocchio!ora devo lavorare con la DD,perchè se riesco a toccarlo tranquillamente anche con lei beh allora è proprio la mia moto

guarda.. magari non tranquillamente ma se eri abituato a metterlo giù il ginocchio con il cbr secondo me dovresti riuscire anche con la DD. E' solo questione di tempo e di trovare il giusto filing

son le pedane originali che rompono gli stracoglioni in pista il fatto che toccano condizionano la guida istintivamente.

MUCCIO ha scritto:son le pedane originali che rompono gli stracoglioni in pista il fatto che toccano condizionano la guida istintivamente.

stra quoto!! è stato il limite più grosso che ho trovato!!

ALBY88 ha scritto:no... manco per i coioni!!
non è un problema di piega, visto che ho quasi chiuso anche l'anteriore, ma di postura..
non mi sporgo abbastanza col culo e non apro abbastanza la gamba.. incomincio a pensare di avere una paresi alle anche!!
il mio amico che girava con me mi ha detto che mi mancavano un 3-4 cm
comunque sporgendosi nel corretto modo lo si tocca senza problemi!!

In effetti ho lo stesso tuo problema, faccio fatica ad aprire l'angolo della gamba, in pratica vado giù dritto con il ginocchio. Quando giravo con la R1 toccavo la saponetta perchè andavo parecchio giù con la moto.

cmq io c'ho provato un pò a girare con il ginocchio...poi ho lasciato perdere con la dd di ginocchio non mi trovavo proprio....e giù di piede in fuori e pedane che grattuggiavano...goduria peccato quel minchione del fotogravo quel giorno non c'era...sarebbero uscite un paio davvero moto sdraiata quasi in terra,gamba tesa in fuori ed io quasi in verticale peccato poi me steso