Cerchi forgiati !
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Cerchi forgiati !
oggi ho rimesso i cerchi originali perchè sto riverniciando i forgiati OZ
minchia che differenza !
la moto sembra pesare il doppio, inoltre sicuramente i cuscinetti degli originali non sono ad alta scorrevolezza come i forgiati e la ruota posteriore non scorre completamente , secondo me non voglio esagerare ma si perdono almeno un 3/4 cv alla ruota
se avete la possibilità montate dei forgiati sulla caxxoduro
OT : sono indeciso se fare i cerchi neri , rosso fluo aprilia, o uno rosso (Ant) e uno nero (post) , pareri ?
minchia che differenza !
la moto sembra pesare il doppio, inoltre sicuramente i cuscinetti degli originali non sono ad alta scorrevolezza come i forgiati e la ruota posteriore non scorre completamente , secondo me non voglio esagerare ma si perdono almeno un 3/4 cv alla ruota
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OT : sono indeciso se fare i cerchi neri , rosso fluo aprilia, o uno rosso (Ant) e uno nero (post) , pareri ?
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Re: Cerchi forgiati !
Sulla scorrevolezza del posteriore influisce anche la pulizia della catena e della corona e pignone.Pulisci tutto e vedi se gira meglio.
Gli originali pesano di più è ovvio che duri più fatica a farli girare a mano.
Gli originali pesano di più è ovvio che duri più fatica a farli girare a mano.
A te come ti vedo ti do due capocciate ma forte cazzo!! DESTROYER Dixit
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Re: Cerchi forgiati !
RickyDD ha scritto:Sulla scorrevolezza del posteriore influisce anche la pulizia della catena e della corona e pignone.Pulisci tutto e vedi se gira meglio.
Gli originali pesano di più è ovvio che duri più fatica a farli girare a mano.
certo ovvio
ma se la catena è la stessa smontando cerchi e montando gli originali vedi la netta differenza è questione SOLO di cuscinetti ruota
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Re: Cerchi forgiati !
se la moto è nera ci stanno bene sia dorati (old style) che rosso fluo che ricordano l'rsv nera
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Re: Cerchi forgiati !
Cuscinetti?allora o sono inchiodati e da buttare gli originali.
I cuscinetti alemeno che non siano ciofeche cinesi,girano tutti uguali,mai sentito che dei cuscinetti girano poco almeno che non siano alla fine della loro vita.
Trascurate le masse,un cerchio posteriore è quasi 3 kili più pesante o sbaglio?
Per quanto riguarda il colore..dipende anche da come è la moto..
I cuscinetti alemeno che non siano ciofeche cinesi,girano tutti uguali,mai sentito che dei cuscinetti girano poco almeno che non siano alla fine della loro vita.
Trascurate le masse,un cerchio posteriore è quasi 3 kili più pesante o sbaglio?
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Re: Cerchi forgiati !
RickyDD ha scritto:Cuscinetti?allora o sono inchiodati e da buttare gli originali.
I cuscinetti alemeno che non siano ciofeche cinesi,girano tutti uguali,mai sentito che dei cuscinetti girano poco almeno che non siano alla fine della loro vita.
Trascurate le masse,un cerchio posteriore è quasi 3 kili più pesante o sbaglio?
Per quanto riguarda il colore..dipende anche da come è la moto..
no ma quali da buttare , sono nuovi
anche nei cerchi marchesini della mia kawa ho cuscinetti alta scorrevolezza,
non mi stupisco che quelli dell'APrilia DD siano di scarsa qualità, in fondo è una moto "cheap"
Re: Cerchi forgiati !
Intanto la DD monta SKF standard, come tutte le moto del mondo, quindi sto "cheap" non ce lo vedo...
Poi se vuoi mettere dei supercuscinetti prendi gli SKF 6000 2Z / C3 E2 a basso attrito, sono quelli che monto sulla mia, parapolvere in acciao al posto del canonico plastichino che col calore si dilata e struscia sulla pista esterna.
Basso attrito volvente ed altissimo smaltimento di calore e lavorazione iperpecisa senza nessuna tipo di microdeformazione delle sfere.
costano poco e vanno da paura tutti quanti (5) li ho pagati sui 50 euro e spicci (al negozio sul web li trovi anche a meno) ma io non mi fido della roba del web, se ho un problema li posso tirare in testa al negoziante!
Poi se vuoi mettere dei supercuscinetti prendi gli SKF 6000 2Z / C3 E2 a basso attrito, sono quelli che monto sulla mia, parapolvere in acciao al posto del canonico plastichino che col calore si dilata e struscia sulla pista esterna.
Basso attrito volvente ed altissimo smaltimento di calore e lavorazione iperpecisa senza nessuna tipo di microdeformazione delle sfere.
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Re: Cerchi forgiati !
buono a sapersi
ps. la moto è tutta nera , foderi forcella compresi
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Re: Cerchi forgiati !
Allora scegli il colore che più piace a te,sul nero ci puoi mettere tutto e starà sempre bene.
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Re: Cerchi forgiati !
Cuscinetti? un produrrore di go kart che conosto, (www.jp1.it), un giorno mi ha spiegato che le auto da formula 1 montano cuscinetti che da freddi sono duri tanto da richiedere più meccanici per spingere le monoposto fuori dai box.
Poi dopo poche centinaia di metri raggiungono la temperatura ottimale e la parte esterna si dilata quel tanto che basta per annullare qualsiasi atrito.
Se monti quelli avrai i migliori di tutto il forum
La moto di che colore è?
Poi dopo poche centinaia di metri raggiungono la temperatura ottimale e la parte esterna si dilata quel tanto che basta per annullare qualsiasi atrito.
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Re: Cerchi forgiati !
normale che col calore dilatino, per quello quando vuoi fare il chiul ad una donna devi prima portarla in giro su una macchina con i sedili riscaldabilisandrodd ha scritto:Cuscinetti? un produrrore di go kart che conosto, (www.jp1.it), un giorno mi ha spiegato che le auto da formula 1 montano cuscinetti che da freddi sono duri tanto da richiedere più meccanici per spingere le monoposto fuori dai box.
Poi dopo poche centinaia di metri raggiungono la temperatura ottimale e la parte esterna si dilata quel tanto che basta per annullare qualsiasi atrito.
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Re: Cerchi forgiati !
cioildorsoduro ha scritto:normale che col calore dilatino, per quello quando vuoi fare il chiul ad una donna devi prima portarla in giro su una macchina con i sedili riscaldabili
Comunque secondo me i cerchi di due colori diversi sono racingissimi!!!
Poi magari fai particolari del colore anteriore sul posteriore e viceversa... Secondo me sta benissimo! Se non sbaglio la honda ufficiale del trofeo supermoto è così, rossa e bianca o blu non ricordo... Ma è incredibileeee