spero almeno in un restyling pesante per la DD 750

[AdrianoDD]

Inoltre un restyling fatto ogni tanto, fa ottenere alla moto l'attenzione della stampa e dei siti internet. Quindi fanno le prove su strada ed i servizi fotografici. Una bella pubblicita. Della Shiver e della DD sono anni che non se ne parla piu.

[torakikigt]

ricordiamoci che la ducati ha fatto anche la versione hyperstrada, per chi non vuole rinunciare a una moto dal look sportivo, ma comunque cerca anche un po' di confort in più per un uso più turistico, penso che aprilia dovrebbe puntare anche a una versione simile per guadagnare qualche cliente in più

[ilraffa]

Credo anch'io che la prossima DD dovrà essere ben differente, non vedo come si possa migliorare a livello estetico l'attuale.

Le varie proposte che ho letto (+10cv, + litri di capacità serbatoio, etc) potrebbero, sempre a mio modo di vedere, andare bene per una versione declinata al turismo, come ben detto da torakiki

[Bintar]

Infatti anche a mio avviso la DD dovrebbe mantenere una linea agressiva, moto da NO BAULETTO... per questo esistono al momento le due versioni DD e Shiver... Quindi sicuramnete in Aprilia qualcosa di buono salterà fuori....
e mal che vada ci teniamio la nostra DD 750....

[Giudipeppe.83]

ricordiamoci che la ducati ha fatto anche la versione hyperstrada, per chi non vuole rinunciare a una moto dal look sportivo, ma comunque cerca anche un po' di confort in più per un uso più turistico, penso che aprilia dovrebbe puntare anche a una versione simile per guadagnare qualche cliente in più

come la shiver GT

[dorsodumbo]

la prima cosa che dovrebbe aggiornare aprilia e'.....la rete di assistenza

per la moto, a me piace cosi', la vorrei un po' piu'.....
ecco piu'! rossa con cappottina gialla....
ah no quella era un'altra cosa

allora vanno bene 2 litri in piu' e 10cv, magari un 800cc

[Germano]

per me è perfetta così...ricordiamoci che è una moto sportiva...

[Giudipeppe.83]

alla fine il compromesso migliore penso sia questo attuale ....per la 750

[AdrianoDD]

per me è perfetta così...ricordiamoci che è una moto sportiva...

Appunto... 10cv in piu e qualche kg in meno ci starebbero benissimo. Anche a discapito di un piccolo ritocco in alto del prezzo.

[Giudipeppe.83]

per i 10cv in più, in molti più o meno abbiamo risolto ......qualche kg in meno, anche, per chi ha cambiato scarico e cerchi .....

[AdrianoDD]

per i 10cv in più, in molti più o meno abbiamo risolto ......qualche kg in meno, anche, per chi ha cambiato scarico e cerchi .....

Vabbe....sempre meglio aggiungere 10cv ad una moto che ne esce con 100, rispetto ad una che ne esce con 90. Stesso discorso per il peso. Questo è uscita la DD750 aveva le stesse prestazioni della Hypermotard 1100. Ora la 821 ha 20cv in piu è 15kg di meno rispetto alla DD. Certo la 821 costa molto di piu. Però Aprilia a questo punto potrebbe fare qualcosa.

[Giudipeppe.83]

come dici costa abbastanza di più, se per arrivare ad un buon compromesso, come la DD, potrebbe bastare poco,togliere 15kg in proporzione costa troppo ......dando dentro direttamente in fabbrica cerchi e scarico,facciamo 10-12 kg per 2 mila euro almeno ......
io personalmente non avrei preso una Factory identica alla mia, a 2 mila euro in più con solo cerchi e scarico diversi ....magari se dovevo fare un trofeo ok, ma per uso stradale meglio 2 mila euro in tasca che 10 kg in meno
parere mio
Ed ho fatto un esempio reale solo sul peso, figurati per ulteriori 10 cv in più sul nostro motore e magari qualche altra cosa come aumenta il prezzo ..... il forum chiuderebbe, già sono poche le DD ora che le tirano dietro, figurati se le vendono a 2-3 mila euro in più