Allungare i rapporti DD750
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Re: Allungare i rapporti DD750
Chiederemo ai tecnici Ioda in SBK, quest'anno non possono toccare la primaria e possono agire solo sulla finale
Viva il bicilindrico, il motore motociclistico per eccellenza !
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Re: Allungare i rapporti DD750
con amarezza, l'ho scoperto quando ho ritirato la moto dal meccanico..Destroyer ha scritto:non ci sono corone +3 già pronte, devi prenderne una da forare, come feci io alla mia, per la pista usavo una Z50 accoppiata con un pignone da 15, era perfetta per il circuito dove giravo.n2oZZ ha scritto:allungare i rapporti per girare con solo la prima in città?!
e le altre 5 sono da tenere come reliquia?!
Personalmente, per il tipo di moto/motore e di utilizzo fancazzistico, trovo la prima fin troppo lunga.
A me da' fastidio rimetterla in alcuni tornanti stretti, per questo in occasione di altri lavoretti sto per montare una corona +3..
Io glielo avevo accennato ma lui, convinto, mi ha confermato che esistevano e me l'avrebbe montata! Quando l'ho ritirata, c'era la 48 e le sue scuse..
Comunque, per l'uso fancazzistico così va decisamente meglio!
Ho percorso già un migliaio di km (autostrada, passi, sterrati, urbano) e mi trovo molto meglio. Il motore è sempre pronto e nel range ottimale 4000/7000, arrampica per i tornanti in II e III, consumo un pelo meno e lo scarto sul tachimetro è intorno al 3%..
Se usate la 750 prevalentemente in autostrada e fissi sopra i 160 probabilmente non fa per voi..
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Re: Allungare i rapporti DD750
bè, sopra i 160 fissi non fà proprio per nessuno la DD, o una qualsiasi Naked .......
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Re: Allungare i rapporti DD750
scusate se riprendo questo vecchio post, ma.... mi aggiungo anche io al coro di chi vorrebbe allungare i rapporti.
Premessa importante : ho acquistato la moto (DD 750) solo 2 giorni fa, l'ho solo provata brevissimamente in rettilineo a max. 80 kmh., ma già ho capito che una allungatina non gli farebbe male, PER COME USO IO LA MOTO, ovvero in modo molto tranquillo e misto tra tratti urbani ed extra. ZERO pista e ZERO cronoscalate in competizione con gli amici.
Altra importante premessa : prima di comprarla ho provato per una mezz'ora la 900 del concessionario, e sono sceso con la caviglia sinistra indolenzita da numero di cambiate, e "sparafleshato" dalle lucette di prossimità fuorigiri del nuovo dispay, sicuramente utili in pista, ma parecchio fastidiose in normale utilizzo.
Bòna, la moto ha 30.000 km. , tra poco dovrò sostituire la trasmissione secondaria, ma credo proprio che anch'io seguirò il consiglio di Raxxoduro e monterò una corona 42/43.
Premessa importante : ho acquistato la moto (DD 750) solo 2 giorni fa, l'ho solo provata brevissimamente in rettilineo a max. 80 kmh., ma già ho capito che una allungatina non gli farebbe male, PER COME USO IO LA MOTO, ovvero in modo molto tranquillo e misto tra tratti urbani ed extra. ZERO pista e ZERO cronoscalate in competizione con gli amici.
Altra importante premessa : prima di comprarla ho provato per una mezz'ora la 900 del concessionario, e sono sceso con la caviglia sinistra indolenzita da numero di cambiate, e "sparafleshato" dalle lucette di prossimità fuorigiri del nuovo dispay, sicuramente utili in pista, ma parecchio fastidiose in normale utilizzo.
Bòna, la moto ha 30.000 km. , tra poco dovrò sostituire la trasmissione secondaria, ma credo proprio che anch'io seguirò il consiglio di Raxxoduro e monterò una corona 42/43.
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Re: Allungare i rapporti DD750
Secondo me sbagli ma è la mia personale esperienza.
Considera che la 900 ha la 44
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Re: Allungare i rapporti DD750
Può essere che nei prossimi 5.000 km. (cambierò la trasmissione ai 35.000) possa cambiare idea ed abituarmi alla rapportatura attuale... vedremo.
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Re: Allungare i rapporti DD750
Le luci di cambio marcia ce le ha pure la 750, e la soglia del contagiri è liberamente impostabile.
Fondamentalmente, se la metti praticamente al limitatore, di lampeggi ne vedi il giusto se non mai (andando tranquillo come dici di fare).
Quanto alla trasmissione è questione di gusti e stile di guida.
Ti suggerirei di provarla ancora per un po' e poi decidere.
Il bello è che è una cosa che si può cambiare con sufficiente facilità e spesa contenuta.
Non è un intervento invasivo e definitivo, perciò puoi stare sereno che se non ottenessi quel che ti prefiggi potrai tranquillamente cambiare ancora.
Occhio solo a non cambiare troppo, che altrimenti ti si indolenzisce la caviglia!
Fondamentalmente, se la metti praticamente al limitatore, di lampeggi ne vedi il giusto se non mai (andando tranquillo come dici di fare).
Quanto alla trasmissione è questione di gusti e stile di guida.
Ti suggerirei di provarla ancora per un po' e poi decidere.
Il bello è che è una cosa che si può cambiare con sufficiente facilità e spesa contenuta.
Non è un intervento invasivo e definitivo, perciò puoi stare sereno che se non ottenessi quel che ti prefiggi potrai tranquillamente cambiare ancora.
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Re: Allungare i rapporti DD750
non lo sapevo... comunque la 900 ha anche la prossimità di fuorigiri... le 10 lucette dal giallo al rosso che vedi in cima al cruscotto e che si accendono progressivamente all'avvicinarsi al fuorigiri. Praticamente un albero di natale !! Come ho scritto probabilmente utilissime in pista, ma le ho trovate davvero fastidiose in utilizzo normale. Probabile comunque che si possano escludere.
https://www.youtube.com/watch?v=o5VUkuTqKgA
lo so... ho enfatizzato un pochino, ma rispetto alla mia moto precedente, un monster 600, ti assicuro che era un continuo lavorare di cambio...anche, ovviamente,perchè sale molto più velocemente del monster. per quello che mi piacerebbe sfruttare la maggiore coppia ed elasticità allungando un pelino la secondaria.
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Re: Allungare i rapporti DD750
600 carburatori o 620 iniezione?
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Re: Allungare i rapporti DD750
600 dark carburatori
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Re: Allungare i rapporti DD750
Beh già questo mi dice parecchio sul tipo di risposta che avevi e su quello che hai ora.
Ovviamente sei libero di fare come vuoi ma Marlon ha ragione provala un po' meglio prima di modificare.
Ovviamente sei libero di fare come vuoi ma Marlon ha ragione provala un po' meglio prima di modificare.
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Re: Allungare i rapporti DD750
certo, come ho scritto in ogni caso se ne riparla tra 5.000 km.
grazie
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