Aprilia Mia su DD900
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Aprilia Mia su DD900
Buongiorno Ragazzi!
Dopo Eicma cominciano le chiacchere!!!
Secondo voi il nuovo sistema di connessione fra telefono e moto fatto dal gruppo piaggio lo adatteranno mai agli altri prodotti, fra cui le nostre Dorsoduro?
oggi in fiera mi ci sono soffermato, il display sembra lo stesso montato sulla nostra moto, solo qualche led in più. Il blocchetto dei comandi è bidirezionale con selettore centrale come il nostro… (verificato anche su V85TT che c'era meno ressa e anche su di lei si può montare) non ci vedo tante complicazioni la base sembra la stessa, visto che anche per l'AMP richiede un aggiornamento software.
ciao a tutti!
Dopo Eicma cominciano le chiacchere!!!
Secondo voi il nuovo sistema di connessione fra telefono e moto fatto dal gruppo piaggio lo adatteranno mai agli altri prodotti, fra cui le nostre Dorsoduro?
oggi in fiera mi ci sono soffermato, il display sembra lo stesso montato sulla nostra moto, solo qualche led in più. Il blocchetto dei comandi è bidirezionale con selettore centrale come il nostro… (verificato anche su V85TT che c'era meno ressa e anche su di lei si può montare) non ci vedo tante complicazioni la base sembra la stessa, visto che anche per l'AMP richiede un aggiornamento software.
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- Marlon
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Re: Aprilia Mia su DD900
Bah!
Sulla 900 ci si può installare l'aMP (Aprilia Multimedia Platform) e con essa far dialogare il celefono con la moto tramite l'app apposita.
Di sicuro, nel momento in cui hanno pensato a un'evoluzione (basata, direi, sul cruscotto. Senza aggiunte esterne), si potrebbe pensare che venga estesa.
Il vero problema è che, purtroppo, ho la forte convinzione che la DD900 non sarà aggiornata alll'Euro 5 che entrerà in vigore dal 1° gennaio prossimo.
Nessuno mi ha detto che sarà davvero così.
Info definitive non ne ho avute da nessuno del Gruppo Piaggio.
Però lo penso io...
Questo mi porta a ritenere che di sviluppi nel senso di cui chiedi potrebbero non essercene.
Non perché non possibili tecnicamente, dato che - come hai scritto - l'hardware potrebbe già essere predisposto.
Ma solo perché non saranno dedicate risorse a quello scopo.
Sulla 900 ci si può installare l'aMP (Aprilia Multimedia Platform) e con essa far dialogare il celefono con la moto tramite l'app apposita.
Di sicuro, nel momento in cui hanno pensato a un'evoluzione (basata, direi, sul cruscotto. Senza aggiunte esterne), si potrebbe pensare che venga estesa.
Il vero problema è che, purtroppo, ho la forte convinzione che la DD900 non sarà aggiornata alll'Euro 5 che entrerà in vigore dal 1° gennaio prossimo.
Nessuno mi ha detto che sarà davvero così.
Info definitive non ne ho avute da nessuno del Gruppo Piaggio.
Però lo penso io...
Questo mi porta a ritenere che di sviluppi nel senso di cui chiedi potrebbero non essercene.
Non perché non possibili tecnicamente, dato che - come hai scritto - l'hardware potrebbe già essere predisposto.
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Re: Aprilia Mia su DD900
Ah vero!
Non hanno parlato di aggiornamenti di omologazione
Strano aggiornare un motore per il solo ciclo €4
Dati i tempi di Piaggio mi aspettavo un aggiornamento alla normativa e intanto sviluppare un aggiornamento con il motore 660
Anche se è anche vero che i motardoni veri sono spariti, tutti convertiti a naked
Ora la moda vuole le tuttofare tipo tuareg!
Fiero della mia scelta
Non hanno parlato di aggiornamenti di omologazione
Strano aggiornare un motore per il solo ciclo €4
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Re: Aprilia Mia su DD900
Io credo che se tecnicamente ed economicamente fossero riusciti ad aggiornare la piattaforma 900 ad euro5, avrebbero potuto creare una moto simile alla Mt09 (un crossover tra motard e turistica), per riempire il buco tra 660V2 e 1100V4. A pensarci era la motorizzazione piu commerciale.
Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano.
(Mario Andretti)
Aprilia Dorsoduro 750 & Yamaha TT600r supermotard
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Re: Aprilia Mia su DD900
I motori 660 nascono per l'Euro5 e, vorrei sperare, per le evoluzioni successive.
Che, se ho inteso bene quel che ho letto, sono state pensate in maniera talmente restrittiva da provocare impatti assurdi su chi produce.
Che, quindi, ha chiesto a gran voce di posticiparne l'applicazione.
Sì, perché mentre sulle auto di spazi di intervento possono anche essercene un po', sulle moto tutto è più difficile.
Ci sono aspetti delle future normative che riguardano i "rumori meccanici" ed è facile capire quanto impatto potrebbe avere l'aggiunta di carene o paratie antirumore su di una moto.
Quindi non è soltanto una questione di emissioni gassose.
I vari 750 e l'evoluzione 900 sono legati alle precedenti edizioni dell'Euro.
Adattarli può non essere banale né, soprattutto, economico.
Poi decideranno loro.
Son d'accordo che tra 660 e 1000/1100 una 900 o roba simile non è che ci starebbe male.
Ma siamo a ridisegnare il lineup da zero.
Quindi ad oggi (in realtà, per metà 2020), si parte da RS660 e Tuono 660 come modelli nuovi che si aggiungono ai V4.
Tuareg a ruota e, speriamo, non solo lei
Che, se ho inteso bene quel che ho letto, sono state pensate in maniera talmente restrittiva da provocare impatti assurdi su chi produce.
Che, quindi, ha chiesto a gran voce di posticiparne l'applicazione.
Sì, perché mentre sulle auto di spazi di intervento possono anche essercene un po', sulle moto tutto è più difficile.
Ci sono aspetti delle future normative che riguardano i "rumori meccanici" ed è facile capire quanto impatto potrebbe avere l'aggiunta di carene o paratie antirumore su di una moto.
Quindi non è soltanto una questione di emissioni gassose.
I vari 750 e l'evoluzione 900 sono legati alle precedenti edizioni dell'Euro.
Adattarli può non essere banale né, soprattutto, economico.
Poi decideranno loro.
Son d'accordo che tra 660 e 1000/1100 una 900 o roba simile non è che ci starebbe male.
Ma siamo a ridisegnare il lineup da zero.
Quindi ad oggi (in realtà, per metà 2020), si parte da RS660 e Tuono 660 come modelli nuovi che si aggiungono ai V4.
Tuareg a ruota e, speriamo, non solo lei
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Re: Aprilia Mia su DD900
Non so...
Alla fine il 660 ha la stessa potenza del 900, la differenza resterebbe solo nella coppia
Ma data le braccia corte di Piaggio la vedo difficile in un piano aziendale avere 2 motorizzazioni molto simili fra di loro...
Un 900 diventa plausibile per una cavalleria intorno ai 130/150... ma a quella potenza quale tipologia di moto si adatta? Quelle che mi vengono in mente le svilupperemo di più sul turismo e quindi andrebbe in conflitto con il target di clientela Moto Guzzi
150cv su una DorsoDuro... mmmh la vedo molto pericolosa e poco plausibile
Alla fine il 660 ha la stessa potenza del 900, la differenza resterebbe solo nella coppia
Ma data le braccia corte di Piaggio la vedo difficile in un piano aziendale avere 2 motorizzazioni molto simili fra di loro...
Un 900 diventa plausibile per una cavalleria intorno ai 130/150... ma a quella potenza quale tipologia di moto si adatta? Quelle che mi vengono in mente le svilupperemo di più sul turismo e quindi andrebbe in conflitto con il target di clientela Moto Guzzi
150cv su una DorsoDuro... mmmh la vedo molto pericolosa e poco plausibile
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Re: Aprilia Mia su DD900
La 1200 ne aveva 130 e, quando l'abbiamo provata in anteprima nelle versioni prototipali (con mappe ancora ruvide e senza ABS/TC) era piuttosto impegnativa ma comunque gestibile.
Con l'elettronica attuale, anche 150cv potrebbero essere domati.
Il punto è un altro: avrebbe senso?
Quanto alla concorrenza intestina con Guzzi, la vedo piuttosto improbabile per il diverso target di clientela.
Quando presentarono la Caponord 1200 c'era già roba turistica tra le Aquile, ma problemi non ce ne son stati.
La CN1200 era più sportiveggiante e affine alla filosofia Aprilia
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Re: Aprilia Mia su DD900
Ragazzi ho un aggiornamento (scoperta dell'acqua calda penso... ma ne voglio parlare)...
Facendo zapping sul sito del mio concessionario ho scoperto che sulla Shiver hanno integrato Aprilia Mia (di serie su tutta la gamma 2020), sono andato a chiedere al mio meccanico e in modo generico, come se non sapesse di cosa stessimo parlando, mi ha confermato che era installabile...
Però vedendo sul sito aprilia per la Dorsoduro danno ancora Aprilia Multimedia Platform (con aggiunta di possibilità di vedere chi chiama ma nulla sulla navigazione)...
Secondo voi se ordino mi ritrovo AMP e non Aprilia Mia?
Qualcuno ha un concessionario più di fiducia del mio con cui fare quattro chiacchiere? Su internet non c'è nulla!
Facendo zapping sul sito del mio concessionario ho scoperto che sulla Shiver hanno integrato Aprilia Mia (di serie su tutta la gamma 2020), sono andato a chiedere al mio meccanico e in modo generico, come se non sapesse di cosa stessimo parlando, mi ha confermato che era installabile...
Però vedendo sul sito aprilia per la Dorsoduro danno ancora Aprilia Multimedia Platform (con aggiunta di possibilità di vedere chi chiama ma nulla sulla navigazione)...
Secondo voi se ordino mi ritrovo AMP e non Aprilia Mia?
Qualcuno ha un concessionario più di fiducia del mio con cui fare quattro chiacchiere? Su internet non c'è nulla!
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Re: Aprilia Mia su DD900
Non vorrei che ci si stesse inchiavardando sui nomi invece che sui "prodotti"...
Spiego.
Potrebbe essere che la componente (hardware - un tempo AMP) abbia mantenuto il suo nome mentre quel che che serve a far funzionare il tutto (la app software - oggi MIA) l'abbia cambiato.
In altri termini che internamente continuino a chiamare AMP quel "pezzo che va montato" anche se poi lo usi tramite la MIA.
Alla fine, forse, è solo questione di intendersi
Spiego.
Potrebbe essere che la componente (hardware - un tempo AMP) abbia mantenuto il suo nome mentre quel che che serve a far funzionare il tutto (la app software - oggi MIA) l'abbia cambiato.
In altri termini che internamente continuino a chiamare AMP quel "pezzo che va montato" anche se poi lo usi tramite la MIA.
Alla fine, forse, è solo questione di intendersi
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Re: Aprilia Mia su DD900
L'ho pensato anche io...
Però se guardi sul sito la Shiver ha una nuova grafica (molto simile a V85).
Forse AMP ha dei sensori anche sulla sportività (angolo di piega) che MIA non ha...
Le icona sul display fanno intendere che ci sono delle funzioni che però spero non si fermano a qualche icona che si illumina sul display...
https://www.aprilia.com/it_IT/moto/road ... hiver-900/
Terrò sotto pressione il meccanico per farmi vedere qualche modello che ha la batteria attaccata...
Però se guardi sul sito la Shiver ha una nuova grafica (molto simile a V85).
Forse AMP ha dei sensori anche sulla sportività (angolo di piega) che MIA non ha...
Le icona sul display fanno intendere che ci sono delle funzioni che però spero non si fermano a qualche icona che si illumina sul display...
https://www.aprilia.com/it_IT/moto/road ... hiver-900/
Terrò sotto pressione il meccanico per farmi vedere qualche modello che ha la batteria attaccata...
- Marlon
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Re: Aprilia Mia su DD900
I nuovi display sono completi e molto... informativi, ma non credo possano competere (anche in termini di aggiornamento delle funzioni di contorno) con un'app "da cellulare".
Boh?
Vedi un po' cosa dice il Mec!
Io ho una vecchia 750, e si chiami AMP o MIA, non lo posso montare...
Boh?
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Io ho una vecchia 750, e si chiami AMP o MIA, non lo posso montare...
- enricoblues
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Re: Aprilia Mia su DD900
seguo con interesse avendo l'AMP intallato da sempre . Tuttavia per quanto riguarda la grafica penso sia un aggiornamento SW da fare in officina . Provo a chiamare Fiorenzo per sapere se vi è un SW aggiornato .
comunque seguo
grazie
comunque seguo
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