DorsoduroForum.com

sono io! presente! ho già appiccicato sulle nuove carene l'adesivo ROLLIN PELO!

la dorso in pista ci va. la dorso in pista ci va pure bene! mettersi a confronto con un R6 è come pretendere di fare la Dakar con l'ape piaggio, è un'altra categoria. Il set up originale della dorso in termini di sospensioni non è male, per me che peso 65 kg è andato sempre bene e le traiettorie non...

infatti l'autodromo si trova in Via Daijiro Kato

d'ora in poi sarà SIC (Simoncelli International Circuit)

coraggio!!! un abbraccio.

infatti! e visto che i reni me li voglio tenere opterò anch'io per la brembo.. grazie destro e marlon!

A seguito della mia caduta in pista ad Adria ho notato che la pompa freno posteriore sembra andata. Ora, non ho ancora provato a vedere se sia possibile aggiustarla ma per pura informazione volevo chiedere se la nostra pompa posteriore possa essere sostituita anche con un'altra pompa di un'altra mot...

posso quotare destro. l'ultima pistata che ho fatto ad adria avevo k2 davanti e k3 dietro. Con la DD è impossibile chiudere totalmente l'anteriore, credo piu che altro per la ciclistica della moto. Io ho girato forte e piegato parecchio e la situazione era posteriore arricciolato e anteriore sbricio...

hahah pensa che domenica ad Adria c'era un ragazzo con un ktm 690!!

questi si che sono bei post!!!

infatti hai ragione Perleo!

su moto.it o altri siti si trovano delle moto pronto pista anche a 2000/2500 euro

io purtroppo ragazzi dopo anni di tentennamenti sono sempre piu propenso a fare il passo. Dall'anno prossimo terrò la moto solo pista. Mi diverto di piu, rischio meno. Sarà dura perchè il richiamo dei passi appenninici che mi hanno fatto conoscere la moto e tanti amici sarà forte..ma voglio provare ...

Destroyer ha scritto:Io pensavo che eri stato a castelletto di Branduzzo a girare!!!

hahahaha anche io Destro! ho aperto apposta!