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Non è affatto una cazzata. La tua osservazione potrebbe avere un fondamento. In realtà ci avevo pensato ma avendo avvertito il problema da quando me l'hanno consegnata ho dato per scontato che la catena fosse stata controllata e ho scartato l'ipotesi. Inoltre non ho avuto la sensazione che sbattesse...

Niente con la soluzione dei gommini non si risolve, almeno in modo significativo. Ho rismontato tutto e ripristinato la situazione originale. Mi abituerò. In compenso, nonostante la massima attenzione e l'uso della chiave dinamometrica per il serraggio (coppia 25 Nm) sono riuscito a spanare la testa...

Ho cambiato indirizzo. Ho ragionato :matto: sul fatto che le vibrazioni certamente arrivano dal telaio quindi è effettivamente inutile andare a piazzare altra gomma sotto le pedane. Ho provato a mettere invece due gommini da scarso un cm di spessore tra le pedane ed il telaio (nei 2 punti di ancorag...

Dovrebbero essere i pezzi della Krauser e/o Hepco & Becker (credo che siano la stessa azienda) che dicevo io e che avevo anche ordinato insieme alla moto (non avevo ancora visto i tuoi). Una mezza porcheria secondo me, almeno esteticamente. http://neu.hepco-becker.de/Web/bike.php?language=2&Herstell...

Perchè il 1220 ne ha di più di vibrazionI?poi che vuoi dire con " non vorrei svenarmi"???? Ricky ero ironico. Intendevo dire che potrei anche fare il tentativo di comperare un nuovo gommino tanto non dovrebbe costare un patrimonio. Per me è solo una tua sensazione. Le vibrazioni ci sono, ma di picc...

Marlon le ho smontate entrambe per verificare eventuali differenze e le ho riserrate. Ma il problema per me rimane.

Credevo che Ricky avesse capito che si parla del 1200

Purtroppo la sensazione non è solo mia. ieri sono uscito con degli amici e l'ho fatta provare ad un paio di loro. Stessa sensazione . Potrebbe essere un gommino della pedana che non assorbe bene le vibrazioni? il tentativo portrei pura farlo tanto non dovrei svenarmi.

comunque se qualcuno mi paga l'eventuale multa ci riprovo così vediamo anche se la DD può far meglio impegnano tutta la discesa fino a dopo il tutor http://www.cb1000r.it/forum/images/smilies/slider_laughin.gif http://www.cb1000r.it/forum/images/smilies/ciao.gif Ha ha, sei un birbante ! Va bè dai.....

beh probabilmente la tua osservazione è sacrosanta. Soprattutto l'ultima che ho avuto forse mi aveva abituato troppo bene in quel senso (sembrava una moto elettrica). Comunque diamo per scontato che il problema possa essere io; quello che vi chiedo e se le vibrazioni tra le due pedane sono identiche...

Oggi sono riuscito finalmente a fare una prova vera con la mia nuova DD. Quasi 300 km. La moto è una bomba. Tira da bestia ed in accelerazione, soprattutto in uscita dalle curve medio strette da la paga praticamente a tutti. L'unico grande inconveniente che ho avvertito sono delle vibrazioni sulla p...

la tolleranza è del 5% della velocità reale, cioè fino a 136,5Km/h non sei passibile di multa bisogna anche tenere conto che per legge tutti i tachimentri devono indicare una velocità superiore a quella reale cui si sta guidando in auto regolo il cruise control a 140km/h e vado liscio (o almeno da ...