DorsoduroForum.com

me fate morì... :lool: :lool: cambiare la molla primaria della frizione, troppo complicato?? ;) il freno motore è sempre lo stesso, solo che ora hai la frizione A.S. che "sgancia" in chiusura o scalata, l'hai messa apposta ed ora ti lamenti che il freno motore è diminuito?? :suspy: Ma che centra?? ...

Qualcuno ha mai provato a interfacciare questa diagnostica con la nostra Dorso?

Firmato!

Come vi trovate voi col freno motore (cut off) post mappatura? Io ho l'antisaltellamento e devo dire che ora ho troppo poco freno motore, quasi mi converrebbe rimettere la frizione originale.

Allora ragazzi, il responso del meccanico è che l'ecu si è bloccata a seguito di un errore, quindi nessun sensore partito. Mi ha detto che ne ha trovati molti altri, probabilmente anche per colpa mia visto che prima di portargliela ho fatto parecchie prove come sapete... @Marlon: mea culpa, se vuoi ...

Si ok, a mio avviso però il problema non centra nulla con quello degli altri thread altrimenti non lo avrei aperto. Domani vediamo...

Se non sbaglio però tutti quelli che hanno avuto problemi con i sensori sono sempre riusciti ad accendere il motore, io invece non ce l'ho mai fatta. E poi è un po' strano che sia successo nello stesso istante. Comunque solo tester potrà svelare l'arcano a questo punto... Marlon, mi linkeresti il tu...

Ho spulciato per tutto il forum e a quanto pare questa non è ancora capitata a nessuno! :taptap: Ieri prendo la moto per andare a fare un giretto con la morosa. Mentre la accendo mi viene in mente che la sera prima gli avevo dato una bella tirata in mappa sport, così appena il motore è in moto premo...

No, non l'ho lavata. Sono al quanto certo che sia stato il cambio mappa a farla impazzire.
Sentiamo domani qual'è il responso della diagnosi.

Piccola evoluzione, ora mi dice solo service e la spia resta fissa.
Noto che non si senti il tipico sibilo proveniente dall'elettronica quanto si gira la chiave. Ho idea che sia impazzita la centralina del RBW, i fusibili sono tutti ok.

Stamattina prendo la moto e appena avviata cambio la mappa che precedentemente avevo messo in sport, di colpo il motore si spegne e mi esce la scritte urgent service. Ora non c'è più verso di accenderla!

E' già capitata a qualcuno una cosa del genere? Posso fare qualcosa?

Sulla dorso non ho mai avuto moduli aggiuntivi, su altre moto si. Prima della mappatura avevo montato una resistenza sul sensore nella cassa filtro per ingrassare un po' la carburazione.