DorsoduroForum.com

Avevo capito ti ho salutato appena perché ero impegnato con la frizione...

Ieri mattina alla saint gobain ero io

era una cosa che volevo provare anche io, poi tutti accorciavano, il meccanico lo sconsigliava... e ho desistito, al prossimo tagliando magari ci provo.

successo anche a me ieri, per fortuna avevo già letto qui sul forum;
una pulita ai contatti e la moto è partita al primo colpo .

Mi riferivo alla profondità delle borse, i telaietti non sono sicuro ma credo siano uguali, quelli che ho io restano molto distanti dal codone, che già è bello largo

Io ho le givi con cui mi trovo bene anche se si sono stinte in maniera vergognosa con il sole... Dopo due anni da nete sono diventate color grigio topo ma io purtroppo le ho sempre montate l'ingombro è dato principalmente dai telaietti davvero troppo larghi, tra i due modelli ci sono 6 cm di differe...

In tangenziale a 120 consumi per forza, tra le curve, divertendosi senza strafare consumi anche meno

È deformato proprio nella zona del cuscinetto
Sono già in attesa del motore

A quanto ho capito sì, è piegato e rotto nella zona pignone; che il pignone fosse montato male non posso dirlo, che ci va il frenafiletti il meccanico lo sa, e sa anche la coppia di serraggio, poi cosa ha fatto un anno fa quando ha cambiato catena corona e pignone non posso saperlo, ma da quello che...

È 750, ho visto il motore in vendita qui sul forum, il mio è nero e preferirei trovarlo dello stesso colore, e visto il prezzo (non che sia una spesa da poco) conviene comunque metterla a posto la moto.

Responso arrivato: basamento motore spaccato
mentre ripenso a come può essere andata cerco un motore usato

Nini ha scritto:Mi aggregherei volentieri, più probabilmente senza il pranzo, se faccio in tempo a sistemare la moto...

Salto, spero di recuperare al prosso giro