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Spero e sono sicuro che con le 660 RS e Tuono, le vendite un minimo migliorino,ne parlano tutti bene ... sono ferri da 10 mila euro e non da 20 mila e oltre come le sorellone V4

Più che altro sono moto alla portata dei comuni mortali.
Uno di quei V4, facile che sia da portare, resta un mostro inutilizzabile sulle normali strade.
Se dai fondo alla seconda ti trovi già abbondantemente in area "ritiro patente".
Già i 660 son convinto che non siano in molti quelli che riescono a sfruttarli veramente.

Peccato la caduta di Aleix all'ultimo GP.
Sarebbe arrivato bene ma, dopo Marquez, è andato per le terre pure lui.

Chissà se riusciremo a vedere un podio, nei prossimo.
Io ci spero sempre

eppur si muove (l'aprilia).
avete visto la nuova tuareg 660?
c'è la presentazione ufficiale sul sito aprilia.

E anche un servizio su motociclismo
Mi piace molto l'anteriore, meno il posteriore..
Ora devano fare la pegaso. Sarebbe un grave errore non farla...

ora deve darsi da fare il marketing, c'è un bel po di moto disponibili e sarebbe bello incominciare a vederle in giro.
le aprilia, anche a distanza di anni, sono sempre attuali. quando mi fermo con la mia DD 750 Factory tutti a dirmi "ah che bella, ma dove le fanno ecc." e poi in giro non se ne vedono, forse perché manco sanno che esistono!
dai aprilia, speriamo che sia la volta buona.

Bella la Tuareg 660. Però costa 12.000€. E' apprezzabile che sia made in italy, ma ormai è sempre piu difficile fare concorrenza ai marchi che hanno delocalizzato la produzione nei paesi asiatici. Temo che molti preferiranno risparmiare 2000€ ed andare sulla Tenere700 (anche se qualitativamente inferiore).

giuliano41 ha scritto: ↑

domenica 1 agosto 2021, 10:04

ora deve darsi da fare il marketing, c'è un bel po di moto disponibili e sarebbe bello incominciare a vederle in giro.
le aprilia, anche a distanza di anni, sono sempre attuali. quando mi fermo con la mia DD 750 Factory tutti a dirmi "ah che bella, ma dove le fanno ecc." e poi in giro non se ne vedono, forse perché manco sanno che esistono!
dai aprilia, speriamo che sia la volta buona.

quoto sulla DD Factory e DD in generale anche dopo 13 14 anni ....

AdrianoDD ha scritto: ↑

lunedì 2 agosto 2021, 11:36

Bella la Tuareg 660. Però costa 12.000€. E' apprezzabile che sia made in italy, ma ormai è sempre piu difficile fare concorrenza ai marchi che hanno delocalizzato la produzione nei paesi asiatici. Temo che molti preferiranno risparmiare 2000€ ed andare sulla Tenere700 (anche se qualitativamente inferiore).

queste sono le prime lamentele/critiche on line ........
10 mila per andare su un ferro sicuro o 12 mila per qualcosa che deve dimostrare.
Io non avrei dubbi !!!
Siamo su un altro livello secondo me ,tecnica ed ormai elettronica, molto più particolare la Nostrana.

hei avete visto l'aprilia in motogp?
sta andando fortissimo, quasi quasi sembra che abbiano ascoltato le nostre lamentele di fan del marchio.
speriamo che continui così per tutto l'anno. sarebbe proprio ora!

Sta andando PIU' che bene.
E non credo siano solo i vantaggi dati dalle "concessioni" che il Brand ha.

Anzi: che ha avuto!
Con i punti che ha messo insieme dall'inizio del campionato, le ha perse ieri.
Dal prossimo round si sta tutti alla pari.

Non ho indagato su quali fossero, 'ste concessioni (es.: peso, centralina, motore o altro).
Voglio sperare, anzi ne son sicuro, hanno già pronto tutto per la versione standard.

Sabato a Misano?
Ci verrai?

Io sto manovrando per esserci con un collega.
DoDo sarà lì al 100%
Spero proprio di rivedere un bel po' di amici

no, non penso proprio di venire, sono 500 km e 5 ore di macchina sia all'andata che al ritorno.
sono troppo vecchio per uno strapazzo del genere.
spero che mi raccontiate voi com'è andata.
un saluto a tutti.

Sabato a Misano ci sarò con mio figlio Matteo...