Dorsoduro 750 "39" - CESENA e dintorni

Eri tu? / Lo sapevi che... / Ricordi quella volta...

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JesterManiac
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Dorsoduro 750 "39" - CESENA e dintorni

Messaggio da JesterManiac » domenica 11 novembre 2018, 23:58

Buonasera

Ieri (dopo una settimana di attesa...) ho finalmente ritirato la "mia" Dorsoduro 750.
Tralasciando per il momento eventuali considerazioni sul "come va",
sarei curioso di capire se l'ex proprietario (uno dei 2) era uno del forum.


Dubito che, avendola venduta (salvo passaggio ad un modello di cubatura superiore), sia ancora qui, ma magari "amici di amici" ricordano la sua moto.

Posto sotto le foto della moto "così come mi è stata consegnata" (che probabilmente così rimarrà per un bel pò, eccezion fatta per il numero...ma per il resto A ME piace molto)

Grazie per eventuali suggerimenti o risposte ;)

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Giudipeppe.83
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Re: Dorsoduro 750 "39" - CESENA e dintorni

Messaggio da Giudipeppe.83 » lunedì 12 novembre 2018, 11:03

Auguri e benvenuto !!

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Re: Dorsoduro 750 "39" - CESENA e dintorni

Messaggio da JesterManiac » lunedì 12 novembre 2018, 23:36

Giudipeppe.83 ha scritto:
lunedì 12 novembre 2018, 11:03
Auguri e benvenuto !!
grazie :clapclap:

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sandrodd
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Re: Dorsoduro 750 "39" - CESENA e dintorni

Messaggio da sandrodd » martedì 13 novembre 2018, 0:05

Non ricordo di averla vista ai raduni ma mi sembra che ci abbiano speso un po di soldini, complimenti :sayok:

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Re: Dorsoduro 750 "39" - CESENA e dintorni

Messaggio da JesterManiac » martedì 13 novembre 2018, 0:56

Grazie, qualche "lavoretto" ce lo hanno fatto (e fatto bene, devo ammetterlo). IO però sono "fissato" sulla funzionalità dei mezzi a 2 ruote, prima che sull'estetica.
Mi stanno benissimo le piastre dal pieno, il grosso lavoro di carrozzeria, le pedane (belle e comode), ma mi ritrovo con dei TAPPI forcella diversi (hanno montato quelli della factory) e non so cosa ci sia dentro agli steli... la moto era parecchio "ballerina" fuori dalle curve e in percorrenza, e necessita una grossa controllata a dischi e pinze... Volevo trovare l'ex proprietario (o chi ci aveva messo le mani sopra) per capire appunto "cosa avesse cambiato" di quello che non si vedeva da fuori...

per concludere, ci sono altri "lavoretti" da fare per vederla finita :sayok: :devils:

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Re: Dorsoduro 750 "39" - CESENA e dintorni

Messaggio da JesterManiac » martedì 13 novembre 2018, 0:57

sandrodd ha scritto:
martedì 13 novembre 2018, 0:05
Non ricordo di averla vista ai raduni ma mi sembra che ci abbiano speso un po di soldini, complimenti :sayok:
Stai pur certo che con la nuova stagione la vedrai ai raduni ;)
a presto

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Re: Dorsoduro 750 "39" - CESENA e dintorni

Messaggio da DoDo84 » martedì 13 novembre 2018, 9:17

A occhio il precarico del mono mi pare poco ma lo vedo male.
La forcella se è sachs dovrebbe essere quella della factory ma dovresti avere le pinze brembo oppure è delle versioni successive alle 2008/09 che avevano la showa (forse anche 2010)
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Re: Dorsoduro 750 "39" - CESENA e dintorni

Messaggio da ilraffa » martedì 13 novembre 2018, 13:48

Non sono in grado di aiutarTi, ma complimenti per l'acquisto!

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Re: Dorsoduro 750 "39" - CESENA e dintorni

Messaggio da JesterManiac » martedì 13 novembre 2018, 14:31

DoDo84 ha scritto:
martedì 13 novembre 2018, 9:17
A occhio il precarico del mono mi pare poco ma lo vedo male.
La forcella se è sachs dovrebbe essere quella della factory ma dovresti avere le pinze brembo oppure è delle versioni successive alle 2008/09 che avevano la showa (forse anche 2010)
Sono state montate 2 pinze brembo mod. tripe bridge su piedini, a occhio, RSV...in quanto l'interasse di attacco è di 100mm. Anche i dischi davanti sono stati cambiati con 2 brembo... I tappi forcella sono ROSSI, ma a questo punto quando andrò a farle controllare vedrò se c'è una cartuccia diversa ;)

Il mono era TROPPO CARICO, controllto ieri sera (infatti in curva era poco gestibile e si "siedeva poco".
Anche le pedane sono state regolate per una persona alta (io sono 187 e mi sono "lunghe"...).
Mi sa che chi la guidava prima era 120 kg e 210cm di altezza per come era regolata (a parte l'anteriore morbido e la piega bassa del manubrio)

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