Gomme.... in viaggio
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Gomme.... in viaggio
Dopo due treni di sportsmart 2 e diablo rosso III mi appresto a usare la moto per un paio di viaggi importanti (giri organizzati in Albania e, forse, Islanda) e dovendo cambiare gomme.... forse meglio rivolgermi a qualcosa di diverso?
Che ne pensate?
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- falien
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Re: Gomme.... in viaggio
Dipende tutto da quanto ci fai con un treno di gomme in media... le router però, durano decisamente di più di una sportiva. È solo una questione di numeri alla fine
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dallo spazio col furgone
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Re: Gomme.... in viaggio
Ciao io penso di usarla per i viaggi per circa 2000 km. Non so se ha senso rimettere le rosso III per questo uso....
Cosa potrei scegliere di piu turistico ma ssempre dal buon grip?
Cosa potrei scegliere di piu turistico ma ssempre dal buon grip?
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Re: Gomme.... in viaggio
Non so se se le fanno di misura per la dorso, metzeler tourance next
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Re: Gomme.... in viaggio
ci sono anche altre Pirelli più tranquille, ma per curiosità con le Rosso 3 quanti km ci hai fatto?
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Re: Gomme.... in viaggio
Con le pirelli non ho avuto problemi di durata ma di annata.... sono al 3 anno e non tengono come prima... a livellokm ne ho fatti 3000
- DoDo84
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Re: Gomme.... in viaggio
Beh oddio non è che sia così strano... più di due anni... è dura
Hai i cavalletti alzamoto? Perché se le gomme rimangono poggiate a terra sempre nello stesso punto si ovalizzano.
Hai i cavalletti alzamoto? Perché se le gomme rimangono poggiate a terra sempre nello stesso punto si ovalizzano.
- Giudipeppe.83
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Re: Gomme.... in viaggio
perfetto, anche io (sul 750) ho le rosso 3 al terzo anno e causa bimbo ci ho fatto 3 mila km scarsi, ma le gomme sono valide comunque, sicuro ci faccio altri 1000 km questo anno, la tengo in box sul cavalletto di bigshowLorenzo75x ha scritto: ↑mercoledì 20 febbraio 2019, 0:54Con le pirelli non ho avuto problemi di durata ma di annata.... sono al 3 anno e non tengono come prima... a livellokm ne ho fatti 3000
- kobaiano
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Re: Gomme.... in viaggio
Metti le Pirelli ScorpionTrail II, vanno benissimo e durano senz’altro più delle Rosso III.
Oppure anche le Angel GT e sono appena “uscite” le Angel GT II, ma davvero non posso darti un’idea di quanto durano... Mentre per le Angel GT e Sorpiontrail II ci dovresti fare almeno 4000 km. Almeno con la Caponord io ce li ho fatti, ma in effetti quando avevo la DD 1200 le gomme mi durano un po’ meno (un po’...).
Comunque le gomme vanno provate e ognuno si trova bene con un certo tipo o marca.... Io comunque dopo aver consumato circa 30/32 treni di gomme tra la CD 1200 e la Caponord un po’ d’esperienza ce l’ho
Oppure anche le Angel GT e sono appena “uscite” le Angel GT II, ma davvero non posso darti un’idea di quanto durano... Mentre per le Angel GT e Sorpiontrail II ci dovresti fare almeno 4000 km. Almeno con la Caponord io ce li ho fatti, ma in effetti quando avevo la DD 1200 le gomme mi durano un po’ meno (un po’...).
Comunque le gomme vanno provate e ognuno si trova bene con un certo tipo o marca.... Io comunque dopo aver consumato circa 30/32 treni di gomme tra la CD 1200 e la Caponord un po’ d’esperienza ce l’ho
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Re: Gomme.... in viaggio
Grazie a tutti. La moto non la tengo su cavalletto ma la sposto spesso. Comunque non sono sicuro siano finite, me lo ha detto un ex pilota a un corso di guida sicura parlando di età piu che di usura battistrada....
Ho visto che sono uscite le sposrtsmart3. Visto che peima delle pirelli avevo le ss 2 quasi quasi....
Ho visto che sono uscite le sposrtsmart3. Visto che peima delle pirelli avevo le ss 2 quasi quasi....
- Giudipeppe.83
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Re: Gomme.... in viaggio
Diciamo che ogni anno sulle spalle,qualsiasi gomma,anche a km zero pian piano decade, la rosso 3 rimane comunque morbida,si sente con l'unghia rispetto ad una meno performante.
- Marlon
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Re: Gomme.... in viaggio
Sì, ma non esageriamo, suvvia!
Se tenuta in garage (o comunque al coperto), con pressione magari quel mezzo bar più alta, e sui cavalletti, una gomma campa ben più che un paio di anni.
Oh!
Mica c'è da correrci un GP, ragazzi!
E non siamo dei Piloti che fan quello per campare.
Non sopravvalutiamo la nostre sensibilità di guida e non diventiamo talebani del "se la gomma ha più di 2 anni, fa ca..re! La cambio perché non mi fido", che non è così.
Tra l'altro vedo in giro un sacco di gomme arrivate ormai alle tele.
Di quelle nessuno si preoccupa?
Vorrei prendere 3 treni: uno nuovo di trinca, uno con 2 anni di anzianità e il terzo con 5 anni.
Se le ultime due son state tenute bene, sono pronto a mettere il pisello sul tagliere che nessuno di noi si accorgerebbe della differenza.
E non mi verrebbe tagliato, statene certi.
Poi, per carità, ciascuno faccia e pensi quel che gli pare.
Sono scelte personali e soldi suoi.
Ma non esageriamo.
O finiremo col fare i tagliandi ogni 5000Km "perché non si sa mai" e cambiare l'olio a freni e sospensioni almeno una volta l'anno "perché degrada".
Tutto bello, ma anche tutto molto esagerato.
Parere personale, eh?
Se tenuta in garage (o comunque al coperto), con pressione magari quel mezzo bar più alta, e sui cavalletti, una gomma campa ben più che un paio di anni.
Oh!
Mica c'è da correrci un GP, ragazzi!
E non siamo dei Piloti che fan quello per campare.
Non sopravvalutiamo la nostre sensibilità di guida e non diventiamo talebani del "se la gomma ha più di 2 anni, fa ca..re! La cambio perché non mi fido", che non è così.
Tra l'altro vedo in giro un sacco di gomme arrivate ormai alle tele.
Di quelle nessuno si preoccupa?
Vorrei prendere 3 treni: uno nuovo di trinca, uno con 2 anni di anzianità e il terzo con 5 anni.
Se le ultime due son state tenute bene, sono pronto a mettere il pisello sul tagliere che nessuno di noi si accorgerebbe della differenza.
E non mi verrebbe tagliato, statene certi.
Poi, per carità, ciascuno faccia e pensi quel che gli pare.
Sono scelte personali e soldi suoi.
Ma non esageriamo.
O finiremo col fare i tagliandi ogni 5000Km "perché non si sa mai" e cambiare l'olio a freni e sospensioni almeno una volta l'anno "perché degrada".
Tutto bello, ma anche tutto molto esagerato.
Parere personale, eh?