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i consumi in rodaggio non fanno testo,a me si è stabilazzata dopo 1000 km
prima facevo 10 km litro circa,poi adesso credo intorno ai 15 andando tranquillo

Perchè speravate che un 1200 con 130CV consumasse anche poco??

il serbatoio è cresciuto a 15Lt. ma il motore è decisamente più assetato, quindi il cerchio si chiude come sulla 750.

RickyDD ha scritto:i consumi in rodaggio non fanno testo,a me si è stabilazzata dopo 1000 km
prima facevo 10 km litro circa,poi adesso credo intorno ai 15 andando tranquillo

grazie, ci voleva proprio un qualcosa di tranquillizzante...

Il concetto è che per il solito giro del sabato pomeriggio, devo fermarmi dal benzinaio 2 volte e non ci ero abituato!

Non sono dati attendibili, ancora.
Benché io personalmente non abbia notato grosse differenze tra i primi 500Km e gli ultimi, il consumo in rodaggio è indicativo.

La penso però come Destroyer:
davvero pensavate che la 1200 fosse una moto economica quanto a consumi?
A me piace e se mi capitasse l'occasione giusta nel momento giusto (quando ho i soldi! ) me la prenderei.
Ma so già che dal benzinaio passerei più spesso nonostante il serbatoio più grosso.

E considerando che giso spesso in città, dove già la 750 non brilla, sarebbero dolori.

Ma, come ha scritto FuoriFase, se sali sulla giostra devi pagare il biglietto

Un consiglio.
Quando misurate i consumi calcolateli bene!
Pieno raso, azzeramento del parziale, pieno raso.
Anche se non arrivaste in riserva, sapreste esattamente quanto ha bevuto.

Fare i calcoli con la riserva... altrui, non da risultati attendibili.
Su così pochi litri, ogni approssimazione cambia il risultato

Marlon ha scritto: La penso però come Destroyer:
davvero pensavate che la 1200 fosse una moto economica quanto a consumi?

Ma, come ha scritto FuoriFase, se sali sulla giostra devi pagare il biglietto

Un consiglio.
Quando misurate i consumi calcolateli bene!

Certocheno!

Ho avuto diverse moto, anche potenti, e per eseprienza so' benissimo che quella con tanti HP e che consuma poco non e' ancora stata inventata.
In ogni caso mi aspetterei qulacosina di piu' di 10 km/lt se vado tranquillo.

Per la misurazione precisa infatti l'ultimo pieno l'ho fatto fino al bordo, e vedro' anche i prossimi di farli da me in maniera tale da controllare che siano sempre pieni rasi giusto per avere una statistica un po' attendibile.
Mi interessa questa misurazione anche perche' ad aprile dovrei andare 10 giorni in marocco con la belva e vorrei capire se mi devo mettere una tanichetta nello zainetto o se e' una cosa gestibile..

Lenny ha scritto:mi aspetterei qulacosina di piu' di 10 km/lt se vado tranquillo.

Non vorrei darti una cattiva notizia ma io che sono un fermone, quando la uso ESCLUSIVAMENTE in città e per tratti brevi (<5Km) non è che vada poi molto oltre i 12 con un litro "reali"...

Stamattina ero in riserva quasi-fissa e mi son fermato a far benzina.
Ho messo circa 8 litri e avevo percorso poco meno di 100Km.
Ma avevo fatto almeno una 50ina di Km in autostrada (un freddo becco!)
Altrimenti non so se avrei raggiunto gli 11.

La DD consuma assai di meno quando NON FA percorsi cittadini e NON FA poca strada in una volta.
In due e in autostrata praticamente sempre sopra i 130 di tachimetro, ho sfiorato i 20 reali.

Il 1200 non lo conosco, ma penso non cambi il paradigma.

12 Km litro mi sembrano pochi per la 750 ,io credo di farne almeno 14
Come ti ripeto Lenny,in rodaggio i consumi non sono attendibili!!però non credo che tu possa andare oltre i 12 km litro

12-14 km/lt....

beati voi, io al max ci faccio 8-9.

ma te ci metti il JET - FUEL

No ci metto un piccolo additivo che porta la benza a 108 ottani.
altro che V-Power...

Destroyer ha scritto:No ci metto un piccolo additivo che porta la benza a 108 ottani.
altro che V-Power...

che sborone che sei