giri limitatore

[pgiorgio]

Perché esiste un flash cambio marcia sulla dd?......... E dove si trova?..... Io non lo ho mai visto..... Sarà che a 9000 giri sono stato sempre impegnato a guardare in parte il cielo e in parte la strada..........

[rho03]

concordo con Destroyer. Andare oltre gli 8700 non serve, la potenza inizia già a calare dopo quel regime..

[pgiorgio]

Ok ma sfido chiunque a guardare il contagiri mentre sta guidando un 1200 che sputa veleno x le curve tra gli 8000 ed i 9000 giri..... qualunque sia la marcia che ha dentro. A quei regimi gli occhi sono puntati sulla strada (un bel pezzo più su del contagiri) e le marce si cambiano con le orecchie e non con gli occhi

[Marlon]

'neffetti...

[pgiorgio]

Ok ma sfido chiunque a guardare il contagiri mentre sta guidando un 1200 che sputa veleno x le curve tra gli 8000 ed i 9000 giri..... qualunque sia la marcia che ha dentro. A quei regimi gli occhi sono puntati sulla strada (un bel pezzo più su del contagiri) e le marce si cambiano con le orecchie e non con gli occhi

........ Guardare il contagiri è il modo migliore di stamparsi da qualche parte come un tatuaggio

[Destroyer]

Ok ma sfido chiunque a guardare il contagiri mentre sta guidando un 1200 che sputa veleno x le curve tra gli 8000 ed i 9000 giri..... qualunque sia la marcia che ha dentro. A quei regimi gli occhi sono puntati sulla strada (un bel pezzo più su del contagiri) e le marce si cambiano con le orecchie e non con gli occhi

e chi ha parlato di guardare il contagiri… mai guardati in vita mia, specie in pista.
flash si parla di flash, quello lo vedi eccome, lampeggia come un pazzo.

[spackmeier]

Già, guarda che sembra non esserci ma quando sei concentrato lo vedi anche solo per un istante o con la coda dell'Occhio. Poi si va molto ad orecchio ovviamente, quello è un accessorio in più.

Quando ho fatto il corso in pista con la vecchia moto, che non aveva il conta marce, mi bloccavo a certe velocità in alcune curve. Sai che ha fatto il pilota istruttore? Nastro nero e mi ha nascosto il tachimetro. Mi ha detto senti la moto o al massimo guarda il contagiri e vai come ti dico... Sai che a fine giornata la stessa curva la facevo al doppio della velocità?

[rho03]

se sei in un misto stretto, ovvio che non lo guardi, anche perché difficilmente tiri la terza..ma in pieno rettilineo tipo in pista, quando sei accucciato, il lampeggio lo vedi chiaramente..

[pgiorgio]

Esattamente. Secondo me sulle moto sportive ed in pista ha senso il flash ma su una motard direi molto meno ....... E poi...... La terza sulla dd hai voglia che la tiri... Seconda e terza al cardiopalma sono le marce che utilizzo di più nel misto stretto