accensione difficile dopo sosta prolungata
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accensione difficile dopo sosta prolungata
Parto per lavoro e lascio la moto in garage ferma 10 giorni col mantenitore di carica. Torno. Stacco il mantenitore. Provo ad accenderla e faccio una fatica bestia: La batteria è carichissima, il motorino gira ma la moto non parte. Dopo 6/7 tentativi la moto si accende. Do una sgasata, faccio un giretto di 10 km intorno a casa e la moto è perfetta e si accende alla prima tant'è che il giorno dopo sono andato a fare un giro di 300 km senza nessunissimo problema. La moto ha 2 anni, presa nuova e adesso ha 18.000 km. Posso chiedervi il perchè di quella difficicoltà iniziale ad accendersi? Grazie.
- pgiorgio
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Re: accensione difficile dopo sosta prolungata
Che mantenitore usi?
Fai test alla batteria x verificare che non ci siano processi di solforizzazione.
Ho avuto lo stesso problema. Il mantenitore (optimate 3) mi dava ok ma dal test effettuato dal maccanoco risultava efficientenon al 100%. Cambiata batteria risolto il problema
Fai test alla batteria x verificare che non ci siano processi di solforizzazione.
Ho avuto lo stesso problema. Il mantenitore (optimate 3) mi dava ok ma dal test effettuato dal maccanoco risultava efficientenon al 100%. Cambiata batteria risolto il problema
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Re: accensione difficile dopo sosta prolungata
Potrebbe essere che la batteria non sia totalmente carica e non dia abbastanza forza al motorino di avviamento... io proverei a cambiare batteria
Non dare mai per scontato quello che hai già...
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Re: accensione difficile dopo sosta prolungata
Ciao mi è capitata la stessa cosa ieri... e sto procedendo in questo modo ho staccato la batteria e l'ho portata dall'elettrauto a fare un test sotto carico.
Il test è risultato completamente positivo quindi la batteria è buona. ..
Allora sono andato in box e ho staccato la massa del motorino si avviamento pulita per bene.. stesta cosa per la massa della moto sul cilindro posterrore.
Risultato: stamattina si è accesa senza problemi vedremo tempo di stasera se peggiora o rimane uguale.
Probabilmente anche tu hai una leggera ossidazione...
P.s. controlla anche che mentre è accesa la moto la batteria venga caricata dall'alternatore.
Il test è risultato completamente positivo quindi la batteria è buona. ..
Allora sono andato in box e ho staccato la massa del motorino si avviamento pulita per bene.. stesta cosa per la massa della moto sul cilindro posterrore.
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Re: accensione difficile dopo sosta prolungata
Un aggiornamento per chi è interessato all'argomento: l'ho lasciata ferma una settimana con mantenitore (a proposito: il mio mantenitore è un ManteNant Compact, di quelli che non necessitano di essere staccati). Però ho chiesto al mio garagista, un giorno sì e uno no, di accenderla e lasciarla in moto 1 minuto. Risultato: oggi, dopo 8 gg, si è accesa alla prima e quindi credo che abbia ragione Bruce95: c'è qualcosa che si ossida se viene lasciato troppo tempo inattivo e la batteria non c'entra niente.
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Re: accensione difficile dopo sosta prolungata
Potrebbe essere vero. Ma anche no.
Il mantenitore ha la funzione di desolfatazione? Tutto il nocciolo della questione potrebbe anche essere solo lì .
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Re: accensione difficile dopo sosta prolungata
Ciao pgiorgio. Ho qui le istruzioni del mantenitore che, mi correggo, si chiama AccuMate Compact, caricabatterie automatico a 4 fasi per batterie piombo acido da 12 V. Ora leggendo e rileggendo le istruzioni non mi parla della funzione di desolfatazione. Io l'ho preso perchè, pur utilizzando la moto tutti i giorni (almeno fino a un mese fa) ogni tanto, quando andavo ad accenderla, il quadro si spegneva, la moto si ammutoliva e dopo un secondo il motorino cominciava a girare. La cosa mi infastidiva. Il mio mecca mi disse che non era un problema ma cmq mi diede quest'aggeggetto dicendomi che quello che succedeva era dovuto alla batteria non perfettamente carica e che in un bicilindrico così grosso la batteria fa molta fatica se i pistoni sono in una posizione particolare. Un saluto. Attilio
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Re: accensione difficile dopo sosta prolungata
Non mi sembra una buona idea. Meglio farla riscaldare bene prima di spegnerla. Sarebbe come prendere la moto solo per fare 500 metri un giorno si ed uno no. Alla fine fai piu male che bene.att ha scritto: Però ho chiesto al mio garagista, un giorno sì e uno no, di accenderla e lasciarla in moto 1 minuto
Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano.
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Re: accensione difficile dopo sosta prolungata
Ecco. Non è un mantenitore ma un carica batteria. Quindi la funzione che ti dicevo non la ha. Quella serve proprio a prevenire la solfatizzazione delle piastre (periodicamente vengono inviati x millisecondi picchi ad amperaggio piu alto per rompere gli accumuli) . Tieni presente che un mantenitore decente non puo costare meno di una cinquantina di euro circa.
Da quanto scrivi sembrerebbe che la tua batteria non abbia spunto sufficiente
Ps è peggio se accendi la moto ogni giorno senza farci qualche km
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Re: accensione difficile dopo sosta prolungata
Moto ferma 6 mesi senza mantenitore...partita al primo colpo...
- pgiorgio
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Re: accensione difficile dopo sosta prolungata
Il 750.....ti piace vincere facile...
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Re: accensione difficile dopo sosta prolungata
Ciao purtroppo non è come pensavo l'ossido non si forma nel giro di una settimana e comunque uso del grasso ramato per proteggere i contatti della batteria e quelli del motorino di avviamento... vedremo cosa mi dirà il meccanico ti aggiorno ciaoatt ha scritto:Un aggiornamento per chi è interessato all'argomento: l'ho lasciata ferma una settimana con mantenitore (a proposito: il mio mantenitore è un ManteNant Compact, di quelli che non necessitano di essere staccati). Però ho chiesto al mio garagista, un giorno sì e uno no, di accenderla e lasciarla in moto 1 minuto. Risultato: oggi, dopo 8 gg, si è accesa alla prima e quindi credo che abbia ragione Bruce95: c'è qualcosa che si ossida se viene lasciato troppo tempo inattivo e la batteria non c'entra niente.