Cerchi per 1200, cosa?

[falien]

Sto cercando, naturalmente , upgrades per la mia moto volti solo alla leggerezza del mezzo (visto che quella del pilota é fuori discussione )

Ok, gia lo so che ci sono 10000000000 post in giro per il forum e mo, +1 . devo dire che ne ho letto un po' qua e la per farmi un idea sul da farsi e/o cosa comprare. Appunto questo è propio il tema del topic, cosa comprare?
Vorrei chiedere a voi un consiglio tenendo conto di budget non elevati (1000€ x i cerchi é fuori discussione, non ci arrivo)
in lista dei papabili ci sarebbero:
1- Oz forgiati delle v2 '04(radiale) a 700€ da contrattare. Ho letto qui e la che il posteriore necessita di piccole modifiche quali: Spessore 2,5mm boccola lato disco e giro ruota fonica, giusto? Kg ca.-3,4
2- cerchi dd 2' serie 600€ca. Plug and play. Kg-2
3- cerchi rsv4 fattoria '09-'11, 1000€ da contrattare. Plug and play. Kg-4,5

Voi cosa fareste?
Grassie

[DoDo84]

Gli oz senza dubbio.

[falien]

mi piaci così! conciso e veloce

curiosità, perchè scartare gli rsv4 f? per il costo in rapporto al guadagno di peso di ca.500g?

[DoDo84]

Per qualità costruttiva e prezzo ovviamente.

[Mukka]

Come ha ben detto DoDo; potendo meglio gli OZ già radiali, poi anche gli altri forgiati non sono da buttare.
C'è chi dice che i Malgatech di alcune V4 siano addirittura più leggeri ma è roba russa...
Io non lesinerei e scarterei gli originali dell'ultima, per solo un centinaio di euro in più tanto sono assegni circolari e di sicuro rendono la moto molto più appetibile in fase di eventuale rivendita.
Se ti può essere utile io monto con soddisfazione 2 OZ "assiali" con spessori da ormai 3 stagioni (con questa) e sono molto soddisfatto

[falien]

ecco i "belli":








ho un pò di confusione e dubbi sulle modifiche da apportare, dimensione cuscinetti anteriori e posteriori son identici o da toccare?
la fresatura per la ruota fonica al posteriore è necessaria giusto? il distanziale 2,5mm lato corona un "must" ?

grazie

[Mukka]

Se parliamo di cerchi che provengono da altri modelli Aprilia.
Se radiali sono plug&paly.
Se assiali richiedono spessore al posteriore lato corona (non ricordo le dimensioni sono onesto) e uno spessore sotto ogni disco di 2,5mm.

[falien]

Se parliamo di cerchi che provengono da altri modelli Aprilia.
Se radiali sono plug&paly.
Se assiali richiedono spessore al posteriore lato corona (non ricordo le dimensioni sono onesto) e uno spessore sotto ogni disco di 2,5mm.

sull'anteriore, niente da eccepire, chiaro e limpido! c'èra solo il dubbio dimensione perni ruota

sul posteriore invece, non mi è chiaro se devo assolutamente far la fresatura per la ruota fonica e mettere un distanziale o no. in fondo i posteriori non eran pensat per la ruota fonica
tutto qui

[Mukka]

Per quanto riguarda la ruota fonica: sul cerchio assiale non ho riscontrato problemi nel montaggio, nel mio caso il traferro era ancora nei limiti.
C'è un post di Capitan Aprilia che descrive il montaggio sui radiali, mi par di ricordare che o la giri sotto/sopra oppure la spessori (se arrivano da V4 invece no problem).
Io materiale non ne toglierei perchè per sua natura la forgiatura è un processo che utilizza la minima quantità di materiale strutturale, perciò...
Direi che ti conviene comprare i cerchi e poi fare una ricerca/domanda mirata per il montaggio
Per i distanziali al posteriore ci vuole solo per gli assiali.

[falien]

grazie della dritta

[Publo92]

Se non vuoi fresare il cerchio, basta montare la ruota fonica posteriore al contrario... funziona uguale

[Noctilux]

Se non vuoi fresare il cerchio, basta montare la ruota fonica posteriore al contrario... funziona uguale

Ecco appunto, la cosa interessa molto anche me (ho comprato gli oz assiali) ma ancora non riesco a capire cosa vuol dire montare la ruota fonica al contrario : si parla della corona tra disco e cerchio o è il sensore a dovere essere rovesciato, oppure è tutto il portapinza???)
Ci sarebbe qualche anima pia che mette la foto della ruota fonica prima e dopo la modifica così da togliere ogni dubbio?? Attenzione però perché il 1200 è diverso dal 750 ( e X ora ho visto solo foto delle 750 con la fonica rovesciata...)
Dicono che la capo nord la monti già rovesciata di serie ma vedendo qualche foto a me pare esattamente identica alla mia xcui non riesco a capire come fare sto cappottamento
Grazie a tutti