Articolo Moto.it su DD 1200

[RayMondo]

Ciao ragazzi, qualcuno ha letto l'articolo sulla sorellona maggiore?
Io non voglio entrare nel merito se quello che dice il .. tester? sia fondato o no, sicuramente è discordante rispetto a quanto letto dagli amici del forum che l'hanno provata in anteprima ma lasciamo perdere.
C'è una cosa però che mi infastidisce, avete fatto caso che sui vari articoli sulle moto di Moto.it SEMPRE si parla comunque bene della moto, qualunque cosa/cancello sia? Sembrano quasi scritti dalla casa madre..

Beh, questa volta invece mi trovo con un articolo critico, certe cose sono anche sacrosante, come il discorso iniziale che ormai con le esagerazioni attuali sotto i 1000cc sono moto "ferme".. ma perchè queste cose non si sono mai dette prima per moto simili? Guardatevi una recensione della Hyper per esempio.. non è certo da meno come cilindrata ma di dire "questo non è un motard" "questo motore è troppo" o "pecca di agilità" manco l'ombra, figuriamoci far notare il prezzo esorbitato di un motore raffreddato ad aria di cent'anni fa (questa è solo la mia umile opinione comunque).

Insomma, non capisco esattamente il perchè, ma mi girano le palle..

[Matteo-86]

[Destroyer]

Qui invece ne parlano con cognizione di causa.

http://www.motorbox.com/moto/aprilia-dorsoduro-1200-1

mi trovano d'accordo su tutti i fronti.

[Terrier]

Critiche inutili perché, considerata la cilindrata, la potenza e il tipo di moto, credo fosse difficile fare meglio di così, mantenendo sufficientemente alte le doti di sicurezza del veicolo.

L'agilità è sicuramente migliorabile con altri pneumatici... ad esempio con le gomme che io nomino sempre: i Diablo Rosso Corsa, che sono altro al confronto con i Corsa III.

E l'ammortizzatore, se è troppo rigido come dice il giornalista, si può facilmente allentare... anche una sua taratura errata può compromettere la stabilità, sia in velocità, sia anche in condizioni sfavorevoli tipo vento di una certa intensità.

La moto è quella che è e, se si cerca qualcosa del genere, sceglierla non mi sembra un passo sbagliato.... basta sapere quello che si vuole.

Comunque ho letto test migliori... ci sono anche delle imprecisioni, secondo me..

[RayMondo]

Però quello che vi fa incattare non è tanto il discorso che si dica bene o male della DD, quanto il fatto che di moto simili con motori anabolizzati ne hanno "recensite" tante e mai prima d'ora si erano lette simili lamentele. Addirittura sembra una cosa da pazzi regolare il mono posteriore, quando la stragrande maggioranza di moto (spesso giapponesi) recensite a piene mani non solo hanno limiti ciclistici decisamente superiori ma non vengono nemmeno messe in evidenza per avere i tubi dei freni in gomma come il più becero degli scooterini...

[MxDeCurtis]

motociclismo sta a competenza come hannibal lecter sta a un vegetariano

d'altronde è il giornale che qualche mese fa sbandierava la Tuareg in copertina come in procinto d'essere presentata e invece si è visto com'è andata a finire...io mi fido ormai solo di Motorbox

[RayMondo]

Per onor del vero non è motociclismo.. è Moto.it, e poi Hannibal mangiava anche le fave

[MxDeCurtis]

Per onor del vero non è motociclismo.. è Moto.it, e poi Hannibal mangiava anche le fave

è vero pardon ...mi sono confuso con il topic che c'è sotto di questo cmq di certo non lo si può definire un amico dei vegetariani il sign.Lecter

[Franz65]

Però quello che vi fa incattare non è tanto il discorso che si dica bene o male della DD, quanto il fatto che di moto simili con motori anabolizzati ne hanno "recensite" tante e mai prima d'ora si erano lette simili lamentele. Addirittura sembra una cosa da pazzi regolare il mono posteriore, quando la stragrande maggioranza di moto (spesso giapponesi) recensite a piene mani non solo hanno limiti ciclistici decisamente superiori ma non vengono nemmeno messe in evidenza per avere i tubi dei freni in gomma come il più becero degli scooterini...

concordo pienamente, leggo almeno due riviste più vari articoli sparsi sulla rete è devo ammettere che ho notato quando si tratta di Aprilia fanno il pelo mentre se parlano di altri marchi sopratutto Ducati non siano così dettagliati nel riscontrare certe (magagnette)... Anzi tendono sempre a mitizzare il marchio come se bastasse quello a giustificare le cose.

[franco]

Sicuramente il 1200 non sarà agilissimo ma se fosse stato Ducati sarebbe pure sul Tg nazionale.

[Destroyer]

Ducati è portatrice dell'Italian Style motoristico nel mondo, è l'equivalente a due ruote della Ferrari.

è nell'immaginario collettivo e ci rimarrà....

purtroppo è così signori miei.

[Silver]

Secondo me una cosa importante che influenza l'oppinione dei giornali è anche l'anteprima della prova o il fatto di essere uno dei tanti che la proverà dopo!
Mi spiego:tutti i giornali ai quali viene concesso di avere immagini di prototipi in arrivo,o di provare le moto per primi,parlano strabene di tutti i mezzi di quella marca,anche se viene prodotto un cancello con le ruote ovali;
i giornali che la provano dopo 1 o 2 mesi i modelli,e quindi non possono sfruttare l'effetto novità con una determinata marca,la snobbano o la trattano in maniera fin troppo puntigliosa in continuativamente nel tempo!
E brutto da dire e da pensare,ma credo che questi giochetti di potere ci siano sempre e ovunque!