Prova completa su Motociclismo di Dicembre

[franco100passi]

per entrare nella cetegoria enduro le moto devono avere le ruote da 19 o da 21 infatti la multistrada non rientra in questa categoria. Per le custom devono rientrare in queste specifiche :motocicli caratterizzati da una seduta molto bassa, un interasse lungo con pedane avanzate e in genere un pneumatico posteriore largo. Quindi far entrare nelle NAKED la HD o il GS mi sembra uno sproloquio ,ma ognuno chiami la DD come ritiene giusto, per me per esempio è una fun moto e moto da turismo,in quanto è per questo che la uso, divertimento e viaggi, chi la mette spesso di traverso la chiamerà Motard chi la uso solo per andare in centro e fare il Gagà, la chiamerà moto da bar , come gia detto in altri treahd etichettare una moto in una categoria piuttosto che in un altra lmita fortemente la sua commercializzazione specialmente in chi non ha le idee chiare e si fa condizionare da quanto scritto dai giornalisti

[RickyDD]

per entrare nella cetegoria enduro le moto devono avere le ruote da 19 o da 21 infatti la multistrada non rientra in questa categoriaquanto scritto dai giornalisti

Io dicevo il GS mica il MUlti

moto da turismo? questa te la boccio franco
si intende,tanto per confrontarsi
io da turismo non ce la vedo proprio,anzi,paragonata a tutte le altre tipologie di moto (naked vere ,grant turismo,enduroni e ci metto pure custom)è forse la più scomoda ,vuoi solo per il fatto della sella che appena freni il passeggero ce l'hai addosso e non hai una minima protezione al vento.
Lungi da me cmq mettere etichette

[Destroyer]

Non esiste nessun tipo di moto, per me esiste LA MOTO.

[RickyDD]

e te pareva stavo in pensiero

[franco100passi]

per entrare nella cetegoria enduro le moto devono avere le ruote da 19 o da 21 infatti la multistrada non rientra in questa categoriaquanto scritto dai giornalisti

Io dicevo il GS mica il MUlti

moto da turismo? questa te la boccio franco
si intende,tanto per confrontarsi
io da turismo non ce la vedo proprio,anzi,paragonata a tutte le altre tipologie di moto (naked vere ,grant turismo,enduroni e ci metto pure custom)è forse la più scomoda ,vuoi solo per il fatto della sella che appena freni il passeggero ce l'hai addosso e non hai una minima protezione al vento.
Lungi da me cmq mettere etichette

si l'avevo capito ed ho portato come esempio anche la multisala considerata da molti un sport tourer.
Mi bocci la mia DD da turismo

eccola in tutto il suo spendore con cupolino ( ex tuono ) e portapacchi.
La moto è come noi la vogliamo che sia, vai tranquillo, il forum è fatto apposta per confrontarsi o prendersi bonariamente in giro

[RickyDD]

la sella l'hai cambiata?mi hanno detto che è quasi meglio rifoderare l'originale che prendersela in gel...bello il cupolino,peccato si vede solo il profilo

[Fuorifase]

Non esiste nessun tipo di moto, per me esiste LA MOTO.

Esatto, anche per me esiste solo la GNOCCA.

[franco100passi]

viewtopic.php?f=6&t=2171 qui la vedi da tutte le parti
La sella è originale tanto in viaggio faccio il pieno ogni 150 km quindi ho tempo di sgranchirmi, mi dicono che quella al Gel non è così stratosgerica come si possa pensare, ho chiesto per rivestirla ( tessuto rosso ) mi hanno chiesto 120 euro

FF quando vieni a troivarmi che ti faccio fare il portaborse per cosa tu sai ?

[Fuorifase]

FF quando vieni a troivarmi che ti faccio fare il portaborse per cosa tu sai ?

Maledizione!!!
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[RickyDD]

120 se te la rivestono a modo sono pochi!!

[Destroyer]

120 se te la rivestono a modo sono pochi!!

Sono una rapina a mano armata, altro che pochi...
la mia, bicolore con il tricolore sul retro mi è costata 50 euro.

[Matteo-86]

solo tela? o anche re-imbottitura?