Antisaltellamento x 1200

[Destroyer]

Io l'ho provata seriamente mettendola alla frusta sulle curve del Montello, e secondo me la A.S. è superflua sulla 1200, in quanto è molto fluida in rilascio ed è molto pià stabile della 750, per non parlare del bel lavoro che svolge il mono, non ha mai saltellato pur forzando le entrate in curva per farla intraversare sia in entrata che in uscita.

quindi vendi la tua STM e dormi sonni tranquilli.

se fosse servita te lo avrei detto di sicuro.

e auguri per il nuovo acquisto.

[marcel]

mi diceva il mecca del conce che la frizione del 1200 monta due dischi in piu
(parolaccia)
mi sa che la devo vendere.

[Destroyer]

te l'avevo detto....

[ENZO90]

mi diceva il mecca del conce che la frizione del 1200 monta due dischi in piu
(parolaccia)
mi sa che la devo vendere.

la prendo io!

[marcel]

te l'avevo detto....

non che non ti credessi ma mi dispiace cosi tanto che la metterei in vetrina,
oltre tutto non posso neanche metterci il tuo oblo.

[Destroyer]

è già, il carter è troncoconico e monoblocco, l'ho visto subito.

poi la frizione è impossibile da montare anche per una differenza di grandezze del millerighe sull'albero.

questo è quanto mi han detto a Noale, è stata una delle prime cose che gli ho chiesto.

[marcel]

mi diceva il mecca del conce che la frizione del 1200 monta due dischi in piu
(parolaccia)
mi sa che la devo vendere.

la prendo io!

ho un po di cose da vendere, tra cui scarichi carbonio con decat,leve titax, sella gel,frizione antis.con oblo.
in settimana apro una sezione in vendo con i prezzi ti metto in lista
ciao

[DoDo84]

ricordati il pezzo per cui ci siamo accordati...

[Destroyer]

Scusa se mi permetto ma gli scarichi li puoi tenere, li puoi montare sulla 1200, devi solo farti fare il collettore e la Y.

risparmiresti un bel pò di soldi e di tempo prima che escano degli aftermarket dedicati, poi li puoi rivendere dopo.

se ho detto una fesseria, me ne scuso in anticipo.

[marcel]

Scusa se mi permetto ma gli scarichi li puoi tenere, li puoi montare sulla 1200, devi solo farti fare il collettore e la Y.

risparmiresti un bel pò di soldi e di tempo prima che escano degli aftermarket dedicati, poi li puoi rivendere dopo.

se ho detto una fesseria, me ne scuso in anticipo.

hai detto una cosa giusta anche perchè la Y c'è e sembra che i tubi potrebbero anche andare
con gli spark. Gli scarichi dedicati ci sono già (arrow titanio e carbonio)
mercoledi ritiro la moto e mi dice il prezzo,per questo aspetto a venderli.

[Tomas84]

per curiosità , ma quanto può costare l'antisaltellamento per la 1200 ?

[Destroyer]

Zero visto che non esiste ancora.