Dorsoduro versione USA CDN
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Dorsoduro versione USA CDN
Ciao a tutti,
ho appena scoperto che la mia dorsoduro è la versione USA CDN, che posso intuire cosa voglia dire ma in realtà non lo so. Ho provato a cercare ma non ho trovato che differenze ha con la versione italiana o normale, il serbatoio si smonta in maniera leggermente diversa, come diverse sono le due viti sopra al blocchetto della chiave, altre differenze??
Grazie
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ho appena scoperto che la mia dorsoduro è la versione USA CDN, che posso intuire cosa voglia dire ma in realtà non lo so. Ho provato a cercare ma non ho trovato che differenze ha con la versione italiana o normale, il serbatoio si smonta in maniera leggermente diversa, come diverse sono le due viti sopra al blocchetto della chiave, altre differenze??
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- Giudipeppe.83
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Re: Dorsoduro versione USA CDN
C'e anche un sistema di recupero dei vapori. Comunque tutte le differenze puoi vederle nello spaccato dei ricambi dove sono evidenziate le variazioni per gli USA
Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano.
(Mario Andretti)
Aprilia Dorsoduro 750 & Yamaha TT600r supermotard
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Re: Dorsoduro versione USA CDN
Ok grazieAdrianoDD ha scritto:C'e anche un sistema di recupero dei vapori. Comunque tutte le differenze puoi vederle nello spaccato dei ricambi dove sono evidenziate le variazioni per gli USA
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- Marlon
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Re: Dorsoduro versione USA CDN
Mi pare strano che una versione destinata ad un mercato diverso dal nostro possa essere stata regolarmente immatricolata in Italia senza alcuna modifica.
Specialmente per gli USA (in Europa le cose sono più omogenee), ci sono normative antinquinamento piuttosto differenti.
Per dire: le stesse moto nostre destinate in Francia (es.: la Caponord 1200), per via della loro legislazione, devono montare una mappa che ne limita la potenza massima.
Per gli USA valo lo stesso discorso: essendo differenti le normative e pure la dotazione "fisica", anche la mappa è quasi sempre specifica.
Curiosa questa cosa.
Come l'hai trovata una DD USA???
Specialmente per gli USA (in Europa le cose sono più omogenee), ci sono normative antinquinamento piuttosto differenti.
Per dire: le stesse moto nostre destinate in Francia (es.: la Caponord 1200), per via della loro legislazione, devono montare una mappa che ne limita la potenza massima.
Per gli USA valo lo stesso discorso: essendo differenti le normative e pure la dotazione "fisica", anche la mappa è quasi sempre specifica.
Curiosa questa cosa.
Come l'hai trovata una DD USA???
Re: Dorsoduro versione USA CDN
Sinceramente non lo sapevo neanche, quando sono andato a cambiare il filtro aria, seguendo un tutorial mi sono accorto che è la versione usa, dovrei guardare il libretto e vedere se c'è scritto qualcosa? (io non l'ho presa nuova)Marlon ha scritto:Mi pare strano che una versione destinata ad un mercato diverso dal nostro possa essere stata regolarmente immatricolata in Italia senza alcuna modifica.
Specialmente per gli USA (in Europa le cose sono più omogenee), ci sono normative antinquinamento piuttosto differenti.
Per dire: le stesse moto nostre destinate in Francia (es.: la Caponord 1200), per via della loro legislazione, devono montare una mappa che ne limita la potenza massima.
Per gli USA valo lo stesso discorso: essendo differenti le normative e pure la dotazione "fisica", anche la mappa è quasi sempre specifica.
Curiosa questa cosa.
Come l'hai trovata una DD USA???
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Re: Dorsoduro versione USA CDN
Se ce l'hai, ed il libretto è Italiano, non penso ci sia nessun problema.
Se è di provenienza estera, non so se trovi qualche riferimento sul libretto, perché è possibile che abbia preso il posto dei documenti originali.
Comunque guardaci, e semmai contatta un'officina autorizzata e/o Noale direttamente per sentire.
Se è di provenienza estera, non so se trovi qualche riferimento sul libretto, perché è possibile che abbia preso il posto dei documenti originali.
Comunque guardaci, e semmai contatta un'officina autorizzata e/o Noale direttamente per sentire.
Re: Dorsoduro versione USA CDN
Si ho guardato sul libretto e non c'è nulla, sabato la devo portare in officina e chiederò li
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