La giusta traiettoria in moto

Tutto quello che non ha una sezione dedicata ma riguarda la DD

Moderatori: Marlon, ilraffa, DoDo84

Avatar utente
Perleo
DD Forum Slave
Messaggi: 5292
Iscritto il: giovedì 28 agosto 2008, 9:34
Moto attuale: Aprilia Dorsoduro 750, Yamaha R1 (04)
Moto precedente: XT400, SV650S, Pegaso strada 650, XTZ650
Località: Bologna

Re: La giusta traiettoria in moto

Messaggio da Perleo » mercoledì 9 giugno 2010, 9:40

DoDo è normale se hai sostituito solo il mono e tenuto originale le forche, l'ottimale sarebbe sostituire entrambe insieme, lo so... la spesa aumenta un bel po'.
Vivi come se dovessi morire subito.... pensa come se non dovessi morire mai

Immagine

Avatar utente
DoDo84
Moderatore
Messaggi: 10577
Iscritto il: mercoledì 27 agosto 2008, 18:49
Moto attuale: caponord 1200 rally
Moto precedente: DDdestro,DDdodo,DD'08,vespa 130cc
Provincia: Pi
Località: Seravezza (LU)/ Ripafratta(pi)

Re: La giusta traiettoria in moto

Messaggio da DoDo84 » mercoledì 9 giugno 2010, 18:57

non è tanto la spesa...è che non c'è ancora il kit della extremetech...
Immagine

Avatar utente
Terrier
Friend of DDF
Messaggi: 1980
Iscritto il: sabato 2 maggio 2009, 21:48
Moto attuale: V7 Rosso Astore
Moto precedente: DD750 ++++++
Località: Campomorone (GE)

Re: La giusta traiettoria in moto

Messaggio da Terrier » mercoledì 9 giugno 2010, 19:08

Frankie ha scritto:salve ragazzi a proposito di traiettorie vorrei chiedervi una cosa. Ho la moto da un paio di settimane con circa 800km e non riesco a capire perchè ho chiuso totalmente la gomma posteriore mentre all'anteriore mancano quasi due cm per parte!! :reye..non che mi interessi chiuderle, non sono un pilotone, ma vorrei capire se è normale. Monto le diablo corsa 3 e guido principalmente in collina, quindi sempre saliscendi e tornanti, qualche volta anche allegramente, mi da abbastanza confidenza in piega, ma proprio non riesco a spiegarmi sta gomma anteriore sembro un fermone ha ancora la cera sui lati :nuuu: mentre dietro è perfettamente chiusa..io o lei il problema :???:
La mia idea è che dipende dal cerchio posteriore che è troppo largo per la gomma che adotta... non per niente la Shiver 2010 è passata da 6 pollici (che è la larghezza del nostro cerchio) a 5 e 1/2.

Il cerchione largo mantiene la gomma più piatta, meno estesa sui fianchi e questo la fa "finire" prima... e crea anche, secondo me, una certa disarmonia fra avantreno e retrotreno della moto... ma bisogna adattarsi..

;)
L'ira toglie all'uomo l'ultima maschera, quella che neppure egli talora immagina di avere. (Enrico "Terrier")

Avatar utente
Impulso
DD Expert
Messaggi: 677
Iscritto il: lunedì 3 agosto 2009, 15:57
Moto attuale: RSV4 Factory
Moto precedente: Scarabeo 50-Dorsoduro
Località: Pescara

Re: La giusta traiettoria in moto

Messaggio da Impulso » giovedì 10 giugno 2010, 18:41

Ocean ha scritto:è colpa della forma dell'anteriore appuntita :sayok:
Ma siamo sicuri che sia proprio per questo motivo? :???:

Avatar utente
LEONIDA
DD Slider
Messaggi: 1071
Iscritto il: martedì 18 novembre 2008, 20:23
Moto attuale: HYPERMOTARD EVO SP
Moto precedente: DORSODURO
Località: roma
Contatta:

Re: La giusta traiettoria in moto

Messaggio da LEONIDA » sabato 12 giugno 2010, 10:07

per me.......lavora male l'avantreno!!!!!!!!!!

Avatar utente
ste87
Friend of DDF
Messaggi: 4517
Iscritto il: sabato 6 dicembre 2008, 14:06
Moto attuale: Dorsoduro 750 - Honda CRF450 4t
Moto precedente: Rs125,Climber280,fantic350,50cc vari...
Località: PARMA

Re: La giusta traiettoria in moto

Messaggio da ste87 » sabato 12 giugno 2010, 12:13

quoto.

Infatti cambiando le forcelle (cartucce interne), si nota subito la differenza,e a mio modesto avviso si ottine un anteriore piu' " veritiero",meno imprevedibile insomma....
il posteriore al massimo risulta un filino "lento" ma nulla di drastico,tiene bene..

Destroyer
DD Top Poster
Messaggi: 27771
Iscritto il: venerdì 5 settembre 2008, 10:21
Provincia: st

Re: La giusta traiettoria in moto

Messaggio da Destroyer » sabato 12 giugno 2010, 12:35

LEONIDA ha scritto:per me.......lavora male l'avantreno!!!!!!!!!!
L'avantreno lavora bene, basta fare un setting e và che è una meraviglia.

unico appunto sono a mio avviso le molle poco sostenute, in staccata si comprimono un pelo troppo, ma a pacco non arrivano mai, comunque ora che ho il mono effettivamente c'è un lieve scompenso tra ant. e post. il prossimo passo sono le cartucce, ma solo per riallineare le sospensioni, comunque l'avantreno di serie è assolutamente granitico, mai mollato una sola volta.
dove lo dirigi lui và, senza tentennamenti o incertezze. :sayok:
Ultima modifica di Destroyer il sabato 12 giugno 2010, 20:05, modificato 1 volta in totale.

Avatar utente
Marlon
Amministratore
Messaggi: 18538
Iscritto il: mercoledì 27 agosto 2008, 17:16
Provincia: PO
Località: PO

Lo

Messaggio da Marlon » sabato 12 giugno 2010, 14:45

destroyer ha scritto:il prossimo passo sono le cartucce
Lo si era capito che volevi una moto "da sparo"... ;)
.~ Marlon ~.

Immagine

- Leggi il regolamento - Usa la funzione "cerca contenuto" - Inserisci le foto così -

Avatar utente
Alex-5
DD Rider
Messaggi: 149
Iscritto il: giovedì 4 marzo 2010, 8:03
Moto attuale: R1 x 2 e dorsoduro 750
Località: lonate pozzolo (va)

Re: La giusta traiettoria in moto

Messaggio da Alex-5 » sabato 12 giugno 2010, 18:33

destroyer ha scritto:
LEONIDA ha scritto:per me.......lavora male l'avantreno!!!!!!!!!!
L'avantreno lavora bene, basta fare un setting e và che è una meraviglia.
anche secondo me l'avantreno lavora molto bene, sinceramente anche la taratura standard non la trovo affatto male, personalmente più che ad una molla più sostenuta punterei ad una maggiore frenatura idraulica.... ma la regolazione resta molto soggettiva, anche il peso del pilota fa la sua parte :DD

secondo me questa moto ha un buon bilanciamento, il resto dei problemi siamo noi, cercando di sistemare una moto attorno ai nostri errori di guida :ciappa:
Immagine

Avatar utente
nfamotard
DD SBK Poster
Messaggi: 2888
Iscritto il: domenica 24 gennaio 2010, 1:20
Moto attuale: Aprilia Dorsoduro,XT 600E (self motard)
Moto precedente: se fa notte...
Località: Pompei

Re: La giusta traiettoria in moto

Messaggio da nfamotard » giovedì 13 gennaio 2011, 20:49

Alex-5 ha scritto:
destroyer ha scritto:
LEONIDA ha scritto:per me.......lavora male l'avantreno!!!!!!!!!!
L'avantreno lavora bene, basta fare un setting e và che è una meraviglia.
anche secondo me l'avantreno lavora molto bene, sinceramente anche la taratura standard non la trovo affatto male, personalmente più che ad una molla più sostenuta punterei ad una maggiore frenatura idraulica.... ma la regolazione resta molto soggettiva, anche il peso del pilota fa la sua parte :DD

secondo me questa moto ha un buon bilanciamento, il resto dei problemi siamo noi, cercando di sistemare una moto attorno ai nostri errori di guida :ciappa:
Esatto....:D :D
Immagine Immagine
Cogito ergo sum....vomito ergo rhum!!!

Avatar utente
nfamotard
DD SBK Poster
Messaggi: 2888
Iscritto il: domenica 24 gennaio 2010, 1:20
Moto attuale: Aprilia Dorsoduro,XT 600E (self motard)
Moto precedente: se fa notte...
Località: Pompei

Re: La giusta traiettoria in moto

Messaggio da nfamotard » giovedì 13 gennaio 2011, 20:51

Destroyer ha scritto:
LEONIDA ha scritto:per me.......lavora male l'avantreno!!!!!!!!!!
L'avantreno lavora bene, basta fare un setting e và che è una meraviglia.

unico appunto sono a mio avviso le molle poco sostenute, in staccata si comprimono un pelo troppo, ma a pacco non arrivano mai, comunque ora che ho il mono effettivamente c'è un lieve scompenso tra ant. e post. il prossimo passo sono le cartucce, ma solo per riallineare le sospensioni, comunque l'avantreno di serie è assolutamente granitico, mai mollato una sola volta.
dove lo dirigi lui và, senza tentennamenti o incertezze. :sayok:
Considera pure che l'avantreno è armonico con l'impianto frenante originale....quindi risulta diverso per noi che l'abbiamo un pò potenziato.
Cmq la molla va bene (non che sia una gran molla) ma un tantino di frenatura idraulica aggiusterebbe tutto senza dover INTOSTARE permanentemente le forche :winksmile:
Immagine Immagine
Cogito ergo sum....vomito ergo rhum!!!

Avatar utente
ste87
Friend of DDF
Messaggi: 4517
Iscritto il: sabato 6 dicembre 2008, 14:06
Moto attuale: Dorsoduro 750 - Honda CRF450 4t
Moto precedente: Rs125,Climber280,fantic350,50cc vari...
Località: PARMA

Re: La giusta traiettoria in moto

Messaggio da ste87 » giovedì 13 gennaio 2011, 21:33

Guardate sto video... in mezzo c'è anche una DD 1200 che salta,derapa ecc ecc....

http://www.youtube.com/watch?v=cFDjNfmsHW8

Bloccato