DD 750 - Gomma post. 180/60 e aggiornamento libretto
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Re: DD 750 - Gomma post. 180/60 e aggiornamento libretto
Riesci a mettere 2 foto tappi e piedini ?
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Re: DD 750 - Gomma post. 180/60 e aggiornamento libretto
Certo
Scusa il ritardo nella risposta ma ho la moto nel garage "di famiglia" (non vicino a casa)
Riguardando il tutto, e cercando riferimenti di immagine su internet
Tappi+piedi forcella SEMBRANO quelli della Factory (ma notare che il secondo proprietario ha ammesso di aver cambiato i TAPPI e, a detta sua, il primo proprietario avrebbe cambiato pinze, dischi e piedini - ? -)
NB: il telaio anteriore è rosso, così come il posteriore, ma è PALESE che è stato fatto da un carrozziere (infatti ha coperto con un pezzo di nastro quadrato il numero di telaio... per quello sono SICURO che sia una verniciatura post-fabbrica)
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Re: DD 750 - Gomma post. 180/60 e aggiornamento libretto
Se hai la regolazione su entrambi gli steli è la forcella della factory che ha piedini con interesse 100
Mentre quelli della base hanno interesse 98
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Re: DD 750 - Gomma post. 180/60 e aggiornamento libretto
Ok grazie
Si, le regolazioni sono su entrambi gli steli (compressione su uno e rilascio sull'altro...)
In ogni caso, visto che devo farle almeno controllare farò verificare anche la componentistica e il corretto funzionamento delle regolazioni
Visto l'inverno...la moto questo weekend andrà sui tappi e completamente smontata...
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Re: DD 750 - Gomma post. 180/60 e aggiornamento libretto
Scusate il doppio intervento, ma riguardando immagini online per iniziare (tra le altre cose) a guardare la "nuova livrea" della mia DD, stavo notando che anche la versione 1.2 monta le forcelle con i tappi ROSSI e i piedini della pinza satinati (sembrano), e forse con interasse 100mm.
Mi potreste confermare l'analogia in questo senso tra la 1.2 e la Factory? Montano lo stesso anteriore?...
Grazie
Mi potreste confermare l'analogia in questo senso tra la 1.2 e la Factory? Montano lo stesso anteriore?...
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Re: DD 750 - Gomma post. 180/60 e aggiornamento libretto
Interasse piedini sicuro 100 perché entrambe montano le brembo. E dato che la 1200 è del 2011 e la factory del 2012...direi che la probabilità che siano uguali è alta
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Re: DD 750 - Gomma post. 180/60 e aggiornamento libretto
Ottimo grazie. Non avevo verificato l'anno di uscita dei vari modelli (di sicuro non mi hanno dato una Factory riverniciata...)
Oggi ho constatato che il precedente (o entrambi) proprietario è scivolato da ENTRAMBI i lati, con danni minimi (per quanto riguarda carter - telaio etc). Sicuramente avrà riportato danni maggiori alle plastiche (riverniciate), paramani (assenti), pedane (cambiate) e manubrio - piastre (cambiati).
Per questo avrà pensato di aggiornare tutto pesantemente...Non mi resta che far smontare le forcelle per revisione e capire cosa c'è dentro
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Re: DD 750 - Gomma post. 180/60 e aggiornamento libretto
Da quel poco che si vede in foto quelle sembrano forcelle del 1200.....dagli una bella revisionata perché ti assicuro che se sono apposto non esiste che non siano stabili in curva almeno fino a velocità dalle quali la variabile impazzita diventa il vento.
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Re: DD 750 - Gomma post. 180/60 e aggiornamento libretto
Come già detto da altri utenti dovresti montare gomme con profilo più appuntito e sportivo, non necessariamente con mescola sportiva, le nuove sport touring 2019 ad esempio hanno profilo più sportivo (non tutte però!)
Altra soluzione valida è montare il cerchio canale 5.5 della Shiver 750, pesa uguale al cerchio Dorsoduro 750. Così avresti la gomma più tirata e quindi più appuntita, la moto risulta più reattiva.
Se si potesse installare un 160/60.. su Dorsoduro sarebbe perfetto!
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Re: DD 750 - Gomma post. 180/60 e aggiornamento libretto
Sui veicoli è posibile montare ESCLUSIVAMENTE gli pneumatici che sono indicati a libretto.
Nessun altro è ammesso e comporta il decadimento della omologazione.
Aprilia, che io sappia, non ha mai concesso il nullaosta per modifiche nella misura della gomme sulla Dorsoduro.
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