Come la vorreste, la 750 2.0?

[ENZO90]

si ma gli arrow hanno l'attacco diverso!

[Destroyer]

come si "appiccano"?

[ENZO90]

hai presente quei 2 buchi filettati dietro sul telaietto che non servono a nulla? ecco si appiccicano li

[Fuorifase]

Aggiungo:
un bel bicilindrico a V da 60/65 gradi al massimo, non 90 come l'attuale.

[Destroyer]

Aggiungo:
un bel bicilindrico a V da 60/65 gradi al massimo, non 90 come l'attuale.

Non sarebbe più una DD...

[Fuorifase]

Perchè?
La DD rimane sempre la DD, solo che invece di un V90 gli montano un V60/65
che ci sarebbe di strano?

[ENZO90]

Perchè?
La DD rimane sempre la DD, solo che invece di un V90 gli montano un V60/65
che ci sarebbe di strano?

che non starebbe più a 90

[DoDo84]

no sarebbe un compromesso...enorme

dovresti riprogettare il motore...

[Fuorifase]

Secondo me, caro DoDo, la cosa sarebbe fattibile e neanche tanto problematica, anche perchè loro le basi ce le hanno già, sai però alla fine come cambierebbe (in meglio) il nostro giocattolino?

[DoDo84]

beh ma a quel punto stiamo dicendo che vogliamo una sxv con l'affidabilità della DD...

[Fuorifase]

Non volemo mettere in mezzo la SXV, certo magari il motore lo potrebbero fare partendo da quella base, secondo me sarebbe una gran moto, ne sono sicuro, un V60/65 non ha nulla a che vedere con un V90.

[DoDo84]

lo sò ... però si parte sempre dal fattore peso...e la sxv è innegabilmente leggera...

il motore ha caratteristiche simili a quelle che chiedevi...ma essendo molto spinto non ha l'affidabilità del v90...