SE MONTATE GLI ARROW VI DARANNO LA MULTA.

[Destroyer]

Quoto Fuorifase, purtroppo l'infrazione esiste.
l'unica cosa è la voluta ricerca del cavillo per purgarti, quello è decisamente eccessivo.

capisco la multa per evidenti infrazioni o moto non conforme alla circolazione per palesi accrocchi, ma una multa per un numeretto insulso mi sà proprio di premeditato.

è capitato anche me, purtroppo se ti capita quello che ha deciso di trovarti il pelo, purtroppo lo trova.

[Matteo-86]

il quale mi ha fornito un pdf dell'ultima versione del libretto di omologazione degli scarichi, il quale reca tutti i codici, o almeno quelli che servono a me. ora vedo cosa mi rispondono e se posso condivido questo pdf sul forum facendolo mettere in risalto dai mod. (se lo vogliono fare).

se si può fare credo sia un'ottima cosa visto che altri (me compreso) siamo nella tua stessa situazione...


altrimenti me lo manderesti per MP

denghiù

[Terrier]

Io non mi sentirei di affermare che l'infrazione esiste.. in realtà il silenziatore era conforme alla legge, mentre era incompleto il documento che doveva attestarlo.

L'infrazione elevata sulla base di quella certificazione è formalmente corretta, ma nei fatti, alla luce di una più completa certificazione, non ha più ragione d'essere perché si scopre fondata su un presupposto errato.... quindi secondo me potrebbe essere annullata o, subordinatamente, potrebbero essere chiesti i danni a chi "negligentemente" ha fornito con i silenziatori una documentazione carente.

[Fuorifase]

Concordo al 100% con te, terrier, infatti ho detto

perchè a quanto sembra non avevano tutti i torti, almeno, ripeto, nel momento della contestazione.

il verbale può essere si contestato, ma rimane il fatto che al momento del controllo non tutto combaciava per far si che fosse in regola al 100%, al momento del controllo, ripeto.

[Ocean]

si è la factory

ps... scusa Oceans... ero in Vallarsa

[ancaja]

infatti sempre in base a quello che sostiene FF siamo noi a dover verificare che tutti i documenti con cui circoliamo siano in regola in quanto responsabili del mezzo in tutto e per tutto...mi occupo di pratiche auto, revisioni e collaudi e vi posso assicurare che la responsabilità è sempre e solo del proprietario che nel momento in cui ritira dei documenti DEVE verificare la correttezza dei dati riportati...diversamente poi si attacca al tram anche per la legge...questo per il principio che errori se ne possono commettere ma sta a te proprietario accertarti che sia tutto a posto. Ovviamente quello che è capitato era imprevedibile in quanto uno non va a guardare ogni codicillo o numeretto. Vi faccio un esempio però: quando acquistate un'auto o una moto prima di vedere se ha degli strisci quanti controllano se il numero di telaio punzonato corrisponde al numero di telaio riportatosu libretto? Quasi nessuno e invece è una cosa molto seria, capita spesso e ci si accorge sempre troppo tardi; naturalmente quando ne hai bisogno e quando risalire all'epoca dell'errore diventa più complicato e oneroso. Ma di queste cose i documenti con cui circoliamo ne sono pieni...quindi occhio!!! CIAO.

[Germano]

sarò ripetitivo ma ancaja con il suo esempio dei # del telaio me lo riconferma,è inutile,il nostro è un paese pino zeppo situazioni GROTTESCHE,e non solo ahinoi purtroppo o per fortuna ci viviamo e ci dobbiam adeguare e proteggere in tutti i modi immaginabili possibili ...

[ste87]

Io volendo ho la fotocopia del mio foglio in bianco e nero.
SE a qualcuno interessa...

[Fuorifase]

@ sebysarto:
una cosa volevo chiederti a proposito di ciò che è accaduto, non è che per caso, dico, per caso, qualcuno dell'intero gruppo di motociclisti a fatto un pò "lo stronzetto" e questi si sono incazzati andando poi a cercare il pelo nell'uovo?
Non è un'accusa verso nessuno, sia chiaro, è solo per capirne qualcosa in più.

[giuliano41]

Io volendo ho la fotocopia del mio foglio in bianco e nero.
SE a qualcuno interessa...

mi interessa se ha "var.B vers.00" se si puoi inviarmelo?
grazie

[Destroyer]

Chi possiede gli scarichi Spark e ha bisogno del foglio di omologazione, trova QUI

[ENZO90]

Chi possiede gli scarichi Spark e ha bisogno del foglio di omologazione, lo trova QUI

Perfetto! Grazie 1000