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Mich84 ha scritto:Più che altro a me piacerebbe sapere quali modelli sono compatibili e con quali accortezze nel caso...
Esempio i forgiati malgatech rsv4 oro sono pienamente compatibili?
In sostanza, i cerchi dalle Tuono/RSV V2 New in poi, quindi cerchi nati per pinze radiali, sono compatibili senza modifiche di adattamento. Unico appunto, se non provengono da un veicolo nato o con ABS o con il pacchetto APRC, quindi dotati di ruota fonica, al posteriore bisogna o che monti la tua al contrario (funziona lo stesso), o che fresi lievemente il cerchio per creare lo spazio per montarla.kobaiano ha scritto:
Se sono cerchi nati per le pinze assiali (intendo le anteriori) devi montare degli spessori tra il disco ed il cerchio per riportare l'interasse dei dischi al valore di 115 mm (110 mm gli assiali). Quindi sono due flange di spessore 5 mmm. Sull'anteriore la ruota fonica la monti e via non interferisce con niente.
Il posteriore ha bisogno di uno spessore lato corona da 1,5 mm, questo in ogni caso, mentre la ruota fonica o la monti 'al contrario' cioè con il labbro interno in fuori (esteticamente non è bellissima ma considera che le CapoNord ce l'hanno montata cosi di serie...) oppure (come ho fatto io) devi lavorare dal lato interno con una fresa la flangia dove alloggia la ruota fonica!!!
Detto cosi sembrano dei grandi problemi, o troppo complicati, ma in realtà è semplice....
PS, se sul cerchio posteriore vuoi evitare di montare una rondella come spessore, devi saper che Destroyer ha realizzato uno spessore apposito da sostituire all'originale!!
Marlon ha scritto:Ma la ruota FONICA, insieme al freno a DISCO, contribuisce a dare alla DD un SOUND più gradevole?
se non ricordo male, i factory si parla di 7,6/7,8kg ca. che sottratti ai 10,5kg del dd 2012 = dai 2,9 ai 2,7kg in meno.Mich84 ha scritto:Esempio i forgiati malgatech rsv4 oro sono pienamente compatibili?
E quanto pesano meno rispetto ai DD1200 2012?
