paramani e bilancieri

Ovvero: come spendere altri soldi DOPO aver comprato la moto...

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Re: paramani e bilancieri

Messaggio da DoDo84 » lunedì 27 novembre 2017, 21:18

:lool: :lool:
Mi metti il link della discussione?

Scusa l'ironia ma non c'è nessuna turbolenza alle alte velocità. Basta tenere la posizione giusta e non avere giacche larghe che fanno effetto vela.

Comunque chi ha montati i paramani della 1200 si trova bene da quello che ne so.
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ossopizzillo
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Re: paramani e bilancieri

Messaggio da ossopizzillo » lunedì 27 novembre 2017, 22:09


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Re: paramani e bilancieri

Messaggio da DoDo84 » martedì 28 novembre 2017, 7:04

Se leggi i post si parla proprio di quello che ti ho detto, posizione di guida.
Immagine

ossopizzillo
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Re: paramani e bilancieri

Messaggio da ossopizzillo » martedì 28 novembre 2017, 11:06

Si infatti sono stati consigli preziosi che hanno già migliorato la situazione. Ma siccome leggevo che l'aria che impatta sui paramani e sulle braccia crea delle turbolenze che contribuiscono a questa sensazione di instabilità sull'avantreno alle alte velocità, quando si percorrono lunghi tratti, chiedevo se la sostituzione dei paramani con quelli della 1200 (che tra l'altro sono più belli) da un effettivo miglioramento o è solo suggestione.

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Re: paramani e bilancieri

Messaggio da Mukka » martedì 28 novembre 2017, 11:46

All'epoca della presentazione della 1200 mamma Aprilia disse che erano stati studiati con l'intento di migliorare la stabilità dell'avantreno ad alta velocità.
Io ho usato per un anno la DD1200 senza paramani, ora l'ho usato con i paramani per due e non trovo differenze apprezzabili, quindi per lo meno non peggiorano la situazione.
Per la cronaca la moto è una spada sul veloce sia senza che con, valutandola per quello che è: una maxi naked con le gambe lunghe :sayok:

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